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KATOのキハ58系シリーズに、パノラミックウインドウを備えた後期車を製品化いたします。2両からお楽しみいただける製品なので、お手軽にNゲージの運転を楽しみたい方にもおすすめです。組み合わせで様々な編成を作ることができ...
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初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードです。キハ58系のみならず、DMH17 (H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北海道から九州まで...
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A9865 マイクロエース キハ40-2000番代+キハ58 水郡線色 2両セット Nゲージ 鉄道模型。●A9863 キハ58+キハ40小倉試験色(2025年発売予定)を基にしたバリエーションモデル。...
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線区別塗装に塗られた車両が登場しました。JR東日本 水戸-郡山間及び上菅谷-常陸太田間を結ぶ水郡線ではキハ40系やキハ58系、キハ23系といった様々な国鉄型気動車が活躍していましたが、1980年代末よりアイボリー地にオ...
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●ハイグレード(HG)仕様。 ●キハ65形の車体は新規で再現。 ●キハ65形の前頭部寄り乗客用ドア窓片側はタブレット保護の関係から窓が塞がれた状態を再現。 ●普通車のシートはリクライニングシート形態採用。 ●先頭車前頭部のジャ...
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宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。急行「土佐」セットは、キハ58の他にキロ28改造のキハ28-5200、キハ57、キユニ28を連結した...
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1年(2009)まで活躍しました。普通列車2両編成での運用のほか、晩年にはキハ58系を主体としたイベント列車として、キハ58系のJR九州一般色・あそ1962と編成を組み、活躍したことも話題となりました...
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線区別塗装に塗られた車両が登場しました。 JR東日本 水戸-郡山間及び上菅谷-常陸太田間を結ぶ水郡線ではキハ40系やキハ58系、キハ23系といった様々な国鉄型気動車が活躍していましたが、1980年代末よりアイボリー地にオ...
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■キハ58:動力付き ■キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。 ■キハ65の車輪にはディスクブレーキを表現したパーツを取付。 ■足元がよ
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九州タイプのスカート、暖地用タイフォンを再現。 ■前面表示は「臨時」を取付済。 前面ホロはキハ58 569に取付済。 ■動力はGM-3モーターを採用。動力台車はトラクションタイヤなし。 ...
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■キハ58:動力付き ■キハ58・28は平窓・スノープロウ非装備・シャッター付タイフォンの冷房改造車、キロ28は張り上げ屋根タイプの昭和39?40年落成車を製品化。 ■キハ65の車輪にはデ...
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■動力付き ■小倉工場試験塗装と呼ばれるアイボリー+青色のキハ58 キハ40を製品化 ■列車無線アンテナ取り付け前、タブレットキャッチャー装備、座席配置などプレーンな原型仕様 ...
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■キハ65形の車体、側面窓は新規金型により、キハ58 28形と同様に前頭 ■部のジャンパ栓 ホース、タイフォン別パーツ化で細密感が向上 ...
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■初のディーゼルエンジン音でのサウンドカードの登場です。 ■キハ58系のみならず、DMH17(H)形が奏でるサウンドと液体式トルクコンバーターを搭載した国鉄標準仕様の気動車に共通のサウンドで、北...
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車端部の汚物処理装置付の外観を的確に再現(キユニ28除く) ■各車の特徴は以下の通り ■キハ58 307:前面平窓車ながらスカートを装備した形態を再現 ■キハ57 20:空気バネ台車を装...
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四国の鉄道は、国鉄時代より気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。宇高連絡船により本州から高松へ連絡し、高松を起点とした都市間輸送に活躍したキハ58系およびキユニ28を製品化いたします。急行「土...
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2形式をセット ■S字を描く側面帯の形状、前面帯の幅の違いなど、2両の違いを再現 ■キハ58-117は長編成化非対応車。エンジン換装前の姿 ■キハ40-2024は非冷房、ワンマン化改造前 ...
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■キハ65形の車体、側面窓は新規金型により、キハ58 28形と同様に前頭 ■部のジャンパ栓 ホース、タイフォン別パーツ化で細密感が向上 ■普通車のシートはリクライニングシート形態採用 ■
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■発送倉庫:GAME倉庫(※千葉県からの発送) ■種別:ホビー ■発売日:2025/10/10 ■メーカー:株式会社マイクロエース ■説明:1987年に国鉄が分割民営化された事を契機に、画一化された従来のイメージの刷新を図る
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