「鉄道模型 カトー　スターターセット」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

エンドレス基本セット マスター1(品番:20-852)と車両セットを組み合わせた、特別パッケージのスターターセット。 ・今回は、静岡地区をメインに活躍する211系5000番台(東海道本線)(3両セット 品...

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年11月07日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが

Nゲージをこれからはじめる方におすすめの、機関車+客車とユニトラック線路、パワーパックが一体になったオールインワンのスターターセットです。■セット車両は『2016-9 「D51標準形」』に加え、客車はスターターセットオリジナル車番の

1/150 Nゲージ スターターセット ＜北の大地の特急列車＞ キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277

1/160 スターターセット E7系北陸新幹線 かがやき [10-006] 10-006 4949727695631

メーカー・ブランド カトー(KATO) 商品説明

製品説明 「日本の草はら」、散布用ボトル、専用糊を一式セットにしました。 お試し用、入門用としておすすめです。 「日本の草はら」の色は、使いやすい「ブレンド色」が入っています。■ 取扱い・販売に関する注意一部商品でネット限

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE2...

発売予定日2026年3月商品説明特急「サンダーバード」で運用される車両のうち、683系4000番台は2009〜2011年に製造された9両固定編成のグループです。681系・683系0番台とは異なり、両先頭車とも前面貫通扉(クロ683は準...

「地元の列車でNゲージデビュー」をコンセプトに787系をスターターセットに仕立てました。Nゲージの運転に必要な、車両・線路(ユニトラック)・制御機器がひとまとめになった入門にふさわしいセットです。

Nゲージ スターターセット 227系500番台 Urara 鉄道模型 入門セット 10-030 227系500番台『Urara』と、運行に必要な車両・線路 (ユニトラック)・制御機器 (パワーパック)...

KATOのNゲージ車両、スターターセット E353系「あずさかいじ」です。松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現...

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。

315系はJR化前後に製造された211系などを置き換えるために誕生したJR東海の通勤形車両で、同社次世代ブランド「N-QUALIS(エヌクオリス)」を採用した最初の形式です。

1/150 スターターセット E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン [10-019] 10-019 4949727697147

完成品Nゲージ車両と線路とパワーパックが同梱された、Nゲージスターターセット E235系山手線です。 鉄道模型商品の不具合（初期不良を含む）につきましては、メーカーのお客様サポー...

1/150 スターターセット E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン [10-019] 10-019 4949727697147

1/150 Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞ [10-015] 10-015 4949727700595

※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております

首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE2...

E5系新幹線は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。

発売日：2024年12月再販●東海道・山陽新幹線主力車両として活躍するN700S新幹線。N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。N700系列の中でも最...

製品説明 動画で観るスターターセット！ スターターセットに、キハ58系が登場！ 昭和36年(1961)〜43年(1968)にかけて製造されたキハ58系は、北海道を除く全国各地の非電化区間で活躍した車両です...

発売予定日発売中商品説明313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。転換クロスシート・車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車で、中央本線・関西本線で活

平成29年（2017）12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。

完成品Nゲージ車両と線路セット、 スターターセット 「越後の国の近郊電車」E129系です。 鉄道模型商品の不具合（初期不良を含む）につきましては、メーカーのお客様サポートまでご連...

1/150 Nゲージ スターターセット ＜越後の国の近郊電車＞ E129系 [10-009] 10-009 4949727697260

1/150 Nゲージ スターターセット ＜静岡の近郊電車＞ 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284

1/160 スターターセット E7系北陸新幹線 かがやき [10-006] 10-006 4949727695631

KATOのNゲージ車両、スターターセット E353系「あずさ・かいじ」です。松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ。

発売予定日2025年11月商品説明223系の決定版として、平成11年（1999）に登場した2000番台は、製造コストの削減を図った仕様で、車両製造メーカーによる形態の違いや製造時期による違いなども見られ、形態バリエーションに富んだ車両...

発売日：2025年5月下旬●313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。転換クロスシート・車端部ロングシートの座席配置の1300番台は2両編成のワンマン対応車で、中央本線・関西本線で活躍

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きいです。

平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。

完成品Nゲージ車両と線路のセット、スターターセット E353系「あずさ・かいじ」です。 鉄道模型商品の不具合（初期不良を含む）につきましては、メーカーのお客様サポートまでご連絡いただけますようお願い致します...

製品説明 N700S新幹線は令和2年(2020)7月に東京〜新大阪間で運行を開始、現在は東海道・山陽新幹線の全区間で運転されています。 N700系列の中でも最高の新幹線を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれ、様々な最新技術...

カトーの完成品Nゲージ車両と線路セット、スターターセット 「静岡の近郊電車」211系5000。

227系500番台『Urara』と、運行に必要な車両・線路（ユニトラック）・制御機器（パワーパック）がひとまとめになったオールインワンセットです。

※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております

発売予定日発売中商品説明人気定番製品＜アルプスの氷河特急＞が豪華新形客車「エクセレンス・クラス」を組み込み、新仕様になって登場です。実車はスイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサンモリッツまでをレー

●JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車。

発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーのレイアウト用品、はじめての、深雪(深雪スターターセット)です。カトーがドイツ