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既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。新たなオプション製品と組み合わせることで、ホームに設置されたホームドアの再現、ホーム内の点...
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- ゲージ
- HOゲージ
カトーのHOゲージ用線路、PC大径曲線線路R1606-11.25°（4本入）です。多様な使い方でお楽しみいただける最適な仕様としてカントなしで製品化しています。従来製品の最大曲線半径のおよそ2倍で、R...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー [22-053]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600081846.jpg)
鉄道模型
EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー [22-053] 22-053 4949727691763
駿河屋.jp
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 クモハ52(2次車) 飯田線 4両セット [10-1765]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600044806.jpg)
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1/150 クモハ52(2次車) 飯田線 4両セット [10-1765] 10-1765 4949727685229
カトー
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ユニトラック電動ポイント専用の延長コードで、遠くのポイントと手元のポイントスイッチとの接続に使います。全長90cm。
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「ユニトラム」はNゲージで路面軌道(トラム)を中心とした街づくりを楽しめる、コンパクトなテーブルトップのレイアウト(ジオラマ)システムです。街中を走る路面電車のシーンをプレートを組み合わせてお手軽にお楽しみいただけます。路面電車のレイ...
Amazon.co.jp鉄道模型
と現代の乗務員が登場。ブルートレインはもちろん、電車やディーゼルなどを再現するのにぴったりです。カトーのHOゲージ用鉄道乗務員人形です。24系「北斗星」にピッタリな、アテンダント人形です。乗務前にホーム...
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- ゲージ
- Nゲージ
山陽本線・伯備線を中心に活躍の岡山地区の115系300番台をモデル化。岡山電車区に所属する115系を中国地域色と湘南色をそれぞれお求めやすい3両セットで製品化。ドアスイッチ設置前、テールライトがクリアレンズ化前の2015年以前の外観を...
この製品をおすすめするレビュー
2025年2月にメルカリで14,210円で購入。モーターから動作伝達不良で最初はレールを走行出来なくなる不良に当たりましたが、自分で調整して走行可能になりました。KATOの製品HPのURLは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/115kei_300_okayama上記サイトの表題は「115系300番台 中国地域色 / 湘南色(岡山電車区)」となっており、以前レビューで紹介した115系300番台 中国地域色と連結させて走行させました。115系300番台 中国地域色と115系300番台 湘南色(岡山電車区)は両者とも3両編成で中間車がM（モーター）車で、2編成を連結して2両がM車では走行が不安定になると心配しましたが、実際に高速走行させても稀有で安定して走行出来ました。また、115系300番台 湘南色は岡山駅や四国へ来たときもチラ見をしたことは有りましたが、残念ながら記録には撮っていません。そう言えば最近引退しましたね。
カトー
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カトーの完成品Nゲージ車両、ワサフ8000です。
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HV21 HOユニトラック 3灯式自動信号機Sセットです。3灯式自動信号機Sを2個セットとし、必要な周辺機器をアソート。HV21セット内容 3灯式自動信号機S×2、直線線路123mm×2、停止信号ボタン×1、自動信号機電源×1、アクセ...
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- ゲージ
- Nゲージ
メーカー：カトー(KATO)商品モデル番号:11-607製品サイズ:8.51 x 5.99 x 2.39 cmカトーの、旧形国電用スポーク車輪（T用）（車軸短）16個入です。リアルな外観のスポーク車輪...
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- ゲージ
- Nゲージ
分岐部専用直線線路60mm・左/右各1本）と組み合わせて、さまざまな線路プランに対応できます。鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラッ...
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- ゲージ
- Nゲージ
りの先頭車(クモハ273)が非貫通構造の編成を合わせたセットです。仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カトー)...
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JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
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カトー・ユニトラックの複線線路用の勾配橋脚セットです。この商品は基本セットです。立体交差にご利用下さい。複線線路から高架へ上り下りする際の勾配を作るのに必要な橋脚セットです。ワイド架線柱対応架線柱台の10個入...
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- ゲージ
- HOゲージ
す。ポイントマシンはその手動ポイントを電動ポイント化するためのオプション商品です。メーカー：カトー(KATO)品番:2-503型式:HOゲージプラスド...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082790.jpg)
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1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028] 10-028 4949727693569
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 単線高架直線線路248mm 2pcs.＜S248V＞ [20-400]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600004991.jpg)
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1/150 単線高架直線線路248mm 2pcs.＜S248V＞ [20-400] 20-400 4949727000695
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1件
副灯装備のD51 498号機を製品化。D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年(1988)当時に来日していた〈オリエントエクスプレス’88〉の牽引で本線復帰を果たしました。平成27年(2015)に前照灯の脇に...
この製品をおすすめするレビュー
副灯があるとずいぶん印象が変わり，良い雰囲気があります。見事なスムースなスロー走行とディテール再現、塗装、すべていつものカトークォリティーで、満足できる仕上がりで買ってよかったです。
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- ゲージ
- Nゲージ
221系は平成元年(1989)に登場した東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成を製品化。前面の強化形スカート、転落防止ホロ...
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(2)
2件
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- Nゲージ
車体側面に「JRF」マークが描かれたコキ106が2両セットで登場。コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されたコンテナ貨車です。複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載...
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- ゲージ
- HOゲージ
滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用しています。国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81です。製品はテールライト点灯ギミックも装備しています...
この製品をおすすめするレビュー
塗装を変えた後もお召機の特徴を残していることと、格好良さに惹かれたため購入。赤の車体に銀色の流れ星がとてもよく映えています。スタイルも良く、破綻している箇所なども無いと思われます。EF510で採用された、ライト・ヘッドマークのギミックは健在です。付属品はナンバープレート類、ヘッドマーク（北斗星2種）、手すり（後述）のみ。別売りのグレードアップパーツ（7-103-1）が販売されています。特徴的な手すり類は8か所が取り付け済み、10か所は指示されたとおりに穴をあけるだけで再現可能です。不満点。・ボディーと車体の固定が固すぎます。破損はしませんでしたが長時間苦戦しました。あまり減点はしたくないのですが、とてもストレスとなったため☆-1させて頂きます。
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- ゲージ
- Nゲージ
新しい光源素子として注目されるLEDを室内灯の光源に採用した商品を新開発。従来製品（品番11-209/210）に比べ、輝度が60％アップ。明るさにムラの無い点灯を実現。照明板が薄くなり、屋根の低い車両でも照明板が目立たない構造。取付可...
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ユニトラックの新しい自動踏切S。ACアダプターからの直接給電で、扱いやすくすっきりとした外観。複線化セットを組み合わせることにより、単線から3複線(6線)まで展開する複線に対応。踏切警報音は4種類を設定。簡単に選択。ユニトラック自動踏...
この製品をおすすめするレビュー
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アルプスの氷河特急をはじめとするスイス・レーティッシュ鉄道の多彩な車両たちの走行をお楽しみいただくのに最適なスイスの駅を再現できる製品です。氷河特急をはじめ海外でよく見られるスタイルの低いホームをプロトタイプに島式ホームでモデル化して...
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- Nゲージ
EF64 1000は勾配線区向けに開発され、昭和55〜57年(1980〜1982)に53両が製造されました。0番台と性能はほぼ同じですが、1000番台は雪害対策を強化し仕様の再検討が行われた結果、0番台と全く異なる外観となり、国鉄最後...
この製品をおすすめするレビュー
やっぱりロクヨンは重連が似合うので、2両いっぺんに揃えました。重連用ライトユニットも購入して取り付けています。2両分ありますが、1両だけ交換して、重連時の向きと位置を固定しています。
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アクセサリーアダプターが黒色にアップデートして登場いたします。従来製品から形状や機能は同一で、外観が黒色になったことでサウンドボックスやどこでも電源コネクター、ターンテーブルなどとの組み合わせに統一感が出ます。パワーパック側面のスナッ...
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- ゲージ
- Nゲージ
ル化し、商店街や農村などで見られるような情景の演出にうってつけです。色違い各2台入、全4台入り。KATOのNゲージスケール人...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 UNITRACK 勾配橋脚補助セット [23-016]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600066244.jpg)
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1/150 UNITRACK 勾配橋脚補助セット [23-016] 23-016-1 4949727688305
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 ICE4 ドイツ連邦共和国 編成 6両増結セット [10-2025]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600083225.jpg)
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1/160 ICE4 ドイツ連邦共和国 編成 6両増結セット [10-2025] 10-2025 4949727697086
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- ゲージ
- Nゲージ
東京メトロ有楽町線・副都心線17000系・プロトタイプは和光検車区所属の17103F。特徴的なLEDライトの形態やクーラーの形状を再現。ホームドアに対応して窓上部にデザインされたゴールドとブラウンのラインカラーや車イスマーク、ベビーカ...
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- ゲージ
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昭和40年代後半のSLブームを代表する北海道のC62 2が登場。有名な2号機＋3号機の急行「ニセコ」の重連運転を再現できます。北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な外観を表現。シールドビーム副...
この製品をおすすめするレビュー
予約していたＣ６２２北海道型が本日お店に入荷したと連絡を受け、早速購入しました。 お店のレイアウトを借りて試走しましたが、スムーズに走り出し元気よくシャカシャカと走ってくれました。（当たり前と言えば当たり前ですが） 比較用の車両や客車を持ってくればよかったのですが、すっかり忘れてしまったので、具体的にどうなのかは説明できません、ごめんなさい。 それでもネットで書かれている東海型の様な不安定さはなかったですね。ごく自然な感じの安定した走行です。（あ゛ーっ、マイクロエースの９９９号と対決させたかったぁ） 大きさは初期型のＣ６２と比較して小さいような感じがします。それだけ初期型が大きかったのですね。もっとも初期型はうちの５歳の子供が遊んでも壊れない丈夫さもありますが、今回の北海道型は部品が細かく、乱暴に扱ったら確実に壊れそうです。 逆を言えばそれだけ凝った作りになっています。 シリンダー部のくびれ具合や空気作用管、手すり、運転台の「日立」の文字もくっきり再現しており、つばめのマークも輝いています。良く再現したなぁ・・。 ちょっと残念なのは私のは圧力弁が２本とも上部がわずかに運転台方面に曲がり（仕様？）、汽笛テコ棒が外れていました。 圧力弁はよく見なければわからない程度で「しょうがねーな」と思ってスルーしますが、テコ棒は柔らかい素材だったので、ピンセットで何とか所定の位置に差し込んで直しました。（まあその辺はご愛敬ということで） 値段もかなりのものですが、天賞堂やワールド工芸と比較しても負けていない出来なので、ある意味お得です。Ｃ６２３号機も期待できそうです。
スノーブローが着いた、北海道仕様が、欲しくて ようやく手に入れました。山陽呉仕様も良いですが、こちらもスローが効いて大変満足です。今日2017年再生産モデルも購入。前照灯の色が、より自然に感じます。走りは、よりスローが良く効いて、あい変わらす゛のカトークォリティーです。2輌とも、テンダー側のカプラーを付属のナックルに交換、よりリアルになりました。3号機と同様に重連用カプラーとして、GMナックルを加工して交換、より実感的になりました。
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鉄道模型
人気の高いEF81 95 レインボー塗装機がKATO・HOゲージに登場です。平成21年 (2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ。テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード (両側点灯)...
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- Nゲージ
カトーの完成品Nゲージ車両、E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 増結セットB(2両)です。国府津車両センター所属のE16＋E66編成を製品化。JR東日本・新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し...
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- ゲージ
- Nゲージ
M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。M250系の第2〜第3編成を製品化。前面のヘッドマークステッカーは現行のシ...
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- ゲージ
- Nゲージ
この商品は複線カーブレールのアプローチ線路です。カント付き複線カーブの両端にご使用下さい。半径は外側315mm、内側282mmで22.5°です。カントがない方が直線との接続部に、カントがある方が曲線との接続部になります。左右各1本入り...
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- ゲージ
- Nゲージ
。【セット内容】照明板A×6、照明板B×2、アルミ箔×1、室内灯ユニット×6、集電シュー×12。カトーNゲージ室内灯も従来の電球仕様からLED室内灯クリアE26系用（6両分入）として新たにご用意いたしました...
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- Nゲージ
メーカー：カトー(KATO) 種類:単品 10-1274/1275 E257系「あずさ・かいじ」と新旧の中央本線特急列車を並べて、過渡期の雰囲気を再現してみるのはいかがでしょうか。JR東日本商品化許諾申請中...
この製品をおすすめするレビュー
KATO E353系「あずさ・かいじ」 シリーズを購入した経緯は、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 10-1834のレビューに書いてあります。https://review.kakaku.com/review/S0000972308/ReviewCD=1729746/#tabE353系「あずさ・かいじ」 増結セット(5両) は基本セット(4両) と合わせて9両編としていましたが、付属編成セット(3両) を増結して12両のフル編成としました。12両のフル編成は、私の線路では狭すぎですが、堂々たる走りです。もっと広い場所で走らせたいです。
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- ゲージ
- HOゲージ
ワム80000は昭和35年(1960)、荷役の機械化促進に伴いパレット輸送に適応した15t積みの2軸有蓋貨車として登場しました。車体側面を全て開閉自在とした構造が採用された大きな側扉が特徴です。280000番台をプロトタイプに再現。ブ...
この製品をおすすめするレビュー
日本のHO貨車デビューはエンドウのワムでしたが、その後すぐこちらのKATOワムもゲット。国産？HOにしてはかなりリーズナブルです。ヤフオクでも新品、中古でてますので、定価より安くゲットしやすいです。エンドウもブリキのオモチャ的オーラが愛おしく好きなのですが、KATOのリアルさも良いですね。上には上があってもっと高くて精巧なのもありますが。KATOですが2両で定価3600円。うちのはヤフオクで2500位でゲットしたかと。欠点はカプラーでしょうか。エンドウのはアンカーなので、欧州機関車にも連結できます。fleishmannがアンカーとかループとかいろいろあります。KATOはナックル？なので、日本型専用になってしまいます。ほとんどの人はそれで良いんだけど。なんかアダプターみたいなのあれば良いのに。□良いところ そこそこ精巧でリーズナブル■悪いところ 悪くはないけどカプラーが…
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- ゲージ
- Nゲージ
KATOのNゲージ車両、W7系北陸新幹線 6両基本セットです。ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭部形状。空色と銅色を纏った落ち着きのあるスタイルを再現。車内荷物置場設置に伴い1...
![KATO(カトー) 予約 鉄道模型 HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両基本セット [3-534]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092839.jpg)
鉄道模型
HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両基本セット [3-534] 3-534 4949727701936
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 7両セット 特別企画品 [10-2050]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092560.jpg)
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1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 7両セット 特別企画品 [10-2050] 10-2050 4949727698052
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323系は平成28年(2016)に大阪環状線、桜島線(JRゆめ咲線)向けの新形車両として登場しました。外観は大阪環状線の伝統色であるオレンジを基調に、ブラウンをアクセントとした個性的なデザインとなっています。吹田総合車両所 森ノ宮支所...
この製品をおすすめするレビュー
大阪環状線の国鉄時代からの車両を置き換えるために登場した、３２３系のＮゲージ。基本セットと増結セットに分かれており、それぞれ４両ずつ入っています。こちらの製品は増結セットのため、動力車や先頭車はありませんので、ご注意ください。塗装（印刷）はきれいで、床下も細かく作られています。また、パンタグラフも頑丈で本物そっくりですばらしいと思います。基本セットと併せて走行させてみての感想ですが、１０３系や２０１系もいいですが、最新の車両もいいなと思いました。大阪環状線を走る２２１系大和路快速や２２５系関空・紀州路快速も揃えたくなってしまいますね^^;
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- ゲージ
- Nゲージ
平成16年(2004)にフルモデルチェンジした「5代目」ハイエースは商用車を基本としつつもホイールキャップを標準装備にするなどのエクステリアに機能性を兼ね備え乗用車としても人気の高い車両です。「スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ...
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- ゲージ
- Nゲージ
特急「つばめ」「はと」などの牽引機として活躍した、C62 東海道形を製品化いたします。C62 東海道形の動力をコアレスモーターへとアップデートし、より強力でスムーズな運転をお楽しみいただけます。
この製品をおすすめするレビュー
2号機もいいですが、こちらも良い出来です。いつものようにカトークォリティーで、見事なスロー走行でほれぼれします。展望車付きの44系の特急編成をひかせます。牽引力も十分です。
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- Nゲージ
ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。新しい長距離輸送の主力というコンセプトを掲げ、地方と都市...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082770.jpg)
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203] 1-203 4949727693750
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 4両基本セット [10-1965]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092564.jpg)
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1/150 87系 TWILIGHT EXPRESS 瑞風 4両基本セット [10-1965] 10-1965 4949727693668
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