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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています...
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牽引機にはの3061-2 EF65 1000 後期形 (JR仕様)や3066-5 EF81 400 JR九州仕様 がおすすめです。平成初期に活躍した「カートレイン九州」を再現できます。20系寝台客車にワキ10000が連な...
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1/160 737-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74367-1A] 74367-1A 4952844119201
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KATO 10-1333 285系3000番台 サンライズ瀬戸出雲 7両セット
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発売から大分経ってしまったので、安い店を探すのが大変でした。定価より高く買うなんて、本当に馬鹿げていますからね。で、やっと手に入れたのに、室内灯が既に入手不可能の状態でした。夜行列車なのに残念です。汎用品が使えないので、次に再生産されるまで待つしかないですね。メーカーとしても難しい判断だと思いますが、最近は発売前に売り切れ(予約終了)なんて商品も珍しくなく、かと思うと、何か月経っても売れ残っている商品もあったり。過去の販売実績から推測できないものですかね?肝心の商品に関して。これは満足の一言です。特に最近のKATO製品は、外れに当たったことがありません。欠点をあげるとしたら、自分で取り付ける細かいパーツが多いことかな。破損防止のためだと思いますが、これを完成品と呼ぶなよと思ってしまいます。参考にならないレビューで失礼しました。
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〈KATO〉10-396 583系 モハネ 2両増結セット
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ージサイズの人形です。レイアウトなどにご利用ください。人形は鉄道模型の情景の中でドラマを演出するのに必要不可欠な情景アイテムです。KATOではHOゲージに対応したスケールで、色々な姿、格好の人形を取り揃えています...
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本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。本製品には「サウンド同調」タイプのカードで運転する際に便利な、サウンドボックスに対する「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。キハ58系のみならず、DMH17(H)形が奏でるサ...
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カトー
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複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。ユニトラックシリーズ。複線線路と同じPC枕木の外観で統一された長さ248mmの複線駅構内延長線路です。4本...
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「コントローラー同調」タイプのサウンドカードで、車両の加速・減速に合わせて走行音が変化します。国鉄時代に全国各地で活躍していた頃の8620形を再現。排気膨張室を持たない、歯切れのよいドラフト音を的確に再現。大正期に製造。歯切れのよいド...
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SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化。12系はD51 498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま みなかみ」、「SLぐんま よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路...
カトー
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人に優しい街づくりの演出には必要不可欠なアイテムです。バリアフリーの鉄道、ライトレールをお持ちの方にぜひオススメです。車椅子2台2人+付添5人。
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プランツ系素材各種。地面に生える草から木々の葉などの再現に適した素材です。地面に直接使用したり、樹木素材などに用いて木の再現が可能です。素材の粒子の大きさはナノ、スモール、ミディアム、ラージ、ギガ、テラの6種類で、細密な葉の表現から葉...
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平成16年(2004)にフルモデルチェンジした「5代目」ハイエースは商用車を基本としつつもホイールキャップを標準装備にするなどのエクステリアに機能性を兼ね備え乗用車としても人気の高い車両です。「スーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ...
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ジオタウンのアクセサリーにも最適な完成樹木。植込ブロックを模したベースにセットされており、レイアウトの道路脇やジオタウンの歩道などに両面テープや接着剤で簡単に設置できます。樹木の高さは約40mm〜65mmと手ごろなサイズです。高さ:約...
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1/160 サウンドカード 300系新幹線 [22-242-6] 22-242-6 4949727687438
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1/160 735-3 のぞみ ボディ 「Assyパーツ」 [74379-1A] 74379-1A 4952844119287
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半径315mm・角度45°の曲線線路です。曲線線路の基本半径となる線路です。スターターセットやマスターセットにも使用されています。ユニトラックシリーズ。R315mmの曲線線路カーブ径45゜の曲線レール(4本入)。ユニトラックシリーズの...
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単線の行き違い駅や信号所の設置などに最適な4番小形電動ポイントのセットマスターセットM1などに組み合わせてお楽しみ下さい。●スケール:Nゲージ●直線線路248mm×4●直線線路62mm×2
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カトー停止信号ボタンです。駅部での出発/場内信号機用など、側線各番線に信号機を建てる時にぜひ使いたい、リアリティと遊びにこだわった新発想のアイテムです。セッティングは3灯式信号機へコネクターで接続します...
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長さ62mmの補助となる複線線路です。線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。線路はコ...
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【総評】KATO 20-004 複線直線線路 248mm 2本入KATO 20-012 複線直線線路 186mm 2本入KATO 20-023 複線直線線路 124mm 2本入KATO 20-042 複線直線線路 62mm 2本入の4種類出てますが、これは一番短い複線線路になります。高架線路、スラブ線路のシリーズもあります。ジオラマ作る人は単線で作った方が良いのかもですが、お手軽なレイアウトで楽しむ分には、複線にした時の間隔揃えるのが面倒だったりします。このような複線線路を使うと、線路と線路の間隔と前後の位置も簡単に合わせる事ができて便利です。オーバルの曲線部の間隔もそろいます。KATO 24-818 ターミナルユニジョイナー 90cmが何個か在庫してるので深く考えなかったのですが、フィーダー繋ぐ事考えたら、同様な製品で、KATO 20-043 複線フィーダー線路セット 62mm 2本入の方を買った方が良いです。□良いところ お手軽に間隔、前後位置がそろう■悪いところ 線路と線路の間が模型的で、リアルさなら単線2本の方が良いかも。
カトー
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プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。ワラ1形の大柄な車体とブラックの車体塗色を美しく再現。ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定。車軸受け部にサスペン...
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KATOのAssyパーツ。クハ481 300番台特急マークです。
カトー
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新形車両やコンクリート枕木の複線線路とマッチする現代形の橋上駅舎がプロトタイプの近郊形橋上駅舎です。都市部に見られるような橋上駅舎を手軽にNゲージでお楽しみいただける完成品ストラクチャーです。ホームへの昇降階段にエスカレーターが併設さ...
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鉄道模型で最も楽しく、基本的なアイテムがポイントです。KATOユニトラック電動ポイントは、道床内に直流式ポイントマシンをコンパクトに収め、見た目のリアルさと自由な線路プランが可能です。本線には分岐の大きな6番ポイント...
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1/150 211系0番台 10両セット [10-1848] 10-1848 4949727689906
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1/150 UNITRACK 勾配橋脚補助セット [23-016] 23-016-1 4949727688305
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プランツ系素材各種。地面に生える草から木々の葉などの再現に適した素材です。地面に直接使用したり、樹木素材などに用いて木の再現が可能です。素材の粒子の大きさはナノ、スモール、ミディアム、ラージ、ギガ、テラの6種類で、細密な葉の表現から葉...
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・第2世代の新幹線として人気の高かった100系新幹線。ダブルデッカー4両組込みのダイナミックなV編成を再現。・6両編成から簡単に始めて、買い足すことによって編成を伸ばして楽しめる人気の車両をお手元に!・基本セットに6両増結と4両増結セ...
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短い編成で遊べそうなので買ってみました。T車なのはわかっていましたが、やはりM車がないと寂しいです。しかも、最初T車を3両買ってしまいました。M車、111/112のセットは中古でもかなり高めな感じ。tomixからも出るようですが、2両で7000円弱でちょっと高め。悩みます。といいつつ、結局、M車、1165、1166買ってしまいましたが(^^;日本型だと長い編成が多い中、1両で楽しめたり、1両単位で増やせるのが良いところではないかと思います。出来ればも少し安いと良いのですが。
東日本の非電化路線の多くの区間で走っている、キハ110のNゲージ。細かい部分まで、しっかりと再現されていて、眺めているだけでも楽しめる製品です。室内は、座席やトイレもしっかりと再現されています。また、T車なので、床下も細かく再現されています。M車のキハ110やキハ111+キハ112の編成と連結して走らせると4両編成で楽しめ、さらに良いです。所属は盛岡となっているので、山田線などでの運用だと、一致します。陸羽東線の塗色などもカトーから出してほしいものです。
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本製品は「サウンド同調タイプ」のサウンドカードです。本製品には「サウンド同調」タイプのカードで運転する際に便利な、サウンドボックスに対する「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています。「コントローラー優先モード」を搭載したサウンド...
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ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。動力分散方式を採用した12両編成で、最高速度は250km/h。ICE4の特徴である、精悍な流線形の先頭車形状をリアルに...
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初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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701系1000番台盛岡色青い森701系と合わせて運転をお楽しみいただけます。素材プラスチック生産国日本
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両基本セット [3-534] 3-534 4949727701936
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HOゲージ 1/80 EF58(ツララ切り付・茶) [1-325] 1-325 4949727692982
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補修用台車です。編成の中間に先頭車を連結する際に、ダミーカプラー側の台車と取り替えて使用します。使用車種:クハ103・クハ111・クハ115・クハ411(ビス止)1両分2個入。カプラー長とは、台車中心からカプラーまでの長さが車両に標準...
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単線鉄橋用 円錐台形橋脚No.5 50mmです。橋脚の高さは既存製品の標準と同じ50mm(線路底面:60mm)となるよう設定。入数・機能仕様は既存の23-047単線鉄橋用橋脚No.5 50mmと揃えてあります。付属の手すり付の点検台パ...
カトー
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EF210 300番台は、貨物輸送用主力機として東海道本線、山陽本線を中心に活躍する直流電気機関車です。吹田機関区所属機を製品化しています。前方に張り出した特徴的なボディ前面下部やステップ、大形スカートを再現しています。車体全長に延長...
この製品をおすすめするレビュー
特に興味のある電機ではなかったのですが、旅行途中の停車駅で見かけた桃太郎マークが忘れられなくて、再生産を機に購入しました。製品の出来はKATOクオリティーと言えば、KATO製品愛用者には通じると思います。欠点になるとしたら、後付けパーツが多いことですかね。破損防止なのかコストダウンなのか知りませんが、リアルに再現しようとしたら別パーツになるのは仕方ないとしても、不器用な自分としては結構大変な作業です。家族からは楽しそうと言われますが(笑)。ちなみに、面倒なカプラー交換は、スカートを外してやると割と簡単にできました。ちょっと気になったのが、電圧を上げてゆく(という表現が適切なのかわかりませんが)と、走り出す前のブーンと唸りだす音が、やや大きい気がします。PWM制御の宿命なのかも知れませんが。
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離電車415系。常磐線で活躍した特急列車や寝台列車と共に、往年の常磐線のシーンを楽しみましょう。カトーの完成品Nゲージ車両、415系(常磐線・新色)4両セットです。昭和60年(1985)3月以降1/150415系常磐線...
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ユニトラックシリーズ。カーブ径45゜の単線高架曲線線路です。2本入り。ユニトラックシリーズ。複々線製作に最適な角度のレールです。レイアウトの際は複々線の一番内側に位置します。単線高架曲線線路R249−45゜:2本。1/150 単線高架...
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1/150 サハ813-2225 ボディ 「Assyパーツ」 [4829-8A] 4829-8A 4952844469191
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1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028] 10-028 4949727693569
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