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■動力付き。 ■ハイグレード(HG)仕様。 ■デッキ部ステップは直線状のものを再現。 ■Hゴムは黒色で再現。 ■ATS車上子パーツ付属。 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ■ヘッドライトは電球色LE...
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PECO社とのコラボレーションで実現したKATO初のOO-9(ダブルオー・ナイン)ナロースケールモデルです。イギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車たち...
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■動力付き ■平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現 ■Hゴムは前面窓が黒色 側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現 ■フライホイール付動力ユニット採用
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* LV / LR / KV 車向け書体です。 *東日本地域を中心に汎用的に見られる「Non Step Bus」表記を収録しました。 *スケール;1/150 です。 *製造元:モーリン株式会社
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PayPay決済のみ可能」 ※ 画像はイメージです ※ 発売は遅れる場合がございます ■鉄道模型のパーケージについて■ 紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません...
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■動力付き ■寝台特急「北斗星」などの牽引で活躍した函館運輸所所属機を製品化 ■運転台側面に入る北斗星ロゴマークを鮮やかに再現 ■ステー付きの「北斗星」「カシオペア」のヘッドマークを付属 ■実車とは細部の仕様が異なります。運転室屋根
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■デッキ部ステップは直線状のものを再現 ■Hゴムは黒色で再現 ■ATS車上子パーツ付属 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■ATS車上子パーツ付属 ■ヘッドライトは常点灯基板装備、ON?OFFスイッチ付 ■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ■フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 ■ダミー
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*内容 ・様々な「ノンステップバス」表記 ・低公害車行灯・中扉注意喚起ステッカー等の 路線車両で見られる様々な表記類を収録しました。 *スケール;1/150 です。 *製造元:モーリン株式会社
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■【(HO)DD51 (耐寒形)】国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現。■選択式ナンバープレート:「745」「758」「790」「791」。■選択式メーカーズプレー...
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■【(HO)DD51 (耐寒形)】国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)を製品化。スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバーを再現。■選択式ナンバープレート:「745」「758」「790」「791」。■選択式メーカーズプレー...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 PECO KATO 鉄道模型
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現在も動態保存機として活躍中のテンダー式蒸気機関車、D51のサウンドカードをラインナップ。 JR西日本の動態保存機D51 200への実車取材を基に、走行音のみならず機器類の動作音もリアルに再現。 力強く生き生きとしたブラスト音が鳴動し...
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■2006年頃の北斗星色の姿を再現 ■前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現 ■屋根上のベンチレーターがSG煙突の横に配置された姿を新規製作で再現 ■デッキ部ステップは最下段が広
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■動力付き ■全重連形の1000番台、ラジエーターカバーは2分割のタイプのDD51を製品化 ■前面窓はワイパー装備、スノープロウ、ホイッスルカバーを備えたB寒地仕様の外観を再現 ■屋根に扇風機カバーがあり、1エンド側にベンチレーターがある
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■※機関車のみとなります ■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■冷房用ダクトのあるキャブ側面を新規製作で再現 ■屋根板は前後に無線アンテナを避ける切欠きのある姿を新規製作で再現 ■前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を
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※ 画像はイメージです。 ●JR貨物A更新色 ・平成15年(2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化 ・青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現 ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が
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■動力付き ■ハイグレード(HG)仕様 ■842号機と895号機の2両セット ■キャブはタブレットキャッチャーが撤去され、タブレット保護枠が一部残った姿を新規製作で再現 ■屋根上の一部アンテナが撤去された台座とつらら切りの残る姿を別
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■動力付き ■平成15年(2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化 ■青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現 ■フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ■ヘッドライト点灯(電球色LED採用)<br
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立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。先輪はスポーク車輪を採用。スポークの間が抜けたリアルな外観を再現。機関部とテンダー...
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(HO)D51 グレードアップパーツセットは〈1-203 (HO) D51 標準量産形〉のディテールアップと個体差の表現が可能なパーツセットです。形態や取付位置、数にバリエーションがある装備品で構成され、補機類・手スリのほか、レタリン...
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■動力付き ■JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を製品化。スノープロウ 旋回窓 ホイッスルカバー装備、縦雨ドイナシの形態を再現 ■タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現 ■前面 側面窓のHゴム、ボンネットつなぎ
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■初となる日本の液体式ディーゼル機関車のサウンドカードをラインナップ。 ■プロトタイプは、愛知機関区で活躍するDD51のうち、A更新工事(エンジン更新を伴わない更新工事)を受けた車両。 ■貨物、旅客のいずれでもお楽しみいただけます。 ■迫
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■動力付き ■昭和45年(1970)前後の鳥栖機関区所属機の5 6次車(非重連形)の形態 ■ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など、初期量産車特有の外観を再現 ■端梁横のステップは傾斜付きのストレートな形状を
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■動力付き ■「オリエントエクスプレス」牽引時の華やかな外観を余すところなく再現 ■スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾を再現 ■形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘ
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■動力付き ■こげ茶色の車体に金や赤の縁取りが描かれた姿で製品化 ■プレート状の輪心は銘板とともに新規 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■51-251D
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