鉄道模型
1969(昭和44)年、大阪市では堺筋線の開業に伴って60系を登場させました。堺筋線は阪急線との直通運転が予定されていたため、大阪市では初めて架線集電式が採用されました。
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3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日26年03月未定ブランドマイクロエース製品仕様Nゲージ塗装済完成品【素材】ABS樹脂JANコード4968279112229登録コード_09564...
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発売予定日入荷日未定商品説明115系は1962年に登場した111系の勾配線区対応・出力増強版として1963年に登場した直流近郊型電車です。仕様や構造を変えながら1983年まで製造され全国の直流電化区間のほぼ全域で活躍する姿が長年見られました
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1/150 西武701系(元601系) イエロー 2両セット [A6630] A6630 4968279140642
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名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960〜1964年にかけて製造された準急型気動車です。7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたような構成ですが、車...
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夜を駆け抜ける列車の窓からもれる明かりを再現できる室内灯ユニットです。マイクロエース製品のほとんどに組み込むことが可能で、手軽に夜汽車の雰囲気を味わうことができます。明かりの色により「電球色」と「白色(蛍光灯色)」を
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4/乗用車 プラモデル/オーナーズクラブ/No.22/コルベットコンバーティブル 1992/マイクロエース アリイ 1/24 オーナーズクラブ No.22 コルベットコンバーティブル 1992です。 ...
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発売予定日発売中商品説明画期的な軽量構造で一世を風靡した10系客車はその数を増やし、さまざまな派生形式が生まれました。1957年から33両が製造された2等座席車がナロ10です。前年に登場していた3等寝台車に準じた裾絞りのある幅広車体
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マイクロエース Nゲージ 近鉄26000系 さくらライナー 第一編成 新塗装 4両セット A9932 第一編成、第二編成を同時発売。前面窓下標識灯の配列やナンバーを作り分け ヘッドライト電球色、標識灯...
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送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 MICROACE(マイクロエース)鉄道模型
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こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派で
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発売日:2026年3月103系1500番代は1982年の筑肥線・唐津線の電化開業用と、翌年より開始された福岡市地下鉄との直通運転用として新製されたグループです。走行用機器は地下鉄乗入用の103系1000番代に準じた設計 ですが、車体構...
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マイクロエース製、Nゲージ客車セット。 新品です。 希少商品となりますので、定価よりお値段が高い場合がございます。 販売済みの場合は速やかに在庫の更新を行っておりますが、時間差等にて先に他店舗での販売の可能性もございます...
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発売予定日入荷日未定商品説明ヨ3500形は1950年に登場した国鉄の車掌車です。戦前製のヨ2000形を基に改良が加えられています。翌年以降は新製車のほかに他形式の改造車が加わりました。信越本線の横川-軽井沢間(碓氷峠)は66.7パーミ...
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※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 1 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代
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発売日:2025年4月再販1992年に試作車が登場し、翌年量産車が登場したJR四国8000系は、主に岡山〜松山間の特急「しおかぜ」、高松〜松山間の特急「いしづち」で活躍する車両です。車体は軽量ステンレス製で、「しおかぜ」「いしづち」を途
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販売数量制限お一人様 12 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日25年04月未定発
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東海道本線の貨物列車は電化の進展とともに電気機関車が主役となりつつありましたが、米原までの電化区間延伸に際して1200t牽引列車の関ケ原越えに従来型機関車の単機牽引では性能面から不十分と判断した国鉄では、従来型EF15を基に8軸に
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1 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日25年06月未定ブランドマイクロエース製品仕様Nゲージ塗装済完成品【素材】ABS樹脂JANコード4968279804117登録コード_09564...
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相模鉄道のED11は1952年に製造された東洋電機製45t箱型の電気機関車です。車体形状は独特の丸みを帯びたデッキ付きの車体で、台車はDT13、主電動機は128kwのMT30を搭載していました。ED1...
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【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年12月〜2026年01月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注して
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平成4年にJR四国初の特急電車8000系試作車3両が登場しました。2000系気動車の制御付振子装置を基本に設計されています。その後量産車が登場し試作車は量産車に合わせて改造されています。平成5年の新居浜−今治間電化開業ダイヤ改正で特急
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ホワイトをベースに下回りはベージュ。各車幕板はカラフルな装い。 車両毎に異なる座席パーツを作り分け。カラフルに再現。 ヘッドライト (4灯)、テールライト (2灯)、愛称表示器点灯。LED使用。 フライホイール付動力ユニット搭載。 JR東
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対象年齢 :14才以上 塗装済完成品 ABS樹脂製 フライホイール付動力ユニット搭載 ヘッドライト、テールライト点灯、LED使用
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ウグイス色の山手線103系 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 フライホイール付動力ユニット搭載
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他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。簡易梱包での発送になります、衣類やぬいぐるみ等は圧縮後の発送になります。
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Nゲージ塗装済完成品(素材:ABS樹脂製 対象年齢:14歳以上 ブックケース入り)JR東日本長野支社では新たに485系電車を改造したジョイフルトレインを投入することになりました。6両編成のうち、1・6号車は2+1列配置の座席車、4号車...
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発売日:2026年2月房総地区では電化以来183系を中心とした特急電車が活躍してきましたが、老朽化のために後継となるE257系500番代が2004年10月に登場しました。2001年に登場していた中央東線向けE257系0番代をベースに、...
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フライホイール付動力ユニット●メーカー:マイクロエース●商品番号:E0006●スケール:Nゲージ
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主素材:ABS樹脂製ブックケース入急増する旅客需要に対応するべく開発された2400形は一定の成功を収めたため、同車を発展させたより大型の経済車として1964年から製造されたのが2600形です。先頭車・中間車とも全長20m、車体幅290...
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※画像は仮のものです。実際の商品とは異なります。※一部再現されていない部分があります。※部品共用のため一部実車と異なる部分があります。販売数量制限お一人様 6 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発
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こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。初期不良、修理につきましては、メーカーへ直接ご依頼するよう御願いします。
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SEARCH WORD:マイクロエース 鉄道模型 模型 電車 列車 電鉄 車両 ジオラマ ホビー おもちゃ 玩具 趣味 コレクション A6372商品概要:南海電鉄では1973年の昇圧工事を控え、150...
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、各地で更なる増収を図るべくお座敷客車、洋風客車などの「ジョイフルトレイン」に改造されました。静岡鉄道管理局に
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発売日:2025年4月秩父鉄道ではSL「パレオエクスプレス」用客車として、JR東日本から譲り受けた12系客車を2000年に投入しました。緩急車スハフ12形2両で中間車オハ12形2両を挟んだ4両編成で、...
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マイクロエース Nゲージ 103系3550番代 加古川線 ダブルパンタ車 2両セット A0428 鉄道模型 電車 A0422 (2005年2月出荷)を基に、動力をフライホイール化してグレードアップ。 ...
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販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日26年04月未定ブラ
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マイクロエースの完成品Nゲージ車両A6530 超特急1000形・A編成・改良品 2両セット です。【商品概要】●マイクロエース新幹線シリーズのさらなる充実●夢の超特急の先行試作車を7年ぶりに再生産●1001号車...
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1/150 415系0番代新製冷房車 九州色 未更新車 増結4両セット [A6254] A6254 4968279124758
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国鉄では事故や災害などの復旧用として「救援車」を主な客車区などに配置していました。搭載された復旧用資材を積み下ろすホイストが設置された荷物扉が必要なことから、余剰となった荷物車などを種車として改造されたものが多数派で
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発売予定日発売中商品説明マニ30(二代目)は1978年から翌年にかけて6両が製造された現金輸送用荷物車です。その用途から荷室部には一切の窓が無い点や特殊な無線装備を有することが外見上の特徴で、運用は公表されることなく「知る人ぞ知
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1988年よりJR東海が非電化路線向けに投入した一般型気動車がキハ11です。車体はワンマン運転を考慮した18メートル級片側2扉です。動力には330PSのエンジンが採用され軽量車体と相まって従来車と比べ大幅な性能アップが実現しました。車内は
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※画像は試作品を撮影したものです。実際の商品とは異なる場合があります。販売数量制限お一人様 10 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)発売日24年09月未定発売予定24年10月未定から24年09月未定に変更ブランドマ
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2023年8月に復活した国鉄色を製品化。 床下機器台車はダークグレー、ベンチレーター撤去、クーラーは新型を搭載した姿。イベントで表示された行先を収録したシールを新規作成。 ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯 (ON-OFFスイッ
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伊豆急では老朽化した8000系(元東急8000系)を置き換えるため、JR東日本より余剰となった千葉地区用209系2100番代を譲受け再改造した車両です。入線にあたり6両編成から4両編成へと短縮されました。外観は2100系登場時の塗装と...
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