「鉄道 模型 カトー」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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線路が一体となった道床付き線路です。ふたりで一緒にすれ違い運転をお楽しみください。単品ユニトラック線路やスターターセット、複線高架線路と接続できますので、多様な線路プランの展開が可能です。線路はコンクリート枕木(高架部はスラブ軌道)を...
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V11セットに繋げて使用しています。V11セットでも楽しいのですが、アップダウンがあると変わりますね。距離も伸びるので新幹線も長めに組成できます。もちろん品質は良く、スイスイと走行して行きます。残念な点ですが、新幹線を走行させると橋脚A4と橋脚5の間でひっかかることがあります。個体差か相性か不明です。また、ワイド架線柱を高架の外に立てるパーツが付属しているのですが、高架内にも普通の架線柱用の穴が空いています。人によっては気になるかもしれません。
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北海道を走る寝台特急に欠かせない、DD51 後期 耐寒形 北斗星を製品化。外観をより実車に準じたディテールへとアップデート。既存製品とは異なる車番を設定。JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済。原産国:日本。
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前照灯が電球色で明るくなり導光板が変更されました。ヘッドマークステーが付属となり、実車に近くなりました。重連用に2輌購入し、1輌はゴム無台車に交換して重連の同期を安定させました。走行はスムースで走行音も静かで期待以上です。ボディーの仕上げも素晴らしく良い買い物でした。
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平成13年（2001）〜平成20年（2008）頃の形態で製品化。90年代に増設された運転室後方の小窓を再現。阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現。中間連結部は、KATOカプラー密連形。増結4両セット6851＋6861＋68...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 オハ14 519湿原号 床下 「Assyパーツ」 [5323-2C]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600080763.jpg)
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1/150 オハ14 519湿原号 床下 「Assyパーツ」 [5323-2C] 5323-2C 4952844464240
駿河屋.jp
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 JR四国8404 ライトユニット 「Assyパーツ」 [74492-1G]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600090921.jpg)
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1/150 JR四国8404 ライトユニット 「Assyパーツ」 [74492-1G] 74492-1G 4952844468637
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メーカー：カトー(KATO)東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化。昭和38〜58年 (1963〜1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、2・4・6・8両...
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鉄道模型 10-018 KATO スターターセット 九州の快速電車 813系
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カトーの完成品HOゲージ車両、24系25形寝台客車 4両基本セットです。
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HOゲージ用の室内灯セットです。夜行列車の雰囲気再現などには必須のアイテムです。夜行列車のムードを楽しむことができる電球色室内灯、客車・旧型車両にマッチングする淡い光が再現できます。付属の説明書にそって簡単に取り付け可能。メーカー：K...
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ローカル線の小形駅舎・国鉄標準規格の小さな駅舎と対向式ホームを再現した完成品・駅舎は、ホームと一体の「ベース下(石垣部分)」付き。取りはずして駅舎単独の設置も可能・付属のホームエンド(31mm、スロープ無し)左右と合わせた長。小ぶりな...
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KATOの完成品Nゲージ車両、セキ3000(石炭積載)10両セットです。車体色をつや消し黒に変更し、より重厚感ある北海道の運炭列車をお楽しみいただけます。側扉開閉ハンドルは、妻面移設後の形態を再現。手ブレーキハンドルとともに別パーツで付属。
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昔、札幌にいた頃、良く函館本線に蒸気機関車の写真を撮りに行った時を思い出します。D51が牽引する長いセキ3000を撮り、数を数えました。このセットのリアルな仕上がりは、当時を彷彿させてくれます。カプラーをナックルに交換して、より実感的に、なりました。
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- ゲージ
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れます。ポイントマシンはその手動ポイントを電動ポイント化するためのオプション商品です。メーカー：カトー(KATO)品番:2-503型式:HOゲージプラスド...
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蒸気機関車が牽引する貨物列車から特急形電車まで、様々な当時の国鉄形車両にマッチして、全国各地で見られた駅や機関区の鉄道シーンを再現可...
カトー
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KATOのNゲージ車両、ヨ8000です。昭和50年代(1975)後半の国鉄時代末期の頃の形態を製品化。デッキ前面の両側、両エンドとも石油ストーブ設置車表記ありの外観を再現。ブレーキハンドル側のデッキ横ステップを白色で再現。両側ともテー...
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旧製品は持っていましたが、リニューアルでテールランプが付いて、室内灯も取り付け出来るので購入しました。良く出来ています。室内灯は白色が指定されていたので取り付けましたが、個人的好みで電球色に交換しました。この小さな車体で点灯させると雰囲気がでます。
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murauchi.com( ムラウチドットコム )鉄道模型
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PCフレキシブル線路は、昭和30年代以降、現在も広く使用されている一般用3号まくらぎをイメージした、狭軌/標準軌いずれにも好適なデザイン。新幹線や外国形を含む様々な車両製品がよく似合い、どんな景色にも良くなじむ、ごく一般的。柔軟なレー...
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【総評】昔から存在するフレキシブルレールです。本格的なジオラマを作る固定式の本格的レイアウトでは、ユニトラックの線路ではリアリスティックさに欠けるので、砂を使ってバラストの表現できるこのレールは便利な存在です。 ただし、もうポイントなどの製品は無いので、その部分はユニトラックを利用するしかありませんが、自由にカーブの半径を設定できますし、本格的なレイアウトには使いやすいレールです。注意点としては、カーブで使えば当然左右で必要なレール長が変わってしまうので、ニッパーなどでカットして長さの調整が必要なこと。雑なカットでバリを残すと脱線等の不具合につながりますので、やすり掛けなどで丁寧に仕上げましょう。
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再現や、3046-1 EF66 100番台や3075-2 ED75 0 後期形などの組み合わせもおすすめです。プロ...
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ブランド：KATO(カトー)シリーズ：KATO ユニトラック KATO Nゲージ型番：24-010レイアウトパネルに固定式線路を敷く場合、コルク道床を使用しますと、車両の走行音も穏和され、実感味もぐんとアップします...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 735-0 のぞみ 床下セット 「Assyパーツ」 [74379C]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600080812.jpg)
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1/160 735-0 のぞみ 床下セット 「Assyパーツ」 [74379C] 74379C 4952844119409
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 サウンドカード＜EF210＞ [22-231-1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600052935.jpg)
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サウンドカード＜EF210＞ [22-231-1] 22-231-1 4949727689326
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DCCフレンドリー車両用デコーダはKATO製の、DCCフレンドリー仕様の(N/HO)電車・客車・気動車に簡単に搭載できる製品です。EM13はDCCフレンドリー車両の動力車に簡単に差し込め、DCC化できます。DCCフレンドリー仕様の動力...
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム。R370〜R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。HOユ...
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輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現。
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対象性別男の子対象年齢8歳からJR東日本商品化許諾申請中。
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下関総合車両所岡山電車支所所属で川崎車両製のL17編成（3両セット）を製品化。ピンク色を基調とした外観、グラデーションのかかった帯を美しく再現。信号炎管がない先頭車の屋根を再現。避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来の227系...
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KATOの製品サイトは以下のとおりです。https://www.katomodels.com/product/n/227_500_series_urara今回は雑なレビューとなりましたが、TOMIXのJR 227-500系近郊電車（Urara・2両）基本セットとJR 227-500系近郊電車（Urara・3両）増結セットと組み合わせて、それぞれ3両編成を周回コースで走らせてみました。アップした動画を見ると、どこのメーカーかは分かりません。
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輸送量の増加に伴い、荷物専用の列車が運行されるようになり幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。カトーの完成品Nゲージ車両、郵便・荷物列車「東
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Nゲージ車両専用のブック形ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などにたいへん便利です。21m級までの車両を4両収納可能。増結用や短編成用に最適です。1/150スケールで、スピード感あふれる先頭部形状と、風景に調和するモノトーン基調の車...
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ＫＡＴＯの車両ケースの４両用。６〜１０両用とは違い、ケースの大きさが小さくなっています。リゾートしらかみなどで使われているケースと同じサイズのものになります。１両あたりの値段としては割高ですが、４両編成の列車を１ケースにしたい場合などには便利です。また、持ち運びにも便利です。ＫＡＴＯの車両ケースは留め具が壊れる心配が少ないのがいいところだと思います。トミックスやマイクロエースからはこのサイズのケースは出ていないので、このサイズが欲しい場合はＫＡＴＯかグリーンマックスのケースを買うことになります。
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◆仕様：Nゲージ。
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 横浜高速鉄道Y564 床下セット [14344C]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600074617.jpg)
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1/150 横浜高速鉄道Y564 床下セット [14344C] 14344C 4952844037185
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 オハ14 508はまなすDボディ 「Assyパーツ」 [5221-1SA]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600091630.jpg)
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1/150 オハ14 508はまなすDボディ 「Assyパーツ」 [5221-1SA] 5221-1SA 4952844467692
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メーカー：カトー(KATO)よりリアルにアップデートして製品化いたします。前面床下を引き締めるリアルなダミーカプラーを採用するほか、パンタグラフは実車においてホーンがパイプ形状のシューに変更しました。...
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323系は平成28年(2016)に大阪環状線、桜島線(JRゆめ咲線)向けの新形車両として登場しました。外観は大阪環状線の伝統色であるオレンジを基調に、ブラウンをアクセントとした個性的なデザインとなっています。吹田総合車両所森ノ宮支所所...
この製品をおすすめするレビュー
大阪環状線の国鉄時代からの車両を置き換えるために登場した、３２３系のＮゲージ。基本セットと増結セットに分かれており、それぞれ４両ずつ入っています。ライトは行き先の部分も含め、とてもきれいです。また、塗装（印刷）もきれいで、先頭車側面の大阪環状線のマークも細かく再現されています。モーターも低速からきちんと動きます。１０３系や２０１系もいいですが、最新の車両もいいなと思いました。大阪環状線を走る２２１系大和路快速や２２５系関空・紀州路快速も揃えたくなってしまいますね^^;
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車体側面に「JRF」マークが描かれたコキ106が2両セットで登場。コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されたコンテナ貨車です。複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。コンテナを積載...
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都市近郊区間で見られるコンクリート(PC)枕木と複線線路（地上）のプランです。V11複線線路セット（R414/381）は直線248mm WS248PC×7、直線124mm WS124PC×1、直線62mm WS62PC×1、フィーダー...
この製品をおすすめするレビュー
簡単に複線エンドレスが組みあがります。やや歪んだピーナッツのような形になりますが、何よりカントの付いた曲線が最大の売りでしょう。個人的にはもう少し傾かせても良いかなと思いますが、やっぱり鉄道の曲線はこうでなくちゃと見惚れてしまいます。セットには必要最低限なものは含まれていますので、あとはパワーパック２台と、当たり前ですが、車両があれば運転を楽しむことができます。残念なのは、同社のポイントは一部を除いて、ほとんどが木の枕木（なぜか真黒ですが）だというところ。途中に組み込むと、悪い意味で目立ってしまいます。ぜひ、合成枕木の製品を発売して欲しいところです。それと、直線部分が短いので、長編成用のホームを組み込むには、かなりのスペースと、追加レールの購入が必要になります。
模型でも『鉄道』ですので線路は欠かせません。このセットは楕円系にひとひねり加えた形となっていますので、カントの魅力が十分伝わる事でしょう。肝心の線路本体も品質良好でコンクリート枕木が綺麗に再現されています。走行に安定感があり、新幹線でも安心して走行させられます。悪い点をしいて言うと、カントが着いていることを示す矢印が見にくいので矢印に色を塗る、もしくはよく注意して繋げる必要がある点くらいでしょうか。文句なしの製品です。
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滑らかかつ牽引力の高い走行性能を実現したコアレスモーターの台車動力ユニット方式を採用しています。国鉄時代から現在に至るまで、寝台特急列車から一般貨物列車まで幅広く活躍しているEF81です。製品はテールライト点灯ギミックも装備しています...
この製品をおすすめするレビュー
塗装を変えた後もお召機の特徴を残していることと、格好良さに惹かれたため購入。赤の車体に銀色の流れ星がとてもよく映えています。スタイルも良く、破綻している箇所なども無いと思われます。EF510で採用された、ライト・ヘッドマークのギミックは健在です。付属品はナンバープレート類、ヘッドマーク（北斗星2種）、手すり（後述）のみ。別売りのグレードアップパーツ（7-103-1）が販売されています。特徴的な手すり類は8か所が取り付け済み、10か所は指示されたとおりに穴をあけるだけで再現可能です。不満点。・ボディーと車体の固定が固すぎます。破損はしませんでしたが長時間苦戦しました。あまり減点はしたくないのですが、とてもストレスとなったため☆-1させて頂きます。
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アルプスの氷河特急をはじめとするスイス・レーティッシュ鉄道の多彩な車両たちの走行をお楽しみいただくのに最適なスイスの駅を再現できる製品です。氷河特急をはじめ海外でよく見られるスタイルの低いホームをプロ...
カトー
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カトーの完成品HOゲージ車両、スハ43 ブルーです。スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。動力無し。今は懐かしいカラーリングとなった...
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オプションのNゲージ用カプラーには、「KATOカプラーN」「KATOカプラーN JP」「KATOカプラー密連形」、マグネティックカプラーの4種類があります。実物の自動連結器の形状をリアルに再現したうえに連結機能を持たせた連結器。実用的...
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台車マウント（台車と同じ方向に動く）タイプのＫＡＴＯカプラーの密連形グレー。ＫＡＴＯの密連形カプラーは最近出た新しいタイプを除いて、連結器部分ではなく、下のフック（電連）部分を引っ掛けて連結します。そのため、電連のない姿は再現できません。ＫＡＴＯの車両だけではなく、グリーンマックスなど他社のアーノルドカプラー車両もこのカプラーに交換することができます。連結器だけでなく、ジャンパ栓も再現されているので、連結させて横から見ると見た目がいいです。２０個で、税抜き定価４００円と安いので、買ってみるといいと思います。
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- ゲージ
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KATO カトー E127系100番台 更新 霜取りパンタ Nゲージ 鉄道模型 10-1812 KATO カトー E127系100番台 (更新車・霜取りパンタ搭載) 2両セット Nゲージ 鉄道模型。機器更...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 レール用クギ13mm[24-015]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600001062.jpg)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 単線高架線路曲線 R381-30°[20-540]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600000598.jpg)
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1/150 単線高架線路曲線 R381-30°[20-540] 20-540 4949727000794
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在来線特急黄金期といえる昭和40〜50年代に北海道・四国を除く昼行特急・寝台特急双方で活躍し、国鉄の一時代を築いた我が国の鉄道史に残る代表系列電車です。581系は60Hz専用車のため、...
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トミックス JR DF200-0形 ディーゼル機関車 (新塗装) Nゲージ 鉄道模型。新塗装となったDF200-0形を再現。JR FREIGHTマーク、「RED BEAR」ロゴは印刷済み。Hゴムは黒色で再現...
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。線路プランや走行させ...
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています。線路プランや走行させ...
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【総評】もすこし枕木が太くて間隔あいてないかな。。なんとなく、細くて間隔が狭い気がします。なんなんだろう。。すごく違和感が(;´･ω･)ジョイントは簡単に交換できるみたいです。出したりしまったり繰り返してジョイントが壊れても交換できて良いです。実家のminiclubはかなりジョイントが欠損してました('◇')ゞという事で、システムとしては良いと思います。見た目がしっくりこないです。。模型屋にあった、シノハラとかPECOの方が良さそうでした。動画追加
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JR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている編成(平成22年(2010)頃)をプロトタイプに模型化。オリジナルの24系とは違う個性あふれる窓配置と、個室で構成された「北斗星」ならではのブルー車体を金帯で締めた車両を再現...
この製品をおすすめするレビュー
塗装ヨシ、車体ヨシ、床下ヨシです。クーラーは使い分けられ、スシ24はテーブルランプが点灯、10号車のオロハネ24は個室入口が塗装されています。ほぼ文句なしと言いたい所ですが、オハネフ、カニの機関車側連結器のkadeeカプラーへの換装がとてもやりにくいです。この点は改善して頂きたいです。また、何よりの問題が、中間車の在庫が枯渇している事です。もちろん、枯渇している事は理解しつつも購入しました。が、やはり足りないものは足りないのです。3連デュエット、ソロ、豪華寝台ならではのロビーカー、ツインDX、セットとは異なるロイヤル…折角いい物があるのに購入出来ないというのは勿体ない。再生産を待っています。
他の電車と比べてもかなり細かい所まで再現されていると思いました。室内の座席とかなどなど購入して良かったと満足しています。R370も曲がれますね(オプションのカプラー交換が必要)
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 E233系6000横浜線 シール 「Assyパーツ」 [101994E1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600091681.jpg)
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1/150 E233系6000横浜線 シール 「Assyパーツ」 [101994E1] 101994E1 4952844467975
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 683系しらさぎ(新塗装)シール 「Assyパーツ」 [102071E1]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600090833.jpg)
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1/150 683系しらさぎ(新塗装)シール 「Assyパーツ」 [102071E1] 102071E1 4952844467524
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