車用プラグ
【適合車種】●ホンダ アコードワゴン●排気量 : 2300cc<br
車用プラグ
日立イグニッションコイル&NGKスパークプラグセット
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ アコードワゴン●排気量 : 2300cc<br
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ プレリュード●排気量 : 2200cc<br&
車用プラグ
【NGKプラグの特徴】 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱
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車用プラグ
【NGKプラグの特徴】 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ アコード●排気量 : 2200cc<br>
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ レジェンド●排気量 : 3200cc<br&g
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ プレリュード●排気量 : 2200cc<br&
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ トルネオ●排気量 : 2000cc<br>
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ レジェンド●排気量 : 3200cc<br&g
車用プラグ
【NGKプラグの特徴】 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱
車用プラグ
【適合車種】●ホンダ アコードワゴン●排気量 : 2200cc<br
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