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コードはシリコンを採用。キャップは実績のあるフェノール樹脂を使用しています。 ノイズの発生を抑えるセラミック抵抗体をキャップに内蔵しました。 シリコンで包み込んだコードは温度変化に強く、優れた耐久性と耐電圧性を実現しました。

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。 ※

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。 ※

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。 ※

コードはシリコンを採用。キャップは実績のあるフェノール樹脂を使用しています。 ノイズの発生を抑えるセラミック抵抗体をキャップに内蔵しました。 シリコンで包み込んだコードは温度変化に強く、優れた耐久性と耐電圧性を実現しました。

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。 ※

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。 ※

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。『XY11』の画像を使用しておりますが、この商品は『SY11』です。※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。※イグニッションコイルとケーブ

在庫状況：お取り寄せ/お届け：1〜2週間/※画像はイメージです。『XY11』の画像を使用しておりますが、この商品は『SY11』です。※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。※イグニッションコイルとケーブルが一体式の電源...

コードはシリコンを採用。キャップは実績のあるフェノール樹脂を使用しています。 ノイズの発生を抑えるセラミック抵抗体をキャップに内蔵しました。 シリコンで包み込んだコードは温度変化に強く、優れた耐久性と耐電圧性を実現しま

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。

プラグコード品番：RC-SE89 代表車種：キャリー 代表車両型式：DB51T、DC51T、DD51T、DD51B　（4バルブ車用） 同じ車両型式でも年式やエンジン型式等で商品番号が変わる場合やイグニッションコイルを使用し

キャップは実績のあるフェノール樹脂を採用し、ノイズを抑えるセラミック抵抗体を内蔵しています。 コードはシリコンを採用し、耐熱性・耐久性・耐電圧性に優れています。 ※本製品はネジ形端子のプラグ品番のみ取り付けができます。 ※