車用ブレーキ
商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE DISC ROTORディクセル ブレーキディスクローター【設定車種】 対応車種: LEXUS RC200t/RC300/RC350 適応グレード: F SPORT...
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商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE PAD M-typeディクセル ブレーキパッド Mタイプ【設定車種】 対応車種: LEXUS RC300h 適応グレード: - 適応型式: AVC10 年式:...
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■新たな評価基準の設定! ■国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いラインナップ。■精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し鳴きや振動の抑制に成功。■素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評
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■品番3119157■メーカーDIXCEL/ディクセル■商品名ブレーキディスク■自動車メーカーLEXUS/レクサス■車種RC300h■型式AVC10■車種備考F SPORT (Grade) 注意|ベン...
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター HDタイプ 車種 レクサス:RC200t/RC300/RC350 [型式] ASC10/GSC10 [年式] 22/12- 車種備考 F SPORT以外...
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商 品 ESタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 レクサス RC300h 【型式】 AVC10 【年式】 20/09〜 【その他】 F SPORT...
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受注生産のため返品不可でございます。 メーカー:DIXCEL(ディクセル) 商品名:ディスクローター SDタイプ 車種:レクサス:RC300h 型式:AVC10 年式:22/12- 備考:F...
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品番: 3159142 車種: レクサスRC200t/RC300/RC350 車両型式: ASC10 / GSC10 年式: H26.10-R02.08 (2014.10-2020.08) グレード: F SPORT除く 過給器: 駆...
車用ブレーキ
ストリート用ダスト超低減 ブレーキパットストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。◎こちらの商品の詳しい説明及び車
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■商品説明 ※スリット12本加工は標準価格プラス6600円 数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明! 独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上 カーボンの含有量を従来のFC材より 20%増量網目のように絡まりあっ
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品番: 311547 車種: レクサスRC300h 車両型式: AVC10 年式: R02.09- (2020.09-) グレード: 過給器: 駆動方式: エンジン: 車両備考: Option F SPORT Brake (356mm...
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター HDタイプ 車種 レクサス:RC300h [型式] AVC10 [年式] 22/12- 車種備考 F SPORT・リアEPB付 商品内容 リア...
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商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE PAD ES-typeディクセル ブレーキパッド ESタイプ【設定車種】 対応車種: LEXUS RC300h 適応グレード: - 適応型式: AVC10 年式:...
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商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE DISC ROTORディクセル ブレーキディスクローター【設定車種】 対応車種: LEXUS RC300h 適応グレード: Base Grade/Version...
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品番: 3159202 車種: レクサスRC300h 車両型式: AVC10 年式: R02.09-R04.11 (2020.09-2022.11) グレード: F SPORT 過給器: 駆動方式: エンジン: 車両備考: Rear ...
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター SDタイプ 車種 レクサス:RC200t/RC300/RC350 [型式] ASC10/GSC10 [年式] 14/10- 車種備考 F SPORT...
車用ブレーキ
■商品説明 制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター PDタイプ 車種 レクサス:RC300h [型式] AVC10 [年式] 20/9-22/11 車種備考 F SPORT・リアEPB付 商品内容...
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品番: 315543 車種: レクサスRC300h 車両型式: AVC10 年式: H26.10-R02.08 (2014.10-2020.08) グレード: F SPORT 過給器: 駆動方式: エンジン: 車両備考: Option...
車用ブレーキ
■商品説明 制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー 街乗り+ワインディング、スポーツカーに最適! ブレーキパッドチューニングの手始めに最適! ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と
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車メーカーLEXUSレクサス車種RC F型式USC10年式H26.9〜 (2014/09〜)グレードパフォーマンスパッケージ除く適合備考※パッドウェアセンサー設定あり。フロント品番 1461-L0540 定価 3400円 必要数 2本...
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メーカー/商品名 DIXCEL ブレーキパッド Zタイプ 車種 レクサス:RC300h [型式] AVC10 [年式] 14/10- [排気量] 2500+M 車種備考 F SPORT 商品内容...
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■商品説明 重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 踏力に応じてμ(ミュー)が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ 高い制動力なが
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品番: 3159206 車種: レクサスRC300h 車両型式: AVC10 年式: R04.12- (2022.12-) グレード: F SPORT 過給器: 駆動方式: エンジン: 車両備考: Rear EPB付車、Option ...
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■商品説明 ※スリット12本加工は標準価格プラス6600円 プラス20%の制動力がもたらす安全性! 各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! 20%の制動性能向上により、車輌の安全性が向上!ゆとりのあるド
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車メーカーLEXUSレクサス車種RC300h型式AVC10年式R2.9〜 (2020/09〜)グレードFスポーツ除く適合備考オプションFスポーツブレーキを除く リアEPB付メーカー品番EC-311532商品名ブレーキパッド エクストラ...
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター PDタイプ 車種 レクサス:RC300h [型式] AVC10 [年式] 20/9- 車種備考 Option F SPORT Brake・356mm...
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受注生産のため返品不可でございます。 メーカー:DIXCEL(ディクセル) 商品名:ディスクローター PDタイプ 車種:レクサス:RC F 型式:USC10 年式:23/1-<br...
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車メーカーLEXUSレクサス車種RC300h型式AVC10年式R2.9〜 (2020/09〜)グレードFスポーツ除く適合備考オプションFスポーツブレーキを除く リアEPB付メーカー品番Z-311532商品名ブレーキパッド Zタイプ商品...
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■商品説明 幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター! 近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品 精度面では平行度、
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メーカー/商品名 DIXCEL ディスクローター SDタイプ 車種 レクサス:RC300h [型式] AVC10 [年式] 22/12- 車種備考 F SPORT・リアEPB付 商品内容 1台分セット...
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メーカー/商品名 DIXCEL ブレーキパッド エクストラスピードタイプ 車種 レクサス:RC300h [型式] AVC10 [年式] 14/10- [排気量] 2500+M 商品内容 1台分セット...
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品番: 3159142 車種: レクサスRC300h 車両型式: AVC10 年式: H26.10-R02.08 (2014.10-2020.08) グレード: Base Grade/Version L 過給器: 駆動方式: エンジン...
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商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE DISC ROTORディクセル ブレーキディスクローター【設定車種】 対応車種: LEXUS RC200t/RC300/RC350 適応グレード: F SPORT...
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車メーカーLEXUSレクサス車種RC200t / RC300 / RC350型式ASC10 GSC10年式R4.11〜 (2022/12〜)グレードFスポーツ適合備考Fr.356mm DISC 1ピース ※フロント品番【311 936...
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商品情報【商品名】DIXCEL BRAKE DISC ROTORディクセル ブレーキディスクローター【設定車種】 対応車種: LEXUS RC300h 適応グレード: F SPORT (Grade) 適応型式:...
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カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!・ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても
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■制動力と安定性を高次元で融合。 ■スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し6本を採用。■より高いシェービング効果を重視して6本スリットタイプには逆回転を推奨。※防錆処理・熱処理は一部車種によ
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