タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱アウトランダー平成18年-平成24年~現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 ...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 フォード・マスタング (第6世代、シャシーコード S550、平成27年-令和5年)。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での...
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【タイヤチェーン 非金属 適合車種】タイヤチェーン に適用 トヨタ ルーミー/タンク 型式M900A/M910A(SENSOR無し)2016年-現行。 タイヤチェーン 【タイヤチェーンタイヤを傷つけません】金属製チェーンと比べ、当製品...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキジムニーシエラJB23W型(平成10年-平成30年)。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱パジェロ(Pajero)V93V97平成19年-令和2年~現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 トヨタ・bBNCP30型平成12年2月-平成17年12月。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 トヨタアルファード30系平成29年~令和5年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキ・エブリイ/エブリイワゴンDA17V/DA17W型平成27年2月。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキSX4S-CROSS平成29年6~令和2年12。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキジムニー3代目JB23型JA22型。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキ カリムン エスティロ 平成18年〜平成24年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 ミニ クーパー R56。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷防滑設計】チェーン...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱エクリプスクロス(Eclipse Cross)平成30年-令和3年~現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱ランサーEVOLANCER平成18年-平成24年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 アウディ S5 カプリオレ 平成21年-令和5年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 トヨタアルファードALPHARD20系平成20年-平成27年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用に...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキジムニーJB23JB64平成10年10月〜平成30年6月。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用...
タイヤチェーン
【安全で耐久性】耐摩耗性繊維素材を使用しており、引き裂きに強く、洗濯可能で再利用でき、氷や雪の道路で最大限の牽引力を発揮します。 【あらゆる車種に対応】コンパクトカー、SUV、四輪駆動車など、幅広いサイズをご用意しております。ご購入前...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱eKクロスEVB5AW型令和4年6月~。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 ダイハツ コペン L880K 平成14年〜平成26年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱アウトランダー平成20年-平成24年~現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 ...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱エクリプスクロスEclipse CrossGK1W/GK9W/GL3W型平成30年3月1日~現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や...
タイヤチェーン
【強力なグリップ】耐摩耗性繊維素材で作られたスノーチェーンは、耐久性があり軽量で、氷や雪の路面で強力なグリップを提供し、従来のスノーチェーンの優れた代替品です。 【素早い取り付け】タイヤチェーンの弾性構造設計により、車両を持ち上げるこ...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱エクリプスクロスEclipse CrossGK1W/GK9W/GL3W型平成30年~現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 トヨタアルファード30糸AH30。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷防滑設計...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱PajeroSHOGUNパジェロV93V97V98平成19年-現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 日産 フェアレディZ Z31。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷防滑設計】チ...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 三菱RVR3代目GA3W/GA4W型平成22年2月〜。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得...
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【安全で耐久性】耐摩耗性繊維素材を使用しており、引き裂きに強く、洗濯可能で再利用でき、氷や雪の道路で最大限の牽引力を発揮します。 【あらゆる車種に対応】コンパクトカー、SUV、四輪駆動車など、幅広いサイズをご用意しております。ご購入前...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキ ソリオ バンディット MA37S 令和2年12月-現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 アウディ RS6。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷防滑設計】チェーン表面に...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 ダイハツハイゼットカーゴ(10代目)平成19年12月-令和3年12月。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 スズキスイフトZC83SZD83SZC13SZC53SZD53SZC33SZC43S平成28年12月〜現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装...
タイヤチェーン
【強力なグリップ】耐摩耗性繊維素材で作られたスノーチェーンは、耐久性があり軽量で、氷や雪の路面で強力なグリップを提供し、従来のスノーチェーンの優れた代替品です。 【素早い取り付け】タイヤチェーンの弾性構造設計により、車両を持ち上げるこ...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 ミニ ジョン クーパー ワークス 平成13年-令和4年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 トヨタアルテッツァXE10型平成10年-平成17年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 スバルWRXSTIVAB/WRXS4VAGセダン平成27年-令和3年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷...
タイヤチェーン
【優れた滑り止め性能】:車用スノーチェーンは、路面との摩擦を高める粗い表面のチェーンを採用しています。これにより、雪道や泥道でのタイヤの損傷を防ぎ、タイヤのスリップを防ぎ、車両の正常な動作を確保します。特に冬の雪道において、車両の安定...
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【耐摩耗一体成型構造】に適用 マツダ デミオ 平成14年?令和5年。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷防滑...
タイヤチェーン
【耐摩耗一体成型構造】に適用 レクサスUX300e令和2年10月?現行。 TPU素材とマンガン鋼製締め器で一体成型。これにより、亀裂・断裂リスクを飛躍的に低減し、未舗装悪路や厳しい凍結環境での長期的かつ過酷な使用にも耐え得る。 【破氷...
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