「車用クラッチ ミッション デフ アクセラ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

Miyaco 国産車用ドライブシャフトブーツ　Mタッチ 交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプの「Mタッチ」■独自のジョイントシステム本製品は、ファスナー部に内蔵されたスプリングによって、オス部とメス部を密着させることにより

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M-623G 販売数量 1個 【参考取付車種】 代表メーカー マツダ 代表車種名 アクセラ 代表年式 平成25年11月- 代表車両型式 BM2FS 備考 AT 参考取付側...

部品番号2010M-Z001 ■商品名JUN鍛造クロモリフライホイール ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■車輌型式BK5P ■エンジン型式ZY-VE ■年式等 ■純正重量(kg)8 ■タイプハイストリートタイプ...

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2FP ・年式： H27.12 - ・備考： AT ・備考2： ・商品番号： BAC-MA02R ◆...

ップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シ...

M-620G 販売数量 1個 【参考取付車種】 代表メーカー マツダ 代表車種名 アクセラ 代表年式 平成28年7月- 代表車両型式 BMLFS 備考 - 参考取付側...

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれ

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれ

機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2AS ・年式： H28.07 - ・備考： AT ・備考2： 前輪 ・商品番号： BAC-MZ12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側...

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2FP ・年式： H27.12 - ・備考： AT ・備考2： ・商品番号： BAC-MA02R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の...

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2AS ・年式： H28.07 - ・備考： AT ・備考2： 前輪 ・商品番号： BAC-MA02R ◆商...

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,Spec-F,タイプ,アールエス,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,...

≪マツダ アクセラ≫ ドライブシャフトブーツ【年式型式】H28/7- BM2APミヤコ自動車 ワンタッチブーツ

注意！）こちらの商品はメーカー直送のため、個人宅への配送不可ですマツダ系ディーラーを除く自動車関係の業者様宛のみ発送とさせて頂いており、個人様宅への配送は不可となっております。ご注文時に発送先を個人宅にされていた場合

修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。 メーカー マツダ 車種 アクセラ 型式 BL3FW 年式 H21.05〜H25.11 備考 - 使用箇所...

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2FS ・年式： H25.11 - ・備考： AT ・備考2： ・商品番号： BAC-MZ12R ◆商...

NSK ハブベアリング 品番　HB3-Z007 2個 メーカー　マツダ 車種　アクセラ 型式　BM2AS 年式　H28.07〜H31.03 備考　- 使用箇所...

≪マツダ アクセラ≫ ドライブシャフトブーツ【年式型式】H28/7- BM2ASミヤコ自動車 ワンタッチブーツ

動力伝達効率が高く、エンジンと駆動輪の動力伝達要件に適応します。 トルク支持範囲が広く、ファミリーカーから商用車までさまざまな動力要件に対応でき、始動や登坂などの高強度作業条件にも対応できます。 ダイナミックバランス設計とダンピング構...

FOR AXELA(BM) & ATENZA (GJ) ■自動車メーカーMAZDA/マツダ ■車種アクセラ ■型式BM 6MT ■年式 ■参考作業時間1.5 h ■JANCODE4527391008935...

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれ

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2FS ・年式： H25.11 - ・備考： AT ・備考2： ・商品番号： BAC-MZ12R ◆ 商 品 説 明 ・ スピージー製の外側...

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれ

NSK ハブベアリング 品番　HB3-Z007 2個 メーカー　マツダ 車種　アクセラ 型式　BM2FP 年式　H27.12〜H31.03 備考　- 使用箇所...

◇車種：アクセラ　型式 ：BM2APH28.07〜□グレードなど：品番/管理番号：BAC-MZ12R/DB3414メーカー：スピージ?◎アウター（ホイル）側用です。インナー側には適応しません。左右にご使用の場合は...

ップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シ...

NSK ハブベアリング 品番　HB3-Z003 2個 メーカー　マツダ 車種　アクセラ 型式　BMEFS 年式　H25.11〜H28.07 備考　- 使用箇所...

◆適 合 車 種 ・車種： マツダ アクセラ ・車両型式： BM2FP ・年式： H27.12 - ・備考： AT ・備考2： ・商品番号： BAC-MA02R ◆商...

商品名 リビルト オートマ ミッション（メーカーによってトルクコンバーターが付属しないケースも御座いますので詳細は問い合わせ下さい） メーカー マツダ 適合車種 アクセラ 型式 BKEP 純正品番 　...

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：アクセラ・型式：BM2AS?・年式：16.05 〜 ?.・エンジン：-?・排気量：-?・参考純正品番：FTB4-25-540・商品品番：M-6...

◆適 合 車 種・車種： マツダ アクセラ・車両型式： BM2AP・年式： H28.07 - ・備考： ・備考2： 前輪・商品番号： BAC-MA02R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジ...

◆適 合 車 種・車種： マツダ アクセラ・車両型式： BM2FP・年式： H27.12 - ・備考： AT・備考2： ・商品番号： BAC-MA02R◆ 商 品 説 明・ スピージー製の内側（エンジ...

商品名 リビルト オートマ ミッション（メーカーによってトルクコンバーターが付属しないケースも御座いますので詳細は問い合わせ下さい） メーカー マツダ 適合車種 アクセラ 型式 BLEFP 純正品番 ...

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：マツダ・車種：アクセラ・型式：BM2FP・年式：13.09 〜 .・エンジン：-・排気量：-・取付箇所：アウター・JANコード：4562228360848・...

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれ

入数：1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれ

【低イニシャルで作動!!】

/DK5AW DK5FW/H26.12〜H30.05/-/FTD7-22-530 マツダ/アクセラ/BMLFS/H28.07〜/-/FTD7-22-530<b...