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車用エンジンオイル
WAKO'S トリプルR（TR）は、新世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーにより開発された4サイクルエンジンオイルです。元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、3Dテクノロジーにより、すぐれたレスポン...
エヌツーファクトリー
車用エンジンオイル
品名 PLATINUM EURO 5W-40 (プラチナム ユーロ) ストローク 4ストロークエンジンオイル グレード 全合成油 用途 ガソリン・ディーゼル兼用 SAE粘度 5W-40 適合規格 API:SP ACEA:A3/
車用エンジンオイル
20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。ご了承の上購入お願い致します。 V9210-3726後継品番
Amazon.co.jp
![CORE NANO DOCTOR 150mL(軽油用 普通車用) [エンジンオイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/5022/4595989025022L.jpg)
車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
XPRICE
![呉工業 オイルシステム ストップオイルリーク [オイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/0745/4972444020745L.jpg)
車用エンジンオイル
Pennzoil プラチナユーロフルシンセティック5W-40 モーターオイル (1クォート 6本入りケース) 原則として置き配不可能の対応となります。 置き配希望の方は事前にメール等々にてお問い合わせください。 お問い合わせ先は、 出...
PowerWeb
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車用エンジンオイル
カストロール エッジ 0W-20 カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 性能レベル API： SP ILSAC： GF-6A SAE： 0W-20 タイプ：
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車用エンジンオイル
・API SP・ILSAC GF-6 20Lペール缶 原産国:日本 梱包サイズ:37×30×30cm
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サイト別の
車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
メーカー：モチュール(Motul)材質・素材:100%化学合成SAE粘度:5W30VW50400-50700■商品概要【用途】四輪用【容量】1L【SAE粘度】5W-30【承認】VW50400／50700
カストロール
サイト別の
ビバホームオンライン車用エンジンオイル
(4)
- 粘度
- 10W-50
Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST（チタン油膜強化技術）に...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】有名なオイルブランドで誰もが知っているカストロールの100%化学合成油で低価格となれば試してみたくなります(笑)低価格高性能でオイルを定期交換する方にはオススメです。10w-50は現行車には硬すぎるかもない知れませんが、高トルク高出力な車種には相性いいと思います。
スズキの5W-30指定のK6A／ジムニーJB23Wです。このオイルを使い続けた事が全てではありませんが軽自動車のターボエンジンが29万キロノントラブルでした。純正の5W-30より燃費が改善しエンジンも静か、この車種の過走行車で多発する2番シリンダーのダメージも無し。気温が0度以上であれば暖機性能やレスポンスや燃費の悪化も感じません。なお車は30万キロ目前で錆で床が抜けて（道路が見える）廃車となりました。相性は有りますが高負荷の軽ターボに向いているのではないかと思います。
ジェイシーディプロダクツ
サイト別の
車用エンジンオイル
メーカー：Ash 容量:1L 部分エステル化学合成オイル 鉱物油 + エステルを使用した部分化学合成油は、特に各部のクリアランスの広めな欧州車に対して優しいノンポリマーエンジンオイルです。ベースオイルとして、比較的分子量の大きな鉱物油...
バルボリン
車用エンジンオイル
(2)
2件
- 粘度
- 10W-40
メーカー：Valvoline 用途:4輪ガソリン車用エンジンオイル●規格: API: SN/CF ●粘度: SAE:10W40●内容量:1USQt (クォート)946ml 商品モデル番号: 797671...
この製品をおすすめするレビュー
某ディスカウントスーパーにて購入。１本６００円弱でした。排気量１２５ｃｃの４ストロークスクーターで使用を開始しましたが、普通に使えていますので、安売りのメーカー品ということでお勧めします。湿式クラッチのバイクでも使ってる人もいるようですが、そこはどうなのかなぁ…
サイト別の
車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：4L■粘度：5W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：部分合成油推奨車種：5W-30の粘度グレードの多走行車(一般に60,000km以...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】マツダ３FB 2000ccのNAエンジンで使用です。推奨粘度は0w-20か5w-30なので両方試して見ました。前回試した0w-20のスーパー3000はフィーリングがイマイチだったので、今回は5w-30のスーパー2000を試してみます。オイル交換して最初の100ｷﾛほどはふわふわして粘度が落ち着いてない感じがしましたが、100ｷﾛを越えたぐらいから良い感じになってきました。これだと次回も使えるかなと感じております。因みに、スカイアクティブＧ1.5だと0w-20のスーパー3000の方が相性は良さそうです。
【総評&感想】走行距離が150,000キロ目前のワゴンに入れました。ディーラーでの交換費用が今年の４月から倍近くになり(どこのメーカーか書きませんが)、カー用品店のオープンチラシを見て本品に交換を決意。今までオイルを交換してもプラシーボ効果のような感覚しかありませんでしたが初めてのモービルオイル、これは違いました。アイドリング時にエンジンから聞こえていたチャラチャラ音が低くなり静かに。またアップダウンの多い道を走る時のアクセルの軽さが体感できます。気持ち、エンジンが軽く回ってるような感覚です。月間走行距離が2,000Km程なので３ヶ月に１回のペースで交換してます。フィルターは２回に１回という感じで交換してます。
車用エンジンオイル
OW-16推奨者車のために開発された高性能オイル。 高い省燃費性能を持ちながら優れた耐久性、耐磨耗を両立させ、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。 エンジン内部をクリーンに保ちます。 4L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購...
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![Shell Helix HX3(シェルヒリックスHX3) SL 20W-50 20L 鉱物油エンジンオイル[正規品]](https://m.media-amazon.com/images/I/911hAyYidVL._SL500_.jpg)
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カストロール
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アスクル車用エンジンオイル
(4)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイル。ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】エンジンを労るにはいいオイルでしょう。こまめに変えるより、いいオイルを長いスパンで使ったほうが、環境にはいい。特にマルチグレードや価格合成油はピンキリで安物早めたほうがいい。信用出来るのは、実績ある店と製品。ネットでまがい物を掴まされることも多い。カーショップなど割高でありますが、製品は間違えないです。維持管理をしっかりなることが車を調子よく保つ決め手です。
ハイブリッド車ではない妻のジムニーシエラに使っています。購入して5年間で17000㎞程の少ない走行距離。ちょい乗りや乗らない日も多くシビアコンディションに当てはまります。ハイブリッド車の様にエンジンが完全に温まらない距離しか乗らないことも多く、そんな乗り方にはこのオイルが最適だと思います。初めの3年間はモービル1の0w-20を使っていましたが、今では妻の雨の日の通勤（5分程の近距離）とやはり片道5㎞程度までの買い物がほとんどです。オイル被膜の長持ちやオイルが温まらない状態にはこのオイルが適しているとのメーカーのうたい文句を信じこれにしています。実際にモービル1と比べても悪い感じは一切なく、静かに回ってくれるし、たまに乗る高速でも長距離でも調子は最高です。高回転型のスポーツカーエンジンとは違い、ロングストロークの4気筒1500㏄にはこれで十分すぎると思います。ちなみに年間に3000～4000㎞程しか走らないので私自身でするオイル交換は年に1度、アマゾンプライムデーかブラックフライデーのセール時に安く買っていて同時にエレメントも交換しています。
車用エンジンオイル
化学合成でマルチグレード、低粘度のプレミアムエンジンオイルです。ガソリン車のみだけでなくDPF及びターボチャージャーを装着したディーゼルエンジン自動車にも使用可能です。SAE 5W-30 内容量 5L ●対象純正部品番号●(MB229...
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(10)
ハイブリッド車、省燃費車におすすめ
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車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量：1L■粘度：5W-30■API：SP/CF相当■ILSAC：GF-6A■ACEA：C2 C3■Approval：MB-Appro...
この製品をおすすめするレビュー
当方、BMWディーゼル車使用。今まで、デーラーで交換していましたが、そのたびに2万円ほどの費用が掛かりました。今回購入のオイルが「BMW認定LL04」と適合と確認し、ほかに4L缶を購入、合計5Lで自身で交換いたしました。まったく同じ感じで快調に走っています。 確かに、他のオイルと比較して価格的には高いですが安心して使用できます。そのうえ、費用は半分以下で終了。これなら幾分交換時期を短くしてもよいかなと思っています。いいオイルです。
車用エンジンオイル
20Lペール缶 適合：0W20推奨車両（含むターボ）0W16推奨車両 GR YARIS（G16E-GTS）GR COROLLA（G16E-GTS） 8AR-FTS、8NR-FTS（0W-20推奨のターボ） メンテナンスサイクル：5,0...
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- 粘度
- 15W-40
優れた省燃費性能を発揮します。優れたエンジン性能を発揮します。DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。オールシーズン使用される土木、建設機械用ディーゼルエンジン。各種...
トヨタ
サイト別の
車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
メーカー：TOYOTA GAZOO Racing(トヨタガズーレーシング) GRスープラ専用トヨタ純正オイル 1L 08880-WA011後継品番※SP規格になりました。メーカー：TOYOTA(トヨタ) トヨタ純正エンジンオイルです。...
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 30.0×37.0×30.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 20.0 kg
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車用エンジンオイル
お取り寄せ商品です。 納期はメーカー在庫により異なります。 画像はイメージ画像です。 ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF（Diesel Particulate Filter）などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディ
車用エンジンオイル
１．用 途 0W-16 推奨車が求める省燃費性能を持ちながら、コストとのバランスを重視したガソリンエン ジンオイルです。 ２．本 質 出光グル－プ独自の高度精製技術によるベ－スオイル(セミ合成油)と添加剤配合技術による ガソリ
![WAKO'S ワコーズ ラスペネC RP-C A122 [350mL]](https://tshop.r10s.jp/auto-craft/cabinet/00351606/a122-01.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(7)
注意事項・同じ商品でしたら、1ケース分の本数までは同梱可能です。(詳細は商品ページの入数をご確認くださいませ)・複数点ご注文いただいた場合は、梱包サイズが大きくなり、送料が少し高くなる場合がございます。・ペール缶や一斗缶
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車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(1)
エンジン内部をクリーンに保ちます
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車用エンジンオイル
Mobil1（モービル 1）は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。それがMobilです。
車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油 推奨車種 大排気量車 スポーツ車 ヨーロッパ車 下記の要求に適合しています。 API SP ACEA A3/B4 下記のメーカー承認を取得
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モービル
車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：モービル(Mobil) SAE粘度：5W-30 API：SP ILSAC：GF-6A ACEA：A5/B5 油種：合成油 内容量：20L 用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車、5W-30の粘度グレードが...
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【総評】これまでにかなりいろいろと試してきて，結局これが最も費用対効果が高いと判断して，以後ずっと使用し続けています。Mobil1を選ぶ理由1.劣化が遅い（高寿命）オイル交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前のことですが，それがいかに長続きするかがオイルの良し悪しを語る上では必須でしょう。他にも化学合成油をいろいろと試しましたが，交換時まで最もへたりが少ないと感じられるオイルがコレ。 5000キロ走行毎に交換していますが，あまりにも劣化を感じられないため，もうちょっと交換を先延ばしにしようかと考えてしまうくらい。価格も性能を考えれば十分許容できると思います。2.振動の軽減このオイルを自分の愛車ホンダ オデッセイ（RB3）だけでなく，友人のスバル トラヴィック（TA-XM220）でも使用していますが，明らかに振動が軽減されるのを感じます。古いエンジンに使用すると驚くほど違うのを体感できると思います。3.静粛性高寿命の恩恵からか，静粛性向上を長い間体感できます。4.トルクフル1で書き込んだ点と重複しますが，本当にトルクフルになったと体感できます。 レスポンス自体は他の高性能オイルと大差ありませんが，加速時に車をぐいぐいと引っ張る感じが長続きし，頼もしく感じられます。
色々な銘柄のオイルを使って結局このオイルに落ち着きました。一般的に売られているオイルメーカーのオイルは、3000ｋｍ位から劣化が進んで、エンジンの回転を上げた時にザラついた感じがしましたが、このオイルは5000kmを超えてもザラついた感じはありませんでした。オイルが劣化しているのはわかりますが、緩やかに劣化している感じなので、交換してから劣化していたことがわかります。また、真夏から真冬の極寒の時期でも安定していますので、安心して使えます。これで、価格がもう少し安かったら満点です。
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(1)
【商品紹介】 ■国内製油メーカー製です。DPF・DPR・DPDなどの排ガス規制装置に対応するDH-2ディーゼルエンジンオイルです。 製造メーカー 国内製油メーカー製 規格 DH-2 粘度 10W30 ベースオイル - 容量 200L ...
車用エンジンオイル
規格/タイプ ACEA C3, VW 504 00-507 00/全合成油 適用 ガソリン/ディーゼル車用 ※大きなサイズの商品(マフラー等)につきましては追加料金かかる場合があります。 ※送料無料商品でも大きいサイズの商品の場合送料...
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nismo
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-60
MOTULモチュール 4サイクルオイル NISMO ENGINE OIL 10W60 RB26DETT (ニスモ エンジンオイル) 四輪用 10W-60 4L×4。用途 四輪用(自動車用)。容量 4L。SAE粘度 10W-60。製品分...
車用エンジンオイル
(2)
- 粘度
- 0W-30
FTVエンジンに対応。低粘度で、DL-1 5W-30。パッケージ重量: 20.0 kg。
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【総評】5W-30から0W-30になり加速がスムーズになりました。前回のオイル交換時には0W無かったような？ターボだけど、0Wで問題ないのか心配ですが、トヨタ純正だから大丈夫でしょう！今まで5000ｋｍ交換でしたが、今回から3000ｋｍ交換に変えようと思います。年間5000ｋｍしか走らないのでちなみにキャンピングカーです。
価格高いけど良いみたい。ハイエース3型ディーゼルに使用しています。1回の交換（エレメント含む）で6.8リットル入ります。5000㎞ごとに交換DPFの汚れなど考えると純正がいいのかもしれないですね。18万㎞走行していますがエンジンも好調です。
サイト別の
車用エンジンオイル
- タイプ
- ガソリンエンジンオイル
- 粘度
- 0W-8
新品。純正品。低粘度油向けです。デイズ/ルークスにどうぞ。エンジンNAです。ターボには合いません。0W-8指定車に仕様できます。本オイルに対してエンジンスムーザー、モリプラス、バルブクリーナー、オイルシーリング等は使用しないでください...
![CORE NANO DOCTOR 150mL(ガソリン/LPG用 普通車用) [エンジンオイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/5015/4595989025015L.jpg)
車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
トヨタ
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車用エンジンオイル
(1)
1件
- 粘度
- 0W-30
ベースオイル:全合成油。原産国:日本。レスポンスと滑らかな回転フィールを両立。NA・ターボ・HVまでカバーするストリート向け高性能オイル。SAE:0W-30 4リットル。ニュルブルクリンク24時間レースで鍛えられたスポーツオイル。TO...
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【総評＆感想】かれこれ１6年選手になる叔父のイストに入れました。指定は０W-２０なので少し硬いか？と思いましたが指定純正オイルより滑らかに回ります。長い上り坂で失速気味だったエンジンが回転の低下が少なくなりスーッと登れるようになりました。オイルも年々進化していくもんだなぁと思った商品です。オイル添加剤を色々試すより此方のオイルを繰り返し入れるようになりました。交換サイクルは5,000キロに一度がちょうど良いと思います。フィルターはオイル交換２回に一回の割合でやってます。
車用エンジンオイル
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-
(30)
パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。 ●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。 ●燃費改善を実証。 ●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では
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![【法人様限定】車用 モーターオイル 20L 化学合成油/全合成油 [5W-30/SP/GF-6A] VHVI 自動車用エンジンオイル AQ5 ヒロバ・ゼロ](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/n_thum/gzaq59_v1.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(8)
VHVI（グループIII）の化学合成油をベースに、各種添加剤を有効に配合しました。高いエンジン保護性能で、摩耗や摩擦からエンジンを守ります。 優れた低燃費性、熱安定性、酸化安定性を長期間持続。街乗りから高速走行まで幅広い走行条
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サイト別の
車用エンジンオイル
(1)
容量0.5L成分を二輪車のブレーキシステムに最適化し、商品性を向上させた二輪車用ブレーキフルード用途ブレーキフルード内容量500ミリリットル規格BF-4 DOT4保存期間未開封について製造日から3年以上にならないようにお気を付け下さい...
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リアのブレーキキャリパーは引きずり気味だったので、中古のキャリパーを入手し、整備工場に交換をたのんだところ、ブレーキフルードも持ってきてということなので、amazonで本品を購入。ブレーキラインのエア抜きに使っただけだと思うので、実際に使ったのは、100mlにも満たないと思います。その後、車検で使ってもらおうと、余ったオイルをディーラーに持って行きましたが、湿気を吸収してるかもしれないからと拒否られ、結局新品のオイルを入れることとなりました。缶のフタを締めた状態で、湿気云々があるかは大いに疑問ですが…純正の信頼感はあるので、今後も使い続けると思います。逆に今のところ、わざわざ社外品を使う理由が見つかりません。
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