「車用エンジンオイル fuchs 20l」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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FUCHS TITAN TITAN SUPER SYNフックス タイタン スーパー シン エンジンオイルSAE 5W-4020L・高速道・都市部走行など高温下で安定した油圧維持でエンジンを保護・ターボの有無を問わず...
この製品をおすすめするレビュー
非常にコストパフォーマンスに優れたオイルです。約18000円位で購入可能ですが、とても1000円/Lを切っているとは思えないクオリティです。純正で10w-40指定のアルファロメオ及び、5w-40指定のFIATに使用していますが、タペット音も抑えられ、しかもそれが長期間持続します。サーキットでも油温が上がりにくく、上がった後のタレも少ないのでガンガン走る人には向いているでしょう。ここ一発の回転上昇の素早さ等は、他の銘柄に劣る部分もありますが、普段使いにはこれ以上無いクオリティだと思います。粘度の関係上、90年代〜00年代の国産車及び輸入車で、比較的油温の上がりやすい車に最適かと思います。
メルセデス、BMWを初めドイツ車のオーナーにはおなじみのFUCHSのエンジン・オイルです。ファミリー・ユースのZEROクラウンのメンテ・パックの契約期間が満了したので、自分専用のお楽しみ車両VOLVOともどもケアできる格安オイルとしてこちらを購入しました。オイル・フィルターごとオイルを交換した場合、ZEROクラウン（ロイヤルG）は6.5L、VOLVO（C70）は5.5Lです。メンテナンスが2台体制になるとオイルも使用量がかさむため業販用の20Lで調達することにしました。20Lは割引率が大きい代わりに保管期間中に空気との接触でオイルの酸化が進むデメリットもありますが、逆転の発想で酸化の進行を緩和しています。なおこの対策については後述します。MOTULE、RED LINEと並んでエステル系のオイルでも有名なFUCHSですがTITAN SUPERSYNは一般的なフル・シンセティック・オイルです。また市販の1Qt（946ml）がSUPERSYN PLUSやSUPERSYN LongLifeにヴァージョン・アップしているのに対し業販用20Lはスタンダードなままですが、さすがドイツのメーカー各社の厳しいテストをパスし認証を得たただけあり製品の素性の良さが実感できました。0W-30が推奨のZEROクラウンは粘度の番手を上げたにも係らずボトル・キープしていた純正オイルよりタッチが柔らかく吹け上がりもSUPERSYN の方が良く車重が軽くなった様な印象です。急勾配の坂道もいたって静かに登坂して行きます。VOLVOでは走行中のエンジンからの振動が小さくなりメカニカル・ノイズも格段に小さくなっていますし、ターボのブースト圧の変動が小さくそれでいて収束も早くなりました。高速道路巡航時にはエンジンが低負荷で効率良くスムーズに回っていると実感させてくれますし、アクセルの着きも良くなりドッカン・ターボぶりがなお一層強烈なものになりました。金属表面改質剤にチタンを用いたオイルはFUCHSが先駆けらしいですが、おそらく長年蓄積したノウハウが活かされているのでしょう。5W-40という数値にそぐわないスムーズさに驚いてます。組成が微細で均一、安定していて熱タレに強いのはフル・シンセティック・オイルに共通したメリットですが、SUPERSYNも例に漏れず3,000kmぐらいではビクともしていません。環境負荷を考えると廃棄するオイルの総量を減らしてあげるべきなのですが、ショート・サイクルでオイル交換をしたがるレビュアーにはどのタイミングでこのオイルを交換するかが新たな悩みになりました。ちなみにブロー・バイの戻りが多いVOLVOでは比較的早期からオイルが色変わりしていますが、かつて使っていたオイルと違い未だにタペット音が目立つこともなく交換直後とあまり変化がありません。この点でもSUPERSYNの素性の良さを実感しています。20Lペール缶のオイル保管についてですが、オイル交換を懇意にしているガソリン・スタンドにお願いしているレビュアーならではの裏技を使っています。タイヤに窒素充填する要領で開封後のペール缶を窒素パージしてもらっています。オイル表面に触れる空気を窒素で置換してもらうことで酸化を緩やかにしようというもので、実はオイルの保管に際してガソリン元売り各社が推奨している方法だったりします。レビュアーは整備士の居るガソリン・スタンドに、給油、洗車、タイヤのバランス調整とローテーションをオイルの持ち込み交換とセットでお願いしています。タイヤのローテーションとオイル交換のサイクルを合わせることで定期的なメンテナンスを合理的にこなせますし、ジャッキ・アップした際に整備士と下回りをチェックすることでトラブルの察知もできます。またこのぐらい売上げがまとまるメニューなら懇意でなくとも大概のガソリン・スタンドがペール缶の窒素パージも引き受けてくれるのではないでしょうか。ご参考まで。
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FUCHS SUPER GTフックス スーパー ジーティー エンジンオイルSAE 20W-5020L厳選された高品質な鉱物油を使用したフックスのスタンダードオイル鉱物油を必要とした旧車におすすめ。規格20W-50...
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- 5W-30
メーカー：Fuchs 容量:20L ACEA : A3 / B4 / C3 適合規格:Mercedes-Benz 229.51 / Volkswagen 504 00 / 507 00 ガソリンおよびディーゼルエンジンに最適...
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FUCHS SUPER GT MINIフックス スーパー ジーティー ミニ エンジンオイルSAE 20W-5020L厳選された高品質な鉱物油を使用したフックスのスタンダードオイル鉱物油を必要とした旧車におすすめ...
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メーカー：FUCHS ACEA : A3 / B3 API : SL / CF 大排気量、ハイパワーモデルに最適。FUCHS TITAN SUPER SYN フックス タイタン スーパー シン エンジンオイル...
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FUCHS TITAN SUPER SYN LONGLIFE フックス タイタン スーパー シン ロングライフ エンジンオイル SAE 5W-40 20L 特徴 ・多くのメーカーから承認を得た、ハイパフォーマンスオイル...
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メーカー：Fuchs API : SN / CF SAE粘度:0W20 国産車全般マルチに対応 FUCHS SUPER GT MC フックス スーパー ジーティー エムシー エンジンオイル A68000202...
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メーカー：Fuchs ACEA : A3 / B4 API : SL / CF 大排気量、ハイパワーモデルに最適。FUCHS TITAN SUPER SYN フックス タイタンスーパー シン エンジンオイル...
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メーカー：FUCHS ACEA : A3 / B4 API : SL / CF フックス FUCHS エンジンオイル TITAN SUPER GT MC 容量:20L 粘度:15W-50 【規格】 API-SL...
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- 0W-40
メーカー：FUCHS容量:20Lアプルーバル:Mercedes-Benz 229.5 | PORSCHE A40 | Volkswagen 502.00 / 505.00適合奨励:BMW LONGLIFE...
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メーカー：Fuchs ACEA : A3 / B4 API : SN / CF 国産車全般マルチに対応。FUCHS SUPER GT MC フックス スーパー ジーティーエンジンオイル A600176120AB...
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フックス FUCHS エンジンオイル TITAN SUPERSYN 容量:20L 粘度:5W-30 【承認】 MB-229.3 VW502 00/505 00 【規格】 ACEA A3/B4 API SL(CF)...
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FUCHS TITAN SUPER SYN フックス タイタン スーパー シン エンジンオイル A600701499 SAE 10W-60 20L 大排気量...
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※お取り寄せ商品です。 ※メーカー在庫により発送日時が変更する可能性がある商品です。 ※画像はサンプルです。ペール缶及び樹脂製容器となります。 大排気量、ハイパワーモデルに最適 BMW Mシリーズに最適 オイルの消費を抑えエンジン
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フックス FUCHS エンジンオイル TITAN GT1 FLEX C23容量:20L粘度:5W-30【承認】BMW LONGLIFE-04MB-APPROVAL 229.31/229.51/229.52OPEL...
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フックス FUCHS エンジンオイル TITAN GT1 PRO C-3容量:20L粘度:5W-30【承認】BMW LONGLIFE-04 MB-APPROVAL 229.51 PORSCHE C30...
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DPF装着のDL-1指定乗用ディーゼルエンジン車用オイル 寒冷地でも使用可能な排ガス規制対応の国産車向け。厳選されたベースオイルと独自の添加剤技。
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SAE粘度：5W-40 100%化学合成油。内容量：20Ｌ（ペール缶）。4サイクルガソリンエンジン車専用。API SM/CF(国産車適合)。ACEA A3/B4 ヨーロッパ自動車工業会認証。BENZ ...
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フックス FUCHS エンジンオイル TITAN GT1 PRO V 容量:20L 粘度:0W-20 【承認】 VOLVO VCC RBS0-2AE 【規格】 ACEA A1/B1 【仕様説明】 フックス独自開発のXTL...
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高品質なベースオイル (VHVI) により常に安定した油膜を形成。
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・大排気量、ハイパワーモデルに最適。・厳選されたベースオイルと添加剤技術で油圧を維持し、摩耗から保護。・高い洗浄性と、分散性能で、エンジンをクリーンな状態で維持。【規格】ACEA A3/B4。API SL/CF。
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