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車用エンジンオイル
SUBARU MOTOR OIL SP 5W-30。最新規格を取得した、新スタンダードオイル。API SP/RC。SAE 5W-30。ILSAC GF-6A。
車用エンジンオイル
規格:API SP/ILSAC GF-6A 油種:部分合成油 ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
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車用エンジンオイル
C3を取得した高性能エン ジンオイルです。C3を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車におすすめです。またAPI:SPも取得していますのでLSPI(低速プレイグニッション)抑制、スラッジ抑制、チェーンウェア抑制の特性に...
車用エンジンオイル
、旧商品(API SN規格)が届く場合があります。ご了承の程、よろしくお願いいたします。 API SP/CF Performance ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用...
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カストロール
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車用エンジンオイル
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独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に...
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我が家にはホンダPCX、ヤマハシグナスX、アクシストリートの3台125ccスクーターがあります。以前はPCXにはホンダ純正ウルトラS9、シグナスXとアクシストリートにはホンダ純正ウルトラE1を使用していました。ところがホンダ純正オイルが缶のモデルチェンジして価格も上がりましたので他に良いオイルが検討してこ CASTROL GTX ULTRACLEAN 5W-30 に替えました。このオイルを選んだ理由は @ホンダ純正オイルのSLグレードよりもはるかに上のSPグレードであること。 A部分合成油であること。B摩耗軽減添加剤が入っていること。上記の理由によりウルトラS9よりも上級オイルと判断しました。2輪車には使えませんと表記していますがもちろん湿式クラッチのマニュアルミッションのバイクには使えませんが乾式クラッチであるスクーターには問題なく使用できます。価格もホームセンターで特売の時は2千円以下で買えるので1L当りにすると500円以下ですから純正オイルには戻りません。
メーカー指定は0w-20なのですが、30000kmを超えたのを機会に5w-30に粘度を上げてみました。メーカーにこだわりがあった訳ではないので、部分合成油でバーゲンをしていたカストロールを選びました。1NR-FE(1300cc)のファミリーカーですので、オイルグレードやメーカーの差を感じるほどのことはありません。気になっていた燃費も0w-20とさほど変化はなく、何となくスムーズに回るようになった気がします。カストロール固有の長所はよくわかりませんが、一流メーカーですしバーゲンになることも多いので安く販売していたら試してみる価値はあると思います。
ルート産業
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車用エンジンオイル
モリドライブレスキューは漏れ・にじみやオイル減りなど走行を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。特殊モリブデン+エステル+特殊添加剤配合です。軽自動車やコンパクトカーにピッタリの3L缶です。効果は漏れ・にじみ防止オイル減...
車用エンジンオイル
SAE規格:5W-30。API規格:SP相当。ILSAC規格:GF-6A相当。油種:グループIII(VHVI)/100%化学合成油。動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃)。粘度指数:159...
車用エンジンオイル
HKS スーパー オイル プレミアム エンジンオイル。化学合成 ハイパーエステル 100% スペシャルブレンド。型式別 専用 粘度 設計。最適化された性能と適正温度。
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車用エンジンオイル
規格の適合を求める、最新の高性能ディーゼル車・SUV・ライトバンに推奨されます。下記の要求に適合しています。API SP。ACEA C2, C3。下記の規格及びメーカー承認を取得しています。メルセデスベンツ MB-Approval...
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車用エンジンオイル
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市街地走行からロングドライブまで省燃費を重視した化学合成オイル。●オールシーズンで使用できます。●オイル劣化を抑え長期間性能を維持します。●エンジン内部の潤滑部分の抵抗を抑え、省燃費に貢献します。
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モービル
車用エンジンオイル
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SAE粘度:5W-30 API:SP ILSAC:GF-6A ACEA:A5/B5 油種:合成油 内容量:20L 用途:ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種:省燃費車、5W-30の粘度グレードが推奨されているターボ車
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【総評】これまでにかなりいろいろと試してきて,結局これが最も費用対効果が高いと判断して,以後ずっと使用し続けています。Mobil1を選ぶ理由1.劣化が遅い(高寿命)オイル交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前のことですが,それがいかに長続きするかがオイルの良し悪しを語る上では必須でしょう。他にも化学合成油をいろいろと試しましたが,交換時まで最もへたりが少ないと感じられるオイルがコレ。 5000キロ走行毎に交換していますが,あまりにも劣化を感じられないため,もうちょっと交換を先延ばしにしようかと考えてしまうくらい。価格も性能を考えれば十分許容できると思います。2.振動の軽減このオイルを自分の愛車ホンダ オデッセイ(RB3)だけでなく,友人のスバル トラヴィック(TA-XM220)でも使用していますが,明らかに振動が軽減されるのを感じます。古いエンジンに使用すると驚くほど違うのを体感できると思います。3.静粛性高寿命の恩恵からか,静粛性向上を長い間体感できます。4.トルクフル1で書き込んだ点と重複しますが,本当にトルクフルになったと体感できます。 レスポンス自体は他の高性能オイルと大差ありませんが,加速時に車をぐいぐいと引っ張る感じが長続きし,頼もしく感じられます。
色々な銘柄のオイルを使って結局このオイルに落ち着きました。一般的に売られているオイルメーカーのオイルは、3000km位から劣化が進んで、エンジンの回転を上げた時にザラついた感じがしましたが、このオイルは5000kmを超えてもザラついた感じはありませんでした。オイルが劣化しているのはわかりますが、緩やかに劣化している感じなので、交換してから劣化していたことがわかります。また、真夏から真冬の極寒の時期でも安定していますので、安心して使えます。これで、価格がもう少し安かったら満点です。
車用エンジンオイル
Mobil1(モービル 1)は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
カストロール
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車用エンジンオイル
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5件
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護しま...
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愛車のスティングレーTS (MH23S)に購入時よりオートバックスさんでエッジを愛用、2500km周期でオイル交換していました。22万kmになり、消耗部品が少しずつ交換必要となり、買い替えを勧められたので査定をして頂いた所、22万km走った自動車とは思えないほどエンジン音が静かだと褒められました。
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ル。■多くの車種に使用可能な粘度特性。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE 5W-30。API SPグレード。ILSAC GF-6グレード。容量 20L。
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20L ペール缶 ガソリン車専用 部分合成油 SPスペシャル 5W-30 5W30 KLAPC-05302 日産純正オイル。仕様 粘度:5W-30 規格:API SP ガソリン車専用タイプ ベースオイル:部分合成油...
車用エンジンオイル
れた添加剤により、エンジンの長寿命化をサポートします。 推奨 省燃費車から大排気量車まで API SP, ILSAC GF-6 部分合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用...
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車用エンジンオイル
多くの車種に使用可能な粘度特性。低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。粘度企画:SAE 5W-30。品質規格 API:SP。品質規格 ILSAC:GF-6。内容量:4L。
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車用エンジンオイル
Mobil1(モービル 1)は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
車用エンジンオイル
多くの車種に使用可能な粘度特性。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE : 5W-30。API : SPグレード。ILSAC : GF-6グレード。
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最先端の合成エンジンオイル Mobil 1 5W-30は、様々なエンジンオイル規格の要求を満たした、先進の高性能合成エンジンオイルです。 Mobil 1 5W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン...
車用エンジンオイル
エンジン寿命を延ばす! 【用途】4サイクルガソリン車専用(4輪) 【油種】全合成油 【規格】API SP 【粘度】5W-30 【注意】2輪車には使用できません。使用上の注意をよく読んでお使いく...
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Mobil1(モービル 1)は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
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メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン車用内容量:3L■粘度:5W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A■油種:部分合成油
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前回まで、合成油スーパーKを入れていましたが、AB店頭に無かったので、部分合成油のこちらを初めて入れてみました。多走行車(6万k以上)に適しているということですが、走ってみるとフィーリングは合成油スーパーKとほとんど変わりませんね。リーズナブルなのもいいです。※23SワゴンRスティングレー X 2WD16万k超走行追記〉馴染みが良いのか交換後2週たちますが、心なしかエンジン音が静かになりました。
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長期間エンジンを確実に保護します。●長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 推奨 省燃費車 API SP/CF Performance ILSAC GF-6 全合成油 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用...
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車用エンジンオイル
テクノパワー エンジンオイル 5W30 3L ガソリン車用 API規格SP ILSAC規格GF6A TP-SP5W30-3
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ENEOS X PRIME【化学合成油】最新国際規格(API/SP、ILSAC/GF-6)の要求性能を凌駕する、当社技術の粋を集めた100%化学合成油エンジンオイル。
車用エンジンオイル
5W-30 推奨車が求める省燃費性能を持ちながら、清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、街乗り、高速走行、ロングツーリングなど様々な場面でエンジン本来の性能を最大限に引き出します。
車用エンジンオイル
エンジン寿命を延長 優れた摩耗保護 優れた高温保護によりエンジンを冷却 オイルの循環が早く、低温始動性の向上によって重要なエンジン部品を保護 卓越した省燃費
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車用エンジンオイル
メーカー:Castrol (カストロール)商品:GTX ULTRACLEAN (GTXウルトラクリーン)粘度:5W-30規格:API:SP ILSAC:GF-6Aベースオイル:部分合成油容量:4L用途:エンジンオイル商品説明...
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車用エンジンオイル
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省燃費とエンジン保護性能を両立。
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車用エンジンオイル
SAE規格:5W-30 API規格:SP ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループV) 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159
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車用エンジンオイル
高い省燃費性能を持ちながら優れた耐久性、耐摩耗性を両立させ、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。 エンジン内部をクリーンに保ちます。 3L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。型番(品番)によっ...
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