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モチュール
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楽天市場車用エンジンオイル
- 粘度
- 15W-50
メーカー：モチュール(Motul) 材質・素材:化学合成 SAE粘度:15W50 API SL/CF相当 ACEA A3/B3 VW 501 01-505 00 MB 229.1 【車名】スズキ エブリイワゴン 【年式型式】H17.8...
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ホンダ
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車用エンジンオイル
メーカー：ホンダ HONDA パワーステアリングフルード ホンダ純正ウルトラPSF-II(4L)メーカー：Honda用途:ホンダ車パワーステアリング専用フルード●内容量:4リットル
カストロール
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-16
先進技術のエンジンを守る超省燃費設計の高性能エンジンオイル。過酷な状況下においても最高のエンジンパフォーマンスを維持します。あらゆるドライビングコンディションや気温でも卓越したエンジン保護性能を発揮します。長期間にわたり最高のエンジン...
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車用エンジンオイル
(2)
1件
- 粘度
- 5W-30
エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。エンジンの「省燃費性能」を引き出しつつも「エンジン保護性能」を重視し、高温時における清浄分散性能や耐摩耗性能を大幅に強化しています。シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最...
この製品をおすすめするレビュー
ＡＣＥＡ Ｃ２要求の欧州ディーゼルターボ車に乗っておりますが、純正オイルやその他のＣ２規格のオイルはどれも高額なものばかり。そこで私はこのスヴェルト5Ｗ－30をずっと使用しています。ＤＰＦもしっかり保護し、75,000キロほど走行していますが何の問題もありません。燃費も優秀です。5,000キロに一度交換していますので、リーズナブルで安心して使えることがうれしいですね。純正オイルに比べ若干トルク感がないので、厳しい評価かもしれませんが★４つです。
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車用エンジンオイル
(1)
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 10W-30
カストロール
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ビックカメラ.com車用エンジンオイル
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-60
運転するたびに爽快感のあるパフォーマンスを実感していただくことができます。CASTROL EDGE 10W-60驚くべき馬力を生み出すこのエンジンオイルはスーパーカーやレーシングスペックでなければお試しいただけません。液体チタンを採用...
車用エンジンオイル
■メーカーCASTROL/カストロール ■商品名エンジンオイル EDGE ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レヴォーグ ■年式2014年06月～2019年06月 ■排気量1600 ■駆動方式4WD ■ミッションオートマチック...
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 11.0×26.0×18.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 3.81 kg
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車用エンジンオイル
SAE粘度：10W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A 油種：合成油■内容量：4L■用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車、ターボ車 Mobil 1 10W-30は、エンジンを最適な状態に保ち...
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車用エンジンオイル
メーカー：ルート産業 MORI DRIVE商品：モリドライブ レスキュー粘度：10W-40容量：4Lグレード：全合成油規格：API SP用途：ガソリン専用 エンジンオイル。【特徴】走りながらエンジンを補修する...
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車用エンジンオイル
ホンダ純正ウルトラネクスト/0W-7.5/エンジンオイル4L/N-ONE/N-BOX/アコードハイブリッド用(08215-99974)
車用エンジンオイル
カストロール エッジ FE 5W-30 4L×1缶。性能レベル API： SP、CF Performance、ILSAC： GF-6A、SAE： 5W-30。タイプ： 全合成油。用途： 4輪車用ガソリン...
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車用エンジンオイル
エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル 優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。●優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。●長期...
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車用エンジンオイル
SAE規格:5W-40 API規格(ガソリンエンジンオイル):SP API規格(ディーゼルエンジンオイル):CF 油種:VHVI(グループⅢ) 粘度指数:170 動粘度:85.2(40℃)、14.01(100℃)
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車用エンジンオイル
応。粘度企画：SAE 5W-30。品質規格 API:SP。品質規格 ILSAC:GF-6。内容量：4L。
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(5)
ワケあり エンジンオイル SP/C3 5W-30 4L。ワケありエンジンオイル5W-30 (欧州車用・化学合成)の4L缶が1缶。
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(1)
ガソリンエンジン用オイル apollostation oil premium 5W-30。容量4L。SAE粘度グレード5W-30。API規格SP/RC。ILSACGF-6A。◆フル合成油を使用したガソ...
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
欧州車向けACEA C3規格と各種メーカーアプルーバル規格に承認もしくは適合したオイルです。GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。最新エンジンオイルに求められる「エンジン保護性能」「排ガス後処理装置への...
車用エンジンオイル
- 楽天市場
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(11)
【仕様】●内容量：4L【備考】※パッケージ変更に伴い、旧パッケージ商品が届く場合がありますが、中身の成分等の変更はありません。
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車用エンジンオイル
Honda純正エンジンオイル ウルトラNEXT エンジンの耐久性と省燃費性能を高次元で両立させた次世代エンジン用エンジンオイル。 ■車両のエンジンと一体開発 ■低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化<br
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車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 0W-30
スノコ
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車用エンジンオイル
(2)
- 粘度
- 12.5W-40,5W-40
長年のモータースポーツ活動から導き出された粘度。ノンポリマー仕様、ショートレンジにすることで油圧低下を抑制しました。「ES-TECH」により、タービン軸受けもしっかりと保護され、SUPER GTやスーパー耐久など多くのレースで実績のあ...
この製品をおすすめするレビュー
車用エンジンオイル
- 楽天市場
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(1)
Mobil Super? 3000 0W-20 4L 146977 合成エンジンオイル Mobil Super? 3000 0W-20は、Mobil 1のメーカーによって開発されました。この合成エンジンオイルは...
車用エンジンオイル
漏れ・にじみやオイル減りなど、走行距離を重ねたエンジンの悩みを解決できるエンジンオイルです。オイル持ちも良く、次回のオイル交換まで快適に走行できます。漏れ・にじみを防止しオイル減りを抑え、エンジン寿命を延ばします。
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車用エンジンオイル
最新国際規格（API／SP、ILSAC／GF-6）の要求性能を凌駕する、当社技術の粋を集めた100％化学合成油エンジンオイル。更なる顧客満足度向上を目指すため、省燃費性能、加速性能に加え、当社独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求...
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車用エンジンオイル
SAE ： 5W-30。タイプ ： 全合成油。適用 ： ガソリン・ディーゼルエンジン両用油。荷姿：4L缶。...
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車用エンジンオイル
ガソリンエンジン用オイル apollostation oil premium 0W-20。容量4L。SAE粘度グレード0W-20。API規格SP/RC。◆フル合成油を使用した0W-20推奨車用省燃費エンジンオイル...
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車用エンジンオイル
- 楽天市場
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(1)
最新規格に合格したオールシーズンタイプ。
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車用エンジンオイル
カストロール エッジはカストロール史上最も進化したエンジンオイルです。●最新のエンジンにおいても、過酷な状況下では更に強靱に。●最高基準に基づく試験を実施。●世界中の大手自動車メーカーから推奨。●過酷な条件下においても、優れた保護性能...
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車用エンジンオイル
SL／CF 10W30 4L■ガソリン車用スタンダードエンジンオイル 4L■高いオイル性能と優れたコストパフォーマンスを追求したエンジンオイルです。■ターボを搭載したスポーツ車からファミリー車まですべての車に使用できます...
車用エンジンオイル
Gulf(ガルフ)は、1901年に米国テキサス州で創業され100年以上の歴史を持つ世界的石油ブランド。高品質・高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 高性能全合成油 SAE粘度グレード:10W-...
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-50
Gulf ARROW GT50 10W-50 4L缶 ガルフ 10W50。発熱量の多い大排気量車やターボ車、スーパーチャージャー車に。GULF "ARROW GT"シリーズは、モーターオイル開発の最先...
![WAKO'S ワコーズ プロステージS30 粘度(0W-30) PRO-S30 E225 [4L]](https://tshop.r10s.jp/auto-craft/cabinet/00351606/e225-2023.jpg?fitin=300:300)
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車用エンジンオイル
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あなたの大切な愛車、こんなお悩みはありませんか？「オイル漏れが気になる」「オイルの減りが早い」「アイドリングが不安定」「パフォーマンスが低下した」これらの症状は、多走行によるオイルシールの密封力低下が原因。
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