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「車用エンジンオイル 4L」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン車用。環境性能に厳しいヨーロッパ自動車メーカーのOEM承認を数多く取得しています。近年のフォルクスワーゲンやアウディの多くの車両で推奨される、VW 504 00 規格を要求するガソリン車をはじめ、ACEA ...
オイル通販 KU ヤフー店
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車用エンジンオイル
【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC ILSAC：GF-6A 【粘 度】SAE： 5W-30 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS...
Amazon.co.jp
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車用エンジンオイル
【NEW！】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API：SP/RC ILSAC：GF-6A 【粘 度】SAE： 0W-20 【ベースオイル】100％化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能、加速性能に加え、ENEOS...
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XPRICE
車用エンジンオイル
油種:化学合成油 SAE:5W-40 認証:BMW Longlife 01/MB-Approval 229.3/RENAULT RN0700/RENAULT RN0710/VW 502 00/VW 505 00/Porsche A40...
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車用エンジンオイル
0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル。■優れた低燃費性能とその持続力。■低温始動性に優れたオイル。SAE : 0W-20。API : SPグレード。ILSAC : GF-6グレード。
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ビックカメラ.com車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
省燃費性能と耐摩耗性に優れた化学合成オイル。API/ILSAC最新規格SP/GF-6A対応で、オールシーズン使用可能です。長期間性能を維持し、エンジンの保護と省燃費に貢献します。市街地走行からロングドライブまで幅広く対応できる、省燃費...
モービル
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-40
化学品の名称：MOBIL 1 0W-40 合成ベースストックおよび添加剤。ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油。推奨車種 高性能スポーツ車 0W-40の粘度グレードが推奨されているターボ車 メーカー承認オイルの使用が推奨されている...
車用エンジンオイル
ルです エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献■ガソリンエンジン車用■ハイブリッドカーにお薦め（0W-20粘度推奨車に限る） ※2021年5月パッケージ変更しました。旧品が届く場合もございますが品質に問題はございません...
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車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油。優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能合成エンジンオイルです。様々な最新のエンジンオイル規格の要求を満たし、従来のオイルより優れた性能を発揮します。その優れた低摩擦特性によりエ...
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カストロール
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車用エンジンオイル
(1)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-40
カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮し...
この製品をおすすめするレビュー
エッジの評価をボロクソかくひとは「モービル1最高！」なんて言いますが、どこが最高なんでしょう。ただのオイルマニアの自己満足と神経質な方だと思います。私も鉱物油からモービル1に変えた時はさすがに凄いなぁと思いましたが、モービル1からエッジに変えた時はそんなに変わりありませんでした。これなら、安いエッジを買っている方がお財布に優しく全合成のオイルが手に入ります。エッジは耐久性が悪いといいますが、6ヶ月1回変えるので問題なし。
トヨタ
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 0W-8
省燃費性能を更に極めた超低粘度エンジンオイル。高性能な合成油をベースオイルに使用し、添加剤の組み合わせ技術による低摩擦化により更なる燃費向上を実現。
サイト別の
車用エンジンオイル
(6)
2件
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：4L■粘度：0W-20■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：合成油推奨車種：0W-20の粘度グレードが推奨されるハイブリッド車...
この製品をおすすめするレビュー
車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
メーカー：HKS 4L パッケージ重量: 3.76 kg
サイト別の
車用エンジンオイル
- タイプ
- ガソリンエンジンオイル
- 粘度
- 0W-8
新品。純正品。低粘度油向けです。デイズ/ルークスにどうぞ。エンジンNAです。ターボには合いません。0W-8指定車に仕様できます。本オイルに対してエンジンスムーザー、モリプラス、バルブクリーナー、オイルシーリング等は使用しないでください...
和光ケミカル
車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 0W-30
PRO STAGE-Sがリニューアルしました。低年式車から高年式車、小排気量、大排気量など様々な状況下における車両の要求性能に応える新世代のエンジンオイルです。LSPIに対応し、直噴エンジン等で発生するススによるタイミングチェーン摩耗...
この製品をおすすめするレビュー
車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油。推奨車種 高性能スポーツ車。0W-40の粘度グレードが推奨されているターボ車。メーカー承認オイルの使用が推奨されているヨーロッパ車。SAE 0W-40 ベースオイル化学合成油。用途ガソリン・デ...
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車用エンジンオイル
内容量:4L ■粘度:5W-30 ■規格:SP/GF-6A/CF(CF相当) 油種:全合成油(GROUPIII) ■用途:ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア...
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カストロール
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車用エンジンオイル
(1)
9件
- 粘度
- 0W-20
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。デポジットの発生を抑制しエンジンのコンディションを適正に保つ、省燃費タイプのエンジンオイルです。エンジンに悪影響を及ぼすスラッジの発生を、API SN規格と比べて50%抑制します。耐熱性...
この製品をおすすめするレビュー
オートバックスで定価4,680円がなんと2,200円引きの2,480円で売っていたので購入しました。Amazonで3千円ぐらいでも見かけますが、オートバックスでオイル交換してもらうためには、オートバックスで購入したオイルでないといけません（缶にオートバックスで購入したことを示すシールが貼ってあります）。オイルとしては部分合成油なので、それほど高いグレードではありません。うちは年5千キロも乗らないので、これで十分かと思います。なお、エンジンオイルは開封しなければ5年ぐらいは問題ないようなので、こまめにショップを見て、安ければ買っておくのが良さそうです。
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車用エンジンオイル
エンジンオイル Shell HELIX Ultra（シェル ヒリックス ウルトラ） 新品 容量：4リットル×1本 粘度：0W-30 規格： API SN ACEA C2/C3 MB-Approval 229.52、229.51、229...
車用エンジンオイル
2サイクル特有の臭いや排気煙を抑えた、スモークレスタイプ。すぐれた清浄でエンジンの内部をクリーンに保ち、快適な走りを約束します。
ホンダ
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車用エンジンオイル
(5)
用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA GREEN推奨車専用オイルです)内容量:4リットルSAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありませんHondaハイブリッド及び低燃費ガソリンエンジン向けエンジンオイル。Ho...
この製品をおすすめするレビュー
シビックハイブリッドに使用しています。当初、シビックハイブリッドの推奨オイルはULTRA LEO SMと取扱説明書に記載されていましたが、その後、ハイブリッド車専用の本製品が登場したため、ホンダHPの推奨オイルも本製品になりました。我が家ではメンテナンスをすべて購入ディーラーへ依頼しているので、ディーラーにも本製品を使うようお願いしてあります。 やはり純正でハイブリッド車専用として開発されただけあって、走行性能、静粛性、低燃費性など、他のオイルではこれ以上の性能は出せないという、安心感があります。
フィアット500X（ターボ車）に使用純正指定はセレニアの0W-30ですが入手困難だったのと、以前ホンダ車で使ってたLEOやNEXTが良かったのでウルトラGreenも試したくて入れてみました。エンジンフィーリングはNEXTほど無機質ではなく若干LEO寄りで元気がある感じで丁度いいです。セレニア0W-30との比較レビューになります。エンジンノイズはNEXT同様に凄い静かです。例えるなら電波の悪いラジオからCDの音質になった感じです。車内も遮音材を追加したかのように静かになりました。純正セレニアではパドルを操作した際のシフトチェンジが作動しない現象が頻発していましたが、ウルトラGreenに変えてからほぼしっかり作動するようになりました。オイル量を確認するためにオイルゲージを引き抜きウエスで拭き取ったところ純正セレニアはひと拭きで落ちましたが、ウルトラGreenは何度拭いてもオイルが絡み付いていたのでシャバシャバでもエンジン保護性能は高そうです。
トヨタ
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車用エンジンオイル
(1)
1件
- 粘度
- 0W-30
ベースオイル:全合成油。原産国:日本。レスポンスと滑らかな回転フィールを両立。NA・ターボ・HVまでカバーするストリート向け高性能オイル。SAE:0W-30 4リットル。ニュルブルクリンク24時間レースで鍛えられたスポーツオイル。TO...
この製品をおすすめするレビュー
【総評＆感想】かれこれ１6年選手になる叔父のイストに入れました。指定は０W-２０なので少し硬いか？と思いましたが指定純正オイルより滑らかに回ります。長い上り坂で失速気味だったエンジンが回転の低下が少なくなりスーッと登れるようになりました。オイルも年々進化していくもんだなぁと思った商品です。オイル添加剤を色々試すより此方のオイルを繰り返し入れるようになりました。交換サイクルは5,000キロに一度がちょうど良いと思います。フィルターはオイル交換２回に一回の割合でやってます。
車用エンジンオイル
強固な油膜でエンジンを保護します。 用途：4 サイクルガソリンエンジン車用 粘度：0W-30 JASO：MA 容量：4L 油種：化学合成油...
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-16
NISSAN エンジンオイル SNストロングセーブX 0W-16 KLAP9-01604 4L。NISSAN エンジンオイル ガソリンエンジンオイル。商品名：日産 純正 ストロング セーブ・X 0W-16...
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車用エンジンオイル
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
日産純正エンジンオイルストロングセーブX Eスペシャル SN 5W-30 化学合成油 容量4L 日産車推奨のガソリンエンジンオイルです。API規格SN（ILSAC規格GF-5）をクリア。省燃費性能に優...
車用エンジンオイル
耐磨耗を両立させ、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。 エンジン内部をクリーンに保ちます。 4L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購入下さい。 画像はイメージです。型番（品番）によってサイズ...
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車用エンジンオイル
ベースオイル:全合成油 梱包サイズ: 25.0×10.0×20.0(cm) 原産国: 日本 商品モデル番号: 1035
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車用エンジンオイル
HKS スーパー オイル プレミアム エンジンオイル。化学合成 ハイパーエステル 100％ スペシャルブレンド。型式別 専用 粘度 設計。最適化された性能と適正温度。
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車用エンジンオイル
メーカー：ルート産業 MORI DRIVE商品：モリドライブ レスキュー粘度：10W-40容量：4Lグレード：全合成油規格：API SP用途：ガソリン専用 エンジンオイル。【特徴】走りながらエンジンを補修する...
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車用エンジンオイル
日産車の性能を100％発揮させる為、車とともに研究・開発されたエンジンオイル。●API規格・SP（ILSAC規格 GF-6A）を取得。●省燃費性能に優れるモリブデンを配合した高性能ガソリンエンジンオイル。
エーゼット
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 100%化学合成油
メーカー：AZ(エーゼット) SAE規格:5W-30 API規格:SP ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループⅢ) 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159
車用エンジンオイル
- 楽天市場
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(1)
TOYOTA/トヨタ純正 モーターオイルCASTLE/キャッスルエンジンオイル 仕様 API：SP 0W20/0W-204L缶。
車用エンジンオイル
GTXブランドのベーシックモデル ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。●エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの発生を抑制します。●省燃費タイプのオイルです。 推奨 普通車・ハイパワーエンジン車 API SL/CF Perform...
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車用エンジンオイル
日産車の性能を100％発揮させる為、車とともに研究・開発されたエンジンオイル ●JASO:GLV-1(低粘度油向け) ●0W-8について、APIおよびILSAC規格は存在しません。 ●0W-8指定車に使用できます。 ※本オイ
車用エンジンオイル
規格） API：SN/CF Performance、SAE：0W-40、ACEA：A3/B4 タイプ： 全合成油 用途： 4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用、2輪車にはご使用いただけません。 VW 502 00 / 505 0...
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車用エンジンオイル
Honda純正エンジンオイル ウルトラNEXT エンジンの耐久性と省燃費性能を高次元で両立させた次世代エンジン用エンジンオイル。■車両のエンジンと一体開発。■低温から高温までエンジンの全温度域において低粘度化。このオイルは、省燃費性の...
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車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 部分合成油
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：4L■粘度：5W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：部分合成油推奨車種：5W-30の粘度グレードの...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】マツダ３FB 2000ccのNAエンジンで使用です。推奨粘度は0w-20か5w-30なので両方試して見ました。前回試した0w-20のスーパー3000はフィーリングがイマイチだったので、今回は5w-30のスーパー2000を試してみます。オイル交換して最初の100ｷﾛほどはふわふわして粘度が落ち着いてない感じがしましたが、100ｷﾛを越えたぐらいから良い感じになってきました。これだと次回も使えるかなと感じております。因みに、スカイアクティブＧ1.5だと0w-20のスーパー3000の方が相性は良さそうです。
【総評&感想】走行距離が150,000キロ目前のワゴンに入れました。ディーラーでの交換費用が今年の４月から倍近くになり(どこのメーカーか書きませんが)、カー用品店のオープンチラシを見て本品に交換を決意。今までオイルを交換してもプラシーボ効果のような感覚しかありませんでしたが初めてのモービルオイル、これは違いました。アイドリング時にエンジンから聞こえていたチャラチャラ音が低くなり静かに。またアップダウンの多い道を走る時のアクセルの軽さが体感できます。気持ち、エンジンが軽く回ってるような感覚です。月間走行距離が2,000Km程なので３ヶ月に１回のペースで交換してます。フィルターは２回に１回という感じで交換してます。
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