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「車用エンジンオイル 20l 5w-30」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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車用エンジンオイル
した。 ・モーターサイクルの湿式クラッチにも対応しています。 ■仕様 ・粘度：5W-30 ・内容量：20L...
クレールオンラインショップ
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車用エンジンオイル
SAE粘度：5W-30 SP/RC GF-6 容量：20L 100%化学合成油(Synthetic HIVI BASE) ガソリンエンジン車に適合 （For Gasoline Engine） 本サ...
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車用エンジンオイル
REPSOL LEADER DL-1 5W-30 20L ペール缶 ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル。国産クリーンディーゼル車に最適な全合成油、JASO：DL-1。■容量：20リッター...
NACぼうや
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車用エンジンオイル
GSPEK クリーンディーゼルエンジンオイルC3 5W-30 日産のクリーンディーゼルオイルC3 5W-30に対応するエンジンオイルです。 また、主要欧州車用ディーゼルエンジン車用に設計された高性能で互換性が多いオイルで...
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車用エンジンオイル
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(3)
新短期排出ガス規制対応(DPF付)ディーゼルエンジン専用オイル ■商品名 マツダ ディーゼルエクストラDL-1 ■粘度 5W-30 ■容量 20リットルペール缶
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車用エンジンオイル
省燃費車からターボ車まで幅広く適合。ピュアプラステクノロジーにより優れた清浄性を発揮します。エンジン内部の抵抗になるスラッジやカーボンの発生を抑えることで燃費に貢献します。
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車用エンジンオイル
モーターマルチ SM/CF 5Wー30 ・規格 API：SM CF ガソリン・ディーゼル兼用油 ・内容量 20L/缶
車用エンジンオイル
100%化学合成油 5W-30 ガソリン車専用エンジンオイル 20L
ジェイシーディプロダクツ
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
(ASH)アッシュ エンジンオイル FSE E-Spec 5W-30 / 5W30 20L缶 ペール缶 バイク モーターサイクル オートバイ■適応車両：5W-30 20Lペール缶■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイ...
![【在庫限即納】GULF ガルフ Gulf No.1PRO [ガルフNo.1プロ] 5w30 全合成油 [20L] [HTRC3]](https://tshop.r10s.jp/joypre/cabinet/image1070/5381936.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
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メーカーGULF ガルフ商品カテゴリオイル・フィルター＞車用エンジンオイル
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![カストロール｜Castrol EDGE [ 5W-30 ] SN CF P/ILSAC GF-5 ( 全合成油 ） ACEA A5/B5 20L](https://tshop.r10s.jp/biccamera/cabinet/product/2833/00000003688308_a01.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル■低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。■優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エン
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：20L■粘度：5W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：部分合成油
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
PRO C3 フックス タイタン ジーティーワン プロ シースリー エンジン オイル SAE 5W-30 20L VW規格504 0...
車用エンジンオイル
一年を通して使用出来るオールシーズンタイプです。 スポーツ車、乗用車 、軽自動車、輸入車におすすめです。 環境配慮型自動車（ハイブリッド車、アイドリングストップ車）にも対応しています...
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車用エンジンオイル
容量:20L 油種:VHVI(グループⅢ)+MINERAL(グループII)、部分合成油 SAE規格:5W-30 JASO規格:DL-1相当 動粘度:64.43(40℃)、10.60(100℃) 粘度指数:154
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![ヒロバ・ゼロ 車用 ディーゼルオイル 20L/5W-30 [DL-1] 部分合成油 ディーゼルエンジンオイル AR3](https://m.media-amazon.com/images/I/41ABHj4FT3L._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
容量:20L SAE規格:5W-30 JASO規格（ディーゼルエンジンオイル）:DL-1相当 油種:MINERAL＋グループIII（VHVI)/部分合成油 粘度指数:153 動粘度:64.20（40℃）...
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カストロール
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ビックカメラ.com車用エンジンオイル
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。■低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。
車用エンジンオイル
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日産エンジンオイル 20L ペール缶 ガソリン車専用 部分合成油 SPスペシャル 5W-30 5W30 KLAPC-05302 日産純正オイル。仕様 粘度：5W-30 規格：API SP ガソリン車専用タイプ...
![TOYOTA [ トヨタ ] キャッスル [ CASTLE ] 5W30 [ SN/CF ] 鉱物油 [ 20L ] 08880-10703](https://m.media-amazon.com/images/I/41Mr21+m8JS._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
原産国:日本 API:SP ILSAC:GF-6 梱包サイズ:30cm×37cm×30cm
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車用エンジンオイル
モータースポーツの最高峰エンジンオイル。■製品情報■商品名 :シェル ヒリックス ウルトラ ユーロ 5W-30。ストローク : 4ストロークエンジンオイル。グレード: 全合成油。
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和光ケミカル
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
メーカー名：ワコーズ / WAKOS商品名：TR-30 トリプルアール（5W-30） 20Lペールメーカー品番：E30620LSAE：5W-30JASO：MASynthetic Oil配合（3D＋LCT）レーシングスペックエンジンオイ...
車用エンジンオイル
IGNITE DIESELシリーズ エンジンオイル DL-1■SAE粘度5W-30■容量20L■製品仕様FULL SYNTHETIC■規格JASO：DL-1API：SH/CF-4(相当)■商品説明「J...
車用エンジンオイル
LSPI対応省燃費性能・エンジン保護性能に優れたバランスのとれた高性能オイル。 Viscosity: 5W 30 sae_grade
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車用エンジンオイル
PRO C3 フックス タイタン ジーティーワン プロ シースリー エンジン オイル SAE 5W-30 20L。VW規格504 00・507 00を必要とするガソリンおよびディーゼルエンジンに最適。優れ...
車用エンジンオイル
最新規格取得の省燃費エンジンオイルです。
車用エンジンオイル
API：SP、SAE：5W-30 化学品の名称：マツダ ゴールデン ＳＰ ５Ｗ－３０、製品コード：34153616 内容量：20L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです...
車用エンジンオイル
Gulfの誇る新技術FCAを投入したプロショップが絶賛するモーターオイル。 ●粘度：5W-30。 ●全合成油。 ●２０Lペール缶。 ●新技術 FCA を採用し、さらなるエンジンの保護潤滑を目指しました...
車用エンジンオイル
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(9)
。■商品名 キャッスルSP 5W-30。■ガソリン車用。■品番 08880-13703。■容量 20リットル缶。■API SP ILSAC/GF-6A。■SAE 5W-30。
車用エンジンオイル
日産純正 SNスペシャル 5W-30 API：SN SAE：5w-30 ベースオイル：部分合成油。
車用エンジンオイル
最新国際規格（API／SP、ILSAC／GF-6）の要求性能を凌駕する、当社技術の粋を集めた100％化学合成油エンジンオイル。更なる顧客満足度向上を目指すため、省燃費性能、加速性能に加え、当社独自の指標である「乗り心地性」を新たに追求...
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![[国内正規品] MOTUL H-TECH 100 PLUS DL-1 5W30 20L×1缶 エンジンオイル ディーゼル モチュール 全合成油 業務用 5w-30](https://tshop.r10s.jp/auc-ku-japan/cabinet/03823207/car/imgrc0103849426.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
[商品説明] クリーンディーゼルエンジンに求められるディーゼル粒子フィルター（DPF）や触媒への優れた適合性とエンジン保護性能、燃費性能、エンジン内部の高い洗浄性能を兼ね備え、ロングドライブをより安心で快適にするJASO DL-1規格を
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車用エンジンオイル
(1)
メーカー：TOYOTA(トヨタ) 原産国:日本 API:SP ILSAC:GF-6
この製品をおすすめするレビュー
【総評】複数の友人たちの車のメンテナンスや修理を引き受けているため、友人たちからの「安くオイルを交換をして欲しい」との要望に応じるために用意したオイル。（過去に使用。現在は異なるものを使っている）大手メーカーの第二純正品。 他社の第二純正品で同じ粘度（5W-30）で価格帯が同じものとなると●ホンダ ハンプシナジー●日産 SNスペシャル●マツダ ロードパートナーとなるかと思います。 確か、日産の「SNスペシャル」のみが部分合成を謳っているオイルで、他は鉱物油という扱いだったと思いますが、大差は無いかと思います。マツダのロードパートナー以外は使用経験があり、しかもあらゆる車種に入れて試したことがあります。 実際に当時乗っていた自分の車でも一度は試してみてフィーリングを確認しました。（1.5リッターのVTECエンジン車）あくまでも私感ですが、（大差は無いと前置きしたうえで）エンジン回転のフィーリングが軽い順は、1ホンダ ハンプシナジー 2日産 SNスペシャル 3トヨタ キャッスル劣化が遅い（へたりにくい）順は、1トヨタ キャッスル 2ホンダ ハンプシナジー 3日産 SNスペシャル交換直後に「あ、走りが変わった」という体感が最も薄いオイルだったように感じますが、反面そこそこの距離を走ってもへたりを感じないオイルでもありました。（3000キロ走行あたりでの感想）ホットハッチではない小型コンパクトカーや、1.5～2リッターあたりのNAエンジン搭載のセダンやワゴンで、遠乗りはほとんどせずシティユースがほとんど、エンジンをぶん回すような運転をしない…というような使い方なら十分かと思います。 ただしやはり値段と鉱物油であることからして、日本の道路事情での使用ならば5000キロ毎に交換が理想的であろうと思います。
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