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「車用エンジンオイル 10w-50」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す
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- 粘度
- 10W-50
Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST（チタン油膜強化技術）に...
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【総評】有名なオイルブランドで誰もが知っているカストロールの100%化学合成油で低価格となれば試してみたくなります(笑)低価格高性能でオイルを定期交換する方にはオススメです。10w-50は現行車には硬すぎるかもない知れませんが、高トルク高出力な車種には相性いいと思います。
スズキの5W-30指定のK6A／ジムニーJB23Wです。このオイルを使い続けた事が全てではありませんが軽自動車のターボエンジンが29万キロノントラブルでした。純正の5W-30より燃費が改善しエンジンも静か、この車種の過走行車で多発する2番シリンダーのダメージも無し。気温が0度以上であれば暖機性能やレスポンスや燃費の悪化も感じません。なお車は30万キロ目前で錆で床が抜けて（道路が見える）廃車となりました。相性は有りますが高負荷の軽ターボに向いているのではないかと思います。
車用エンジンオイル
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(5)
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守ります。
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車用エンジンオイル
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。●強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護...
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-50
メーカー：NISSAN(ニッサン) 4L ガソリンエンジンオイル 商品名：日産純正 SPエンデュランス 10W-50 SAE：10W-50 API：SP ベースオイル：化学合成油
ニューテック
車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-50
メーカー：NUTEC材質・素材:100%化学合成(エステル系)1L10w50レースNA.T/Cすべてに適応スポーツNA.T/Cすべてに適応100%化学合成オイル(エステル系)通常レース用エンジンオイルは寿命が短いですが...
車用エンジンオイル
エンジンやギアの性能を最大限に引き出すことを目的とした製品開発を行っています。 100％化学合成油(エステル系) 粘度: 10W-50 原産国: 日本 レース NA.T/C スポーツ NA.T/Cすべてに適応...
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-50
Gulf ARROW GT50 10W-50 4L缶 ガルフ 10W50。発熱量の多い大排気量車やターボ車、スーパーチャージャー車に。GULF "ARROW GT"シリーズは、モーターオイル開発の最先...
ジェイシーディプロダクツ
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車用エンジンオイル
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- 10W-50
PAO+エステル 4輪車用(2輪車にも使用可能)エステル系100％化学合成油 SL／CF／CF4 粘度：FS 10W-50 ノーポリマー SN CF／CF-4相当品(API規格は取得しておりません) 100％化学...
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- 粘度
- 10W-50
ｕｌｆ（ガルフ)世界のレーシングシーンで活躍する高性能オイル。メーカー：GULF SAE規格 10ｗ50油種:全合成油パッケージ重量: 20000.0 gガルフ アロー GT50発熱量の多い大排気量車やターボ車...
車用エンジンオイル
あるゆるドライビングコンディションや気温においても、優れたパフォーマンスを発揮。性能レベル API： SN SAE： 10W-50 タイプ： 全合成油 用途： 4輪車用ガソリンエンジン専用。...
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車用エンジンオイル
高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 高性能全合成油 SAE粘度グレード:10W-50 密度(g/cm3):0.864 動粘度(mm2/s):40℃/103.7 100℃/18.82...
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車用エンジンオイル
SMエンディランス 4L(KLAM4-1050402)の後継品です。日産車の性能を100％発揮させる為、車とともに研究・開発されたエンジンオイル。●ル・マン24時間を戦い抜いたGTR-LMに使用されたベースオイルを使用した化学合成オイ...
車用エンジンオイル
高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 高性能全合成油 SAE粘度グレード:10W-50 密度(g/cm3):0.864 動粘度(mm2/s):40℃/103.7 100℃/18.82...
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車用エンジンオイル
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- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-50
API:SN / CF 内容量:4000ml elf EVOLUTION 900 RACING 1 10W50 Fully Synthetic (全化学合成油) エルフエボリューション900レーシングワンは...
カストロール
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- 粘度
- 10W-50
Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST（チタン油膜強化技術）に...
車用エンジンオイル
油 種:■全化学合成油 ■ACEA:A3 / B4 API:SN / CF 内容量:1000ml
車用エンジンオイル
優れたせん断安定性により高温高負荷の過酷な条件でオイル劣化を最小限に抑えます。性能レベル API ： SN。SAE ： 10W-50。4輪車用ガソリンエンジン専用。...
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車用エンジンオイル
油 種:■全化学合成油 ■ACEA:A3 / B4, API:SN / CF 内容量:4000ml
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車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-50
サーキット走行やスポーツ走行を想定して開発された高性能レーシングスペックオイルです。ベースオイルに全合成油を採用し、卓越した耐熱性とエンジン保護性能を実現、エンジンの焼き付きを防止します。優れたせん断安定性により高温高負荷の過酷な条件...
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【総評】2度のサーキット走行を挟んでカストロールエッジRS→エルフEVOLUTION 900 RACING 1→BPバービススポーツ レーシングの順で10W-50を入れ替えた感想。入れた直後はなんかカサカサした感じのエンジン音で内部部品に馴染み難いのかと不安になった。油圧はエルフEVOLUTION 900 RACING 1と変わらないし、油温は気温７℃以下で2度くらい高め。停車時のアイドリング振動からのイメージは、冷えているときゼラチン状になっているコンビニ弁当の汁って感じで、滑らかな感じがしなかった。気温0℃付近ではクランキングも苦しそう。で、100㎞一般道を走ってみて燃費は0.31㎞/l悪化。春先になって気温が20℃を超えると普通に滑らかになり、燃費は他のオイルと同じくらいになった。要は低温時の粘度抵抗が大きいってことなんだろうね。12月中旬に入れるオイルではなかったかも。サーキットでは油圧計を見てて一番安心できた。一日サーキット走行した後のフィーリング変化は、エルフRR並に少ない。カストロールRSは明確なフィーリング変化があったのに。自分的に厳しい真夏のチョイスはBPで決定だよ。
カストロール
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- 10W-50
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る。ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護し...
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高速走行やスポーツ走行におすすめ。
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車用エンジンオイル
452349 商品説明 ・NUTECのエンジンオイル 50L、NC-50です。 特徴 ・NC-41(10W-50)をベースに、ベースオイルのフォーミュレーションを工夫しNC-41の性能を維持しながら、よりご使用いただき易い価格を...
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ニューテック
車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 10W-50
型番：NC-50■SAE粘度：10w50■容量：1L■種類：全化学合成（エステル系）NUTEC NC-50 RACE OIL 10W50 100%化学合成オイル (エステル系) NC-41 (10W50) をベースに...
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【総評】数ある10Ｗ－50粘度のオイルの中でも、ワコーズやモービルなどを使用してきましたが、今回初めてNUTECのオイルを買ってみました。価格的には安くもなく高くもなくといったところなのですが、性能的には前述したワコーズの4CT-Sに匹敵するくらいの優れたオイルだと思います。NUTECオイルは１リットル単位でしか入手できないようですが、アバルトでは毎回３リットル弱使用ということで言えば無駄もなくていいですよね。しかも紙パック入りですので、使用後は燃えるゴミで出すことができます。オイル自体に関してのフィーリングは文句なく非常に良いので、あとは耐久性に期待して★５の評価とします。※耐久性に関して変化があれば再レビューします。
車用エンジンオイル
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主要な自動車メーカー（プジョー、シトロエン）とのパートナーシップ、そして最も厳しい国際規格（ACEA、API、SAE...）をクリアする製品開発。
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車用エンジンオイル
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- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-50
化学品の名称：SP ENDURANCE 10W-50 SDS番号：C3L2L6FOC ガソリンエンジンオイル 商品名：日産純正 SPエンデュランス 10W-50 SAE：10W-50 API：SP ベースオイル：化学合成油...
車用エンジンオイル
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。●強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護...
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(2)
高速走行やスポーツ走行におすすめ。
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通常品と変わらない高品質オイルをお得な価格で手に入れるチャンスです。
車用エンジンオイル
発熱量の多いターボ車やチューニング車、高速走行やスポーツ走行に対応。ACEA: A3/B4。API: SN/CF。SAE:10W50。内容量：1リットル。...
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◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。 弊社取扱いのオイルはご注文を頂いてからメーカーへ発注・取寄せをしております。 通常、取寄せ商品はお客様都合によるキャンセル・返品・返金はでき
車用エンジンオイル
■液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST（チタン油膜強化技術）により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成。
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車用エンジンオイル
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る レースシーンで鍛え上げられたカストロールの合成油テクノロジーを駆使したエンジンオイルが「カストロール エッジ RS」です。ターボエンジンからNA（自然吸気）エンジンまで、あらゆるスポーツエン...
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