カストロール
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Castrol GTXは高品質なエンジンオイルであり、1968年に登場して以来、エンジンの長寿命化に貢献しています。独自のダブルアクション処方によってスラッジを除去し、新たなスラッジの発生を抑制します。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジ...
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【総評】1968年登場時と今が同じオイル成分なわけないでしょうが、50年以上続いているというのは一定の信頼がおける。より上位の銘柄(ウルトラクリーンとか、マグナテック、エッジなど)のように特別な機能をアピールしているわけではないですが、その分価格が抑えられています。4リットル缶が1000円程度で買えることもあるので、同価格帯のPBブランド品よりは悪くない選択だと思います。また、カストロールさんのホムペに行けば、成分とか、代表性状がかなり詳しく見れるのでその点も安心感があります。画像に表示したGTX-DCTURBOとの価格差はそれほど大きくないのでちょっと悩みどころではありますが、DCTURBOは摩擦軽減剤の配合をうたっているので、そちらに優位性を感じる人ならDCTURBOを選べば良いでしょう。ちなみに、画像ではわかりづらいですが、添加剤の成分のちがいなのか、ベースオイルの違いなのかわかりませんが、GTX−DCTURBOの方が少し濃い茶色をしています。
10W-30でも燃費がわずかに落ちる位で問題なしと思って、0w-20の半値以下に衝動買いしてしました。4Lで1000円ほどでした。物は星3で、値段の安さで星+1、鉱物油で持ちは悪そうなので3000km位で交換するつもりで使います。
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GTXブランドのベーシックモデル ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。●エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの発生を抑制します。●省燃費タイプのオイルです。 推奨 普通車・ハイパワーエンジン車 API SL/CF Perform...
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ラック、バス。DPF装着中型・大型トラック、バス。JASO:DH-2 API:CF-4。粘度:10W-30。ディーゼルDH-2/CF-4は、DPF(Diesel Particulate Filter)などの粒子状物質減少...
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品名:GTX 10W-30 規格:(性能レベル)SL/CF Performance (粘度)SAE 10W-30 適用:4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン用。
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優れた省燃費性能を発揮します。優れたエンジン性能を発揮します。DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。オールシーズン使用される土木、建設機械用ディーゼルエンジン。各種...
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1.優れた省燃費性能を発揮します 2. 優れたエンジン性能を発揮します 用 途 ディーゼル DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。(1) 省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス(2) オールシーズン使用さ...
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DPF装着中型・大型トラック、バス 【品質レベル】 JASO: DH-2 API:CF-4 【粘 度】 10W-30...
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モーターマルチ SL/CF 10W-30は、ガソリン車だけでなく、ディーゼル車(小型トラック、乗用車)にも使用可能なエンジン油です。 モーターマルチ SL/CF 10W-30は、ガソリンエンジン油のSL級の特長である...
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Castrol GTX DC-TURBOは高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイルです。優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵...
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長年ディーラー車検時と12か月点検時のオイル交換のみで乗り続けた我が家のラフェスタB30。15万キロ越えぐらいからか?、ディーラーが入れる指定オイル0W−20(日産ストロングセーブ・X )はオイル消費が酷くなりある日オイルレベルゲージを見たらゲージのLOWレベルの下にすらオイルがついてなくてビックリ!幸い油圧警告灯が点灯する前だったようで、とりあえずエンジンが焼き付いたりはしなかったようですが、その後は自分でオイルチェックをしては、減った分をこの”GTX DCターボ 10W-30 ”で補って現在19万キロまできました。鶏さんがいるホムセンで安い時は4L缶が1280円とプライベートブランドオイルのSL規格よりも安いぐらいですが、好感が持てるのはカストロールのホームページで”安全データシート”などが見れることです。例えば色;琥珀色(淡い)臭い;マイルド引火点;199度(密閉式)228度(開放式)動粘度;(40℃)62.2mm2/s (100℃)9.9mm2/s密度;0.867g/mm3(15℃)となっており(100°の動粘度は10W−30の下限に近くかなり柔らかい)あと、”安全表示データシート”の表示成分の中にモリブデン及びその化合物とあり、カストロールさんのホムペにも”摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。”となっているので、おそらく有機モリブデンが大なり小なり添加されているのではないかと思います。個人的には、日常的に乗る車であれば、レッドゾーンまでの中間以上の回転数を使うことはそう多くはなく、であればオイル管理さえきちんとすれば(これまでの反省もあります)必ずしも高価なオイルでなくとも十分なのだろうと思います。その中でもそれなりに、内容物、代表性状が開示されているこのオイルは(他にもいろいろ安いオイルはありますが)20年以上継続販売されている実績とカストロールブランドがあいまって最安クラスの中でキラリと光るオイルだと思います。
平成10・11・12年式の三菱車ばかりを乗り継いでおります。古い三菱車は、10w-30以下はメカトラブル出易いです。また、化学合成を使うと各部ガスケットから漏れ出易いです。一般的な走行から軽めのスポーツ走行までなら、安定した性能です。常時、3,000kmまたはそれに達せなくとも半年を目安に交換しています。 安いので、惜しみなく交換。カム&ターボの音色も、最高です^^加筆最近雨続きだったのでなかなか交換出来ずにいたところ、5,000q超過でもエンジンがカチャカチャ鳴きませんね^^;やっぱりこのオイルは、低価格帯では圧倒的に性能が良い!と思います^^
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■摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。■卓越した耐熱性能を持つので、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。■20年以上に亘るロングセラー商品です。
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商品名:エンジンオイル CF-4 ディーゼルRV DPF未装着車用メーカー名:キャッスルメーカー品番:V9210-3516単位:1缶(20L)純正品番:V9210-3516JAN/EAN:4514619007153仕様:ディーゼル微粒...
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メーカー:TOYOTA(トヨタ) 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番 メーカー:Castle 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番 画像やサイズ...
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ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF(Diesel Particulate Filter)などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に適合しています。...
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DH-2ディーゼルエンジンオイルです。製造メーカー 国内製油メーカー製 規格 DH-2 粘度 10W30 容量 200L ドラム缶。
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ディーゼル DH-2/CF-4は、DPF(Diesel Particulate Filter)などの粒子状物質減少装置や触媒等の後処理装置のディーゼル車を対象とする自動車用ディーゼルエンジン油のJASO DH-2規格に適合しています。
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■省燃費タイプのオイルです。■4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン専用■ガソリン・ディーゼル両用のエンジンオイルです。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジの発生を抑制します。■鉱物油[サイズ]:180 x 100.7 x 275mm。
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モービル
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SAE粘度:10W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A 油種:合成油■内容量:4L■用途:ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種:省燃費車、ターボ車 Mobil 1 10W-30は、エンジンを最適な状態に保ち...
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モービル1は最初に 5W-30 を入れて満足をして次に入れたのが粘度違いのこの 10W-30 です。いいですねー。さらに良いですよ。エンジンに絡みつくオイルって感じでしょうか。安心感が違います。頼むよ。任せて下さいな。なーんて会話をしてしまいそうです。関東に住む私としては年間を通してこれが最適ではと思っています。新車時充填オイルの 0W-20 と比べて燃費の差も分かりませんよ。ロードスターはそのキャラを考えると燃費は悪くない・・というかよいぶるいとおもいます。15000走行時の平均燃費は11キロです。
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DH2/CF-4 10W-30 鉱物油 20L KLBFB-10302 20L ディーゼル エンジンオイル 商品名:日産純正 DH2/CF-4スペシャル 10W-30 SAE:10W-30...
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Honda純正エンジンオイルウルトラMILD 従来からのスタンダードなオイルです。 ◆粘度規格 SAE 10W-30 ◆品質規格 API SPグレード ILSAC GF-6グレード ◆容量 20L ※エンジンオイルは車種...
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4サイクルエンジン用 Pro Honda PREMIUM SPORTS品番:08234-99977粘度:10W-30油種:化学合成油API規格:SLJASO規格:MA荷姿:20L。
車用エンジンオイル
商品名: キャッスル オイル ディーゼルRV CF−4 10W−30 20L缶。メーカー名: トヨタモビリティパーツ。オイル詳細: ディーゼル車用最高級オイル。RVディーゼル車に最適のハイパフォーマンスオイル...
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エンジンオイルは、エンジン内の各部で発生する摩擦によるエネルギーの損失、発熱、接触面の摩耗からエンジンを守るはたらきをしている。
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HONDA純正 ウルトラU SL 10W-30。 【用途】ホンダ汎用機ガソリンエンジン用・発電機・高圧洗浄機・パワーキャリア・芝刈機・あぜ草刈機/草刈機・刈払機・ポンプ・動力噴霧機・エンジン...
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ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油。推奨車種 省燃費車 ターボ車。下記の要求に適合しています。API SP ILSAC GF-6A ACEA A5/B5。
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メーカー:TOYOTA(トヨタ)粘度10W-30製品名:キヤッスル DH−2 10W−30内容量:20L
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商品名: キャッスル オイル ディーゼルRV CF−4 10W−30 20L缶。メーカー名: トヨタモビリティパーツ。オイル詳細: ディーゼル車用最高級オイル。RVディーゼル車に最適のハイパフォーマンスオイル...
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カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮し...
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SAE粘度:10W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A油種:合成油■内容量:3L■用途:ガソリン・ディーゼルエンジン車用推奨車種:省燃費車、ターボ車Mobil 1 10W-30は、エンジンを最適な状態に保ち...
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Mobil1(モービル 1)は、地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
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トヨタ・キャッスル・ガソリン&ディーゼル兼用エンジンオイル SP/CF 10W30 V9210-3826(20Lペール缶)。
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優れた基本性能のマルチオイル。●上質のベースオイルに最新の添加剤技術でブレンドされた鉱物油系の高品質マルチグレードエンジンオイル。
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ガソリン・ディーゼルエンジン車用合成油。推奨車種省燃費車ターボ車。下記の要求に適合しています。API SPILSAC GF-6AACEA A5/B5。
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日産純正 DH2/CF-4スペシャル 10W-30。SAE:10W-30。
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【仕様】●内容量:4L【備考】※パッケージ変更に伴い、旧パッケージ商品が届く場合がありますが、中身の成分等の変更はありません。
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DH-1 10W30 20L DH-1 15W40 20L バス、トラックなどの大型車両(DPF非装着)に最適なJASO DH-1およびCF級エンジンオイルです。 JASO DH-1規格は、20...
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