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DPF対応高性能マルチグレードディーゼルエンジンオイル
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コスモECOディーゼル快星 シリーズの 全ての番手（粘度）をそろえております！ ［ 商品ラインナップ ］ コスモECOディーゼル快星10W－30 コスモECOディーゼル快星15W－40 ［ 荷姿 ］ ペール缶 （20L） ［ 規格 ］...
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清浄分散性・耐摩耗性・省燃費性など様々な性能をバランス良く併せ持ち、コストパフォーマンスに優れたマルチユースエンジンオイル。
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※同送不可の商品です。 同時にご注文の商品は別途送料がかかります。 ※沖縄 離島以外→送料無料 例 送料無料のエンジンオイル＋オイルエレメント＝送料 980円 日産ディーゼル純正 エクストラマルチ DH2 エンジンオイル 10w-30...
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TOYOTA トヨタ キャッスル ディーゼルエンジンオイル RV 10W-30 20L V9210-3516
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日産純正CF-4 / DH-1 ターボX 10W-30。SAE：10W-30。JASO：DH-1。ベースオイル：鉱物油。
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日産純正CF-4 / DH-1 ターボX 10W-30。SAE：10W-30。JASO：DH-1。ベースオイル：鉱物油。
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PITWORK ディーゼルエンジンオイル CF-4/DH-1スペシャル 10W-30 KLBFA-10302 20L×1個
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商品名 ドラム缶 ディ－ゼル専用エンジンオイル CF 10W30 容量200L 商品詳細 たっぷり200Lのディ－ゼル専用エンジンオイルです！ 【仕様】 エンジンオイル CF/10W30/ディーゼル 国産専業油メーカーの日本製オイルで...
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※同送不可の商品です。 同時にご注文の商品は別途送料がかかります。 ※沖縄 離島以外→送料無料 例 送料無料のエンジンオイル＋オイルエレメント＝送料 980円 【RV車に最適なディーゼル専用エンジンオイル】 安心 高品質なトヨタの最高
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容量：20L、製品名： キヤッスル ディーゼル ＲＶ 20Lペール缶は輸送中に非常に凹み易くなっております。 多少のへこみは品質に問題ございませんので返品交換は 賜っておりません。ご了承のうえ購入下さい 詳細は、メーカーHP等でご確認...
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NISSAN 日産純正 ディーゼルエンジンオイル DH2/CF-4スペシャル DH2/CF-4 10W-30 鉱物油 20L KLBFB-10302
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(39)
SAE粘度 5W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油（HIVI） 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃。
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![（送料無料） 車用 ディーゼルオイル 4L/5W-30 [DL-1] 部分合成油 自動車用 ディーゼルエンジンオイル AR3 ヒロバ・ゼロ/送料無料（＊北海道・沖縄・離島は除く）](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/gzar34.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルオイルです。耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を維持します。
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![【モニター価格】 車用 ディーゼルオイル 20L/5W-30 [DL-1] 部分合成油 自動車用 ディーゼルエンジンオイル AR3 ヒロバ・ゼロ](https://tshop.r10s.jp/garagezero/cabinet/4tengineoil/n_thum/gzar39_v1.jpg?fitin=300:300)
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DL-1の基準をクリアした環境対応型ディーゼルオイルです。耐摩耗性、省燃費性、環境負荷の低減により、DPFや触媒の目詰まりを抑制し、車両本来の性能を維持します。
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SAE粘度 5W-30 容量 4L×2 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油（HIVI） 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃ 動粘度40℃cSt。
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SAE粘度 5W-30 容量 4L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油（HIVI） 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃ 動粘度40℃cSt 56。
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SAE粘度 5W-30 容量 4L×3 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油（HIVI） 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃ 動粘度40℃cSt。
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コスモディーゼル流星 シリーズの全ての番手（粘度）をそろえております！［商品ラインナップ］コスモディーゼル流星 10W－30 コスモディーゼル流星 15W－40 ［荷姿］ペール缶（20L）［規格］API ： CF－4クラス JASO ...
カストロール
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ビックカメラ.com車用エンジンオイル
(4)
2件
- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SL (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
Castrol GTXは高品質なエンジンオイルであり、1968年に登場して以来、エンジンの長寿命化に貢献しています。独自のダブルアクション処方によってスラッジを除去し、新たなスラッジの発生を抑制します。エンジンの摩耗を軽減し、スラッジ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】1968年登場時と今が同じオイル成分なわけないでしょうが、５０年以上続いているというのは一定の信頼がおける。より上位の銘柄（ウルトラクリーンとか、マグナテック、エッジなど）のように特別な機能をアピールしているわけではないですが、その分価格が抑えられています。４リットル缶が１０００円程度で買えることもあるので、同価格帯のＰＢブランド品よりは悪くない選択だと思います。また、カストロールさんのホムペに行けば、成分とか、代表性状がかなり詳しく見れるのでその点も安心感があります。画像に表示したGTX-DCTURBOとの価格差はそれほど大きくないのでちょっと悩みどころではありますが、DCTURBOは摩擦軽減剤の配合をうたっているので、そちらに優位性を感じる人ならDCTURBOを選べば良いでしょう。ちなみに、画像ではわかりづらいですが、添加剤の成分のちがいなのか、ベースオイルの違いなのかわかりませんが、GTX－DCTURBOの方が少し濃い茶色をしています。
10W-30でも燃費がわずかに落ちる位で問題なしと思って、0w-20の半値以下に衝動買いしてしました。4Lで1000円ほどでした。物は星3で、値段の安さで星＋１、鉱物油で持ちは悪そうなので3000km位で交換するつもりで使います。
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 10W-30
大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。DPF装着中型・大型トラック、バス。JASO：DH-2 API：CF-4。粘度：10W-30。ディーゼルDH-2/CF-...
車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- 粘度
- 10W-30
優れた省燃費性能を発揮します。優れたエンジン性能を発揮します。DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。オールシーズン使用される土木、建設機械用ディーゼルエンジン。各種...
カストロール
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車用エンジンオイル
(5)
13件
- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SM (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
Castrol GTX DC-TURBOは高出力・高性能エンジンにも対応したエンジンオイルです。優れた耐熱性能のため、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵...
この製品をおすすめするレビュー
長年ディーラー車検時と１２か月点検時のオイル交換のみで乗り続けた我が家のラフェスタＢ３０。１５万キロ越えぐらいからか？、ディーラーが入れる指定オイル０Ｗ－２０（日産ストロングセーブ・Ｘ ）はオイル消費が酷くなりある日オイルレベルゲージを見たらゲージのＬＯＷレベルの下にすらオイルがついてなくてビックリ！幸い油圧警告灯が点灯する前だったようで、とりあえずエンジンが焼き付いたりはしなかったようですが、その後は自分でオイルチェックをしては、減った分をこの”GTX DCターボ 10W-30 ”で補って現在１９万キロまできました。鶏さんがいるホムセンで安い時は４Ｌ缶が１２８０円とプライベートブランドオイルのＳＬ規格よりも安いぐらいですが、好感が持てるのはカストロールのホームページで”安全データシート”などが見れることです。例えば色；琥珀色（淡い）臭い；マイルド引火点；１９９度（密閉式）２２８度（開放式）動粘度；（４０℃）６２．２mm2／ｓ （１００℃）９．９mm2／ｓ密度；０．８６７ｇ／mm3（１５℃）となっており（１００°の動粘度は１０Ｗ－３０の下限に近くかなり柔らかい）あと、”安全表示データシート”の表示成分の中にモリブデン及びその化合物とあり、カストロールさんのホムペにも”摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。”となっているので、おそらく有機モリブデンが大なり小なり添加されているのではないかと思います。個人的には、日常的に乗る車であれば、レッドゾーンまでの中間以上の回転数を使うことはそう多くはなく、であればオイル管理さえきちんとすれば（これまでの反省もあります）必ずしも高価なオイルでなくとも十分なのだろうと思います。その中でもそれなりに、内容物、代表性状が開示されているこのオイルは（他にもいろいろ安いオイルはありますが）２０年以上継続販売されている実績とカストロールブランドがあいまって最安クラスの中でキラリと光るオイルだと思います。
平成１０・１１・１２年式の三菱車ばかりを乗り継いでおります。古い三菱車は、10w-30以下はメカトラブル出易いです。また、化学合成を使うと各部ガスケットから漏れ出易いです。一般的な走行から軽めのスポーツ走行までなら、安定した性能です。常時、3,000kmまたはそれに達せなくとも半年を目安に交換しています。 安いので、惜しみなく交換。カム＆ターボの音色も、最高です^^加筆最近雨続きだったのでなかなか交換出来ずにいたところ、5,000㎞超過でもエンジンがカチャカチャ鳴きませんね＾＾；やっぱりこのオイルは、低価格帯では圧倒的に性能が良い！と思います＾＾
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- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
メーカー：TOYOTA(トヨタ) 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番 メーカー：Castle 20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。V9210-3746後継品番 画像やサイズ...
カストロール
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
エンジン保護性能だけでなく省燃費性能にも優れる高性能エンジンオイル。優れた耐熱性能により、ターボ車など高出力・高性能エンジンでも安心です。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。長期間に...
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- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
揮させるために車と共に研究・開発されたオイルですので継続してご使用下さい。鉱物油ガソリンディーゼルエンジンオイル商品名：日産純正SN-CFスペシャル10W-30API：SN-CFSAE：10w-30ベースオイル：鉱物油...
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SM (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
経済性重視のガソリンおよびディーゼル兼用のエンジンオイル。
カストロール
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車用エンジンオイル
(1)
- タイプ
- ガソリン・ディーゼルエンジンオイル,ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SM (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
最新規格に合格した高品質の省燃費オイルです。省燃費車から大排気量車まで幅広い車種にご使用頂けます。合成油の配合により性能を強化し、エンジンへの負担を軽減します。2輪車、ディーゼル車にはご利用いただけません。DOHC(ツインカム)、ター...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】2007年式 Keiワークス ４WD 5MTに使用しています。地元のイエローハットで20ℓ 缶、特価で7,578円で購入しました。フィルター交換しても2.9ℓなので、6回分以上です。オリコカード持っているので、工賃は無料、1回あたりオイル交換だけだと、約1,100円ほどです。3,000ｋｍで交換しているし、高速走行もしないので十分だと思います。年間10,000ｋｍしか乗らないので劣化するかもしれませんね！早く使わなきゃ！！缶のデザインかっこいいので使いきったら椅子にしようと思っています！
車用エンジンオイル
旧JXTGエネルギー JX ディーゼル CFは、APIサービス分類のCF級ディーゼルエンジンオイルとして、優れた清浄性と酸化安定性を兼ね備えており、過酷な運転条件、使用条件にも十分耐え得る性能を有しています...
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 10W-30
車用エンジンオイル
DPF を搭載したトラック、バスなど大型車用のディ－ゼルエンジンオイルです。 優れた清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。出光グル－プ独自の高度精製技術によるベ－スオイル(セミ合成油)と添加剤配合技...
車用エンジンオイル
メーカー 出光・コスモ・JX ENEOS 規格 DH-1 CF 粘度 10W-30 用途 大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン建設。
車用エンジンオイル
メーカー 出光・コスモ・JX ENEOS 規格 DH-1 CF 粘度 10W-30 用途 大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン建設。
車用エンジンオイル
DPF対応ディーゼルエンジンオイル 全合成油。
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