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車用エンジンオイル
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エンジン保護・省燃費を高次元で実現する、ターボ車にも使用可能なプレミアムオイル。こんな方におすすめ・山道や渋滞路を走行する機会が多い。・チョイ乗りが多い。・寒冷地にお住まいの方。粘度0W-30。荷姿20L(ペール缶)...
この製品をおすすめするレビュー
ディーラーで純正2000円増しハイパフォーマンス認定オイル。
オイルは難しいですね。過去スバル車のターボ車で3000〜5000q交換をしていたカストロールとダッカムズでパワーダウンをしています。初代レガシィ頃の話です。これ以降オイル交換でも、整備でも治りませんでした。その後、90年代初頭、日本でレッドラインの輸入が始まり、輸入元のレース屋さんに買いにいきました。知り合いのレース系の雑誌スピードマインドの編集の方に、勧められての話です。このレッドラインオイルはジェットエンジン用のエステルが使われていて、高温のターボの焼き付け等を防ぐ。+耐久性もいいので、1万5千q位乗れてしまうよ・・・なんて輸入元の社長に言われ使用。壊れやすいと言われていた、EJ20のエンジン、ガラスのミッションを守ってくれました。これ以降他のオイルでも1万キロ交換サイクルでスバルのターボ車を都内使用で6台乗っています。大抵壊れる廃車は定期オイル油脂交換をしていたミッション、ATが壊れる・・・これで廃車が多いですね。レブリミッターまで回す、エンジン側の問題はほぼ無し。10万qなんて普通に走れます。都内で最後に乗っていた丸目インプレッサWRXはエルフ レ・プレイアード10W−50を1万q交換で入れてました。こちらは、F1で6輪車のTyrrell P34有名なオイルメーカーエルフとの共同開発。確か17万キロ位迄走って廃車でした。ミニサーキットやバラキスキー場近くのSTIのテストをしていた雪上サーキット等走行していました。今回26万キロを走っているBP5に入れてみました。ノンターボの2.0iですが・・・認定中古車3万6千q購入で、純正オイルを1万q交換ペースで、長い時には2万q越えもあります。ATFは4万km毎交換です。エンジンはさすがに26万qですので、音もうるさくなっています。回り方も・・・・何て思っていて、ディーラーに聞くと、純正がオイルフィルター工賃込みで8000円台。エルフのレ・プレイアード0W−30が1万円と2000円しか変わりません。早速入れました。初日30分ほどの走行レビュー気温が27度。ディーラーから出て数百mで、街中のエンジンの回転がなめらかで、少し粘性があるオイルで守られています。圧縮も抜けが少なく感じられ、アクセルにトルクが少しついてくる様になりました。この辺はEJ系のオーナーの方が判り易いでしょう。この後は箱根や富士五湖付近のワインディングロードみたいな田舎道です。エンジンの吹けあがりは、粘性があってマイルド・・・・確実にエンジンを保護しています。回転が軽くなる事はありません。2速を使う、3500〜4000回転位のエンジンブレーキでも濁った音が減ります。上質な回り方になりますね。EJ系で確実に距離を走った車にはこちらのオイルの方がいいでしょう。自宅に帰り気になり情報収集。こちらが公式サイトhttp://www.pleiades-zero.com/ワゴニストの編集部のレヴォーグでは半年で1万2千q走行・・・このオイルをエルフの販売元に送りトタルのベルギーの研究所で検査・・・酸化度合いは少なく、100度時の油膜の粘度は新品時の10パーセント落ち・・・・http://www.pleiades-zero.com/?page_id=394別の雑誌ではBP型アウトバックのEJ25をブーストアップ。300馬力仕様で3000q走行・・・・状態を調べるとほぼ新品状態・・・・http://www.pleiades-zero.com/wp-content/uploads/2013/02/CL62_113_ELF_OIL.pdfこんなテスト結果です。自分の知り合いなら、この情報を教えますね。http://www.pleiades-zero.com/?page_id=3190W-30でもエルフのこのオイルの場合、他社のオイルと違いスポーツ・レーシングレベルで作っています。86/BRZレースでもBRZの半分がこのオイルを使うなんて事があった様です。今後このオイルを使用する予定です。
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んな方におすすめ・燃費を重視する方・環境への意識が高い方粘度0W-20荷姿20L(ペール缶)...
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SUBARU STI Advanced Oil 0W-30 エンジン保護・省燃費を高次元で実現する、 ターボ車にも使用可能なプレミアムオイル 新車時充填エンジンオイルが0W-20のクルマにお乗りの方 高負荷・高油温時
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ベースオイルの100%に化学合成オイルの象徴であるPAO(ポリα‐オレフィン)を使用しました。オイルの基本性能が極めて高い上に、極めて高い次元で各種性能をバランスさせていますので、プレミアム感が実感できます。誰もが実感できる優れた使用...
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SUBARU MOTOR OIL SP 5W-30。最新規格を取得した、新スタンダードオイル。API SP/RC。SAE 5W-30。ILSAC GF-6A。
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SUBARU STI Advanced Oil 0W-16。愛車のエンジンを守り、ドライブの愉しさをより?く実現するプレミアムオイル。粘度 0W-16。規格 API SP/ILSAC GF-6B。荷姿 20L(ペール缶)。
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特徴 ・NAからターボまでSUBARU水平対向エンジンに最適。 ・ピストン、カム、タイミングチェーンなどエンジンパーツの保護性能と省燃費性能を高次元で両立。 ・清浄性能が高く長期にわたりエンジン内部をクリーンに保持。
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SAE:0W-16 4サイクルガソリンエンジン用 エンジン保護性能と省燃費性能を両立しています。
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ベースオイル区分:化学合成油 API:SP SAE:0W-20 適合車種:0W-20オイル適合車。SUBARU SP 5W-30に対して一層省燃費性能に優れた低粘度エンジンオイル。化学合成油をベースオイルとし高機能粘度潤滑剤を使用。
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スバル車のために開発された、省燃費性能スバル純正NO.1のサラサラオイル。スバル車専用に開発したオリジナルの省燃費オイルです。ILSACの最新規格であるGF-5規格の基準を上回る省燃費性能を実現しています...
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SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-16+。SUBARUオリジナルのスタンダードオイル。粘度 0W-16。
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・NAからターボまでSUBARU水平対向エンジンに最適。 ・ピストン、カム、タイミングチェーンなどエンジンパーツの保護性能と省燃費性能を高次元で両立。 ・清浄性能が高く長期にわたりエンジン内部をクリーンに保持。 ・LSPI(ロー...
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SUBARU MOTOR OIL ECO 0W-20 SP。SUBARUオリジナルの新工場充填0W-20オイル。粘度 0W-20。荷姿 20L(ペール缶)。
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HKS ビレットオイルフィラーキャップ適合車種●車種:SUBARU スバル BRZ●メーカー品番:24003-AK002●定価(税抜):¥7,800
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▼商品紹介安心してお使いいただける本物のスバル純正アクセサリーです。▼適合令和3年11月から販売中の2代目(VB系)スバル WRX S4 。▼取り付け普通のねじ込み式キャップです。▼Description...
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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 適合車種: レガシィB4 4Dセダン、レガシィ 5ドアワゴン、レガシィ アウトバック、インプレッサ ...
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RESPOのエンジンオイル、F TYPEです。 RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。 「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、極めて抵抗が少ない状態を引き出し、静かでスムーズなエ。
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ベースオイル区分:化学合成油。API:SP。SAE:0W-20。適合車種:0W-20オイル適合車。お勧めのお車:0W-20オイル適合車。SUBARU SP 5W-30に対して一層省燃費性能に優れた低粘度エンジンオイル...
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STI オイルフィラーキャップ。※ガスケットは同梱しておりません、取り外したフィラーキャップに組まれているものをご使用ください。ガスケットを新品でご用意の際は、必ず装着車種の純正部品をご用意ください。※適応車種以外に装着した場合、オイ...
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商品説明 ・BILLIONのSUBARU EJ20 TURBO専用 エンジンオイル、EJ-550 4.5Lです。 ・20Lはこちらから! SUBARU独自の技術が詰まったコンパクト&ハイパワーのEJ20エンジンを、長期間、ベストコンデ...
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◇SUBARU ATF(5AT) スバル5速オートマチック・トランスミッション用フルード内容量:20L(ペール缶)品番:K0425Y0700。■スバル5速オートマチック・トランスミッション用フルード。...
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SUBARU MOTOR OIL SP 0W-20。最新規格を取得した、新スタンダードオイル。API SP/RC。SAE 0W-20。ILSAC GF-6A。
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CB型エンジン搭載車用。SUBARUオリジナルの工場充填オイル。燃費を重視する方、環境への意識が高い方におすすめです。【適合車】0W-16オイル適合車。SAE:0W-16。荷姿:20Lペール缶。
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SAE:0W-16 4サイクルガソリンエンジン用。エンジン保護性能と省燃費性能を両立しています。
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▼商品紹介安心してお使いいただける本物のスバル純正アクセサリーです。▼適合令和5年9月から販売中のVN系スバル レイバック 。▼取り付け普通のねじ込み式キャップです。▼Description Feat...
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[スバル純正部品] 純正品番[ST15257ZR010]お買い物総額15000円以上で送料無料! 適応車種:SUBARU(スバル) IMPREZA(インプレッサ) 対応型式:GU6 GU7...
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【商品名】 Racing-TB+ レーシングターボプラス 【粘度】 9.5W-53 【内容量】 5L ・北海道・沖縄・離島へのお届けは追加送料が発生する場合がございます。予めご了承ください。 ・メーカー取り寄せ商品となります。...
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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 適合車種: レガシィB4 4Dセダン、レガシィ 5ドアワゴン、レガシィ アウトバック、フォレスター ...
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▼商品紹介安心してお使いいただける本物のスバル純正アクセサリーです。▼適合平成28年10月から令和5年4月の5代目(GT系)スバル インプレッサスポーツ 。▼取り付け普通のねじ込み式キャップです。▼Description...
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メーカー USスバル 品名 フューエルキャップ 管理番号 s05473 品番 42032FC000 内容 フューエルキャップ本体 リード付き 仕様 ネジ式 説明 USスバル純正のフューエルガスキャップ(ネジ式)です...
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スバル純正エンジンオイル添加剤 ・公害防止装置(PCVバルブ等)、ブローバイガスシステムを清浄することにより作動をスムーズにし、排ガスなどを減少させます。 ・エンジンのオイ...
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ベースオイル区分:部分合成油 API:SP SAE:5W-30 適合車種:SUBARU車全車 お勧めのお車:5W-30オイル適合車 環境に配慮した新開発省燃費対応エンジンオイル。 最新規格の「SP」規格をクリアし...
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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。 適合車種: レガシィB4 4Dセダン、レガシィ 5ドアワゴン、レガシィ アウトバック、インプレッサア...
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※ご注文を頂いた後、車両情報等を確認させていただく場合がございます。 ※一部登録商品においてメーカーの事情により、ご注文を頂いた後、廃番またはその他事情により入手が困難な場合は恐れ入りますがご注文をキャンセルさせて頂く事がございますの...
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▼商品紹介安心してお使いいただける本物のスバル純正アクセサリーです。▼適合平成26年8月から令和3年1月の初代(VA系)スバル WRX 。▼取り付け普通のねじ込み式キャップです。▼Description...
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■特徴 ・SUBARU独自の技術が詰まったコンパクト&ハイパワーのEJ20エンジンを、長期間、ベストコンディションで維持できる守備力に優れたエンジンオイルです。 ・ベースオイルには、厳選されたPAO&エステルのみを使用した100%化学...
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新型レヴォーグ VN に。 優れた熱酸化安定性、耐摩耗性、低温 流動性を持つと共に、リニアトリニック の金属ベルトとプーリー間の摩擦を最適に 保持する専用油となっています。 優れたせん断安定性により、新油時の粘度 を長時間に渡り維
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▼商品紹介安心してお使いいただける本物のスバル純正アクセサリーです。▼適合平成28年10月から令和5年4月の5代目(GK系)スバル インプレッサG4 。▼取り付け普通のねじ込み式キャップです。▼Description...
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