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車用エンジンオイル
優れた省燃費性能を発揮します。優れたエンジン性能を発揮します。DH-1/CFはDPF非装着のディーゼルエンジンに最適です。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。オールシーズン使用される土木、建設機械用ディーゼルエンジン。各種...
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車用エンジンオイル
大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。DPF装着中型・大型トラック、バス。JASO:DH-2 API:CF-4。粘度:10W-30。ディーゼルDH-2/CF-...
車用エンジンオイル
br>ACEA C3 全合成油 ACEA C3指定車、主要輸入メーカー規格におすすめのエンジンオイル 下記のメーカー承認を取得しています BMW Longlife-04 MB-Approval...
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CAPスタイル
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車用エンジンオイル
モリグリーンのスタンダードエンジンオイル。API/ILSAC最新規格SP/GF-6Aクリア。長期間性能を維持し、経済的で幅広い用途に対応します。モリグリーンのスタンダードエンジンオイル。API/ILSAC最...
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車用エンジンオイル
用途:4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用 内容量:4L ■粘度:5W-30 ■API:SP ■ILSAC:GF-6A ■ACEA:A5/B5 ■Approval:GM dexos1Gen3■油種:合成油 品番:146963 ※...
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車用エンジンオイル
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル ACEA C3、主要輸入車(MB 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00 / 507...
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ホンダ
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車用エンジンオイル
(2)
メーカー:Honda 用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA NEXT推奨車専用オイルです) 内容量:4リットル SAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありません 原産国:日本...
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Nシリーズの軽ターボに使用した感想NEXTは0W-8相当らしくシャバシャバですが、ただ柔らかいだけじゃなくて0W-20のLEOより発売時期が新しく進化してました。LEOでも若干「ガラガラ」聞こえ「ブゥオーン ブゥオーン」吹け上がってたエンジン音が、NEXTでは「シュウイーン シュウイーン」って吹け上がる印象に変わりエンジン音も静になりアイドリング時のカラカラ音や振動も減りました。必ずしも粘度の高いオイルを入れた方が良いわけでは無く新作のオイルを入れた方が進化していて性能UPしているのかなと考えされられる結果となりました。
2020 夏 コロナ禍のうえ、昨年につづきクソ暑いこのオイルに変えて3300k走行での感想ですオイル色はすこしキツネ色になっただけで感触は不変PEA系添加剤とか使わないのですが 日本のガソリンはいまいちなので呉の2本で550円くらいのコンディショナーはずっと継続使用していますつまり、薄々に使ってもリッター4〜5円くらいUPしてしまうのですがおかしなオイルや添加剤で一喜一憂するより確実に走行感が保てています1300で4気筒 iVTEC! こんな精密なエコカーってかわいいですよねえ5000くらいでハイカムのヨコピンがスライドするのを空想しながら・・通勤カーとして たくさ〜ん走ってるFitですが ガソリン車として本田エンヂンのシリンダーやバルブ・カムを想像して走れば通勤時間が楽しくなるってものです まだまだ、イニシャルコストを考えればガソ車も立派なエコカーなのですところで、インディ琢磨、おめでとう!
トヨタ
車用エンジンオイル
SN規格の全ての性能が向上し、コストパフォーマンスにも優れています。
車用エンジンオイル
>【送料について】 エンジンオイルと他の商品を同時購入された場合、別梱包となりますため、他商品にかかる所定の送料は必要となります。予めご了承ください。(エンジンオイルは、危険物扱いとなりますので...
エネオス
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車用エンジンオイル
4件
I/SP、ILSAC/GF-6)の要求性能を凌駕する、当社技術の粋を集めた100%化学合成油エンジンオイル。更なる顧客満足度向上を目指すため、省燃費性能、...
車用エンジンオイル
内容量:3L ■粘度:5W-30 ■規格:SP/GF-6A/CF(CF相当) 油種:全合成油(GROUPV) ■用途:ガソリン/ディーゼルエンジン車兼用 API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア■省燃費性能と耐摩耗性に優れ...
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車用エンジンオイル
メーカー:NISSAN(ニッサン)20LSP5W-30部分合成油ガソリンエンジンオイル商品名:日産純正SPスペシャル5W-30API:SPSAE:5w-30ベースオイル:部分合成油
車用エンジンオイル
商品名 PLATINUM 5W-30 (プラチナム) ストローク 4ストロークエンジンオイル グレード 全合成油 用途 ガソリン専用 SAE粘度 5W-30 適合規格 API:SP...
車用エンジンオイル
品名:GTX 10W-30 規格:(性能レベル)SL/CF Performance (粘度)SAE 10W-30 適用:4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン用 ※商品の改定等により、パッケージデザイン・内容等は予告なく変更される...
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車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
車用エンジンオイル
■バイク用4サイクルオイル ■摩擦低減剤を配合した、高年式の大型空冷エンジン向けオイルです ■API規格:SL ■SEA規格:10W-40 ■JASO規格:MB ■油種:部分化学合成油
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バルボリン
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車用エンジンオイル
(1)
3件
RACING OILは、高性能ガソリンエンジンや、アルコール燃料の完全または一部を燃焼させるエンジンにお勧めです。特別な摩擦調整剤は、摩擦を最小限に抑え、熱を寄せ付けず、高RPMで最大のパワーとトルクを実現します...
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PGO TIGRA125(改)に使っています。結論から言いますと、ぴったりと思います。鉱物油ですがグレードが高く、高粘度OILでは 価格が安くて 1000km毎のOIL交換でも懐にやさしいです。ここ2年程ずっと使っています。 二輪車ですが エンジンオイルにクラッチが浸かっていない スクーターなので 比較的高性能なエンジンオイルであれば モーターサイクル用でなくても問題ないと言うのが持論です。本来のノーマルであれば、10W-40 あたりが良いのかもしれませんが 排気量そのままに圧縮比を上げられると言う空冷エンジンのシグナス用の鍛造ピストンを入れたためクリアランスが大きめなので硬めのOILの選択としてます。実際柔らかいOIL ではピストンのサイドノック音が大きくなり 5W-40とかでは吹き抜けが大きいような気がします。大型のエンジンと違ってオイルによって浮かしているようなメタル軸受けではなく、あらゆるところが ボールベアリング やニードルローラーベアリングのエンジンの為、点接触や線接触で面圧が高いのでこの方が良いのではないかと思っています。
モービル
車用エンジンオイル
化学品の名称:MOBIL 1 0W-40 合成ベースストックおよび添加剤。ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油。推奨車種 高性能スポーツ車 0W-40の粘度グレードが推奨されているターボ車 メーカー承認オイルの使用が推奨されている...
車用エンジンオイル
ペンズオイル (PENNZOIL) プラチナム ユーロ 5W-30 EURO L FULL SYNTHETIC 1箱(1クォート×6本入) 詳細情報に商品の重量?28.3 gと記載がございますが、正しくは5.33kgになります。 原則...
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車用エンジンオイル
(12)
*沖縄及び一部離島には配送出来ません、御注文頂きましてもキャンセル扱いとさせて頂きます。
車用エンジンオイル
【NEW!】新・体感プレミアムエンジンオイル 【品質規格】API:SP/RC ILSAC:GF-6A 【粘 度】SAE: 0W-20 【ベースオイル】100%化学合成油 顧客満足度向上を目指すため、燃費性能...
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車用エンジンオイル
※個別送料対象商品(商品1個毎に送料がかかります。) 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番(品番)によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承...
車用エンジンオイル
(104)
100%化学合成油(VHVI/グループ3)ベースの高性能4サイクルエンジンオイルです。高度に精製されたグループ3ベースのオイルが、高温時でも強力な油膜を維持し続けます。そのため、サーキット走行、長距離走行...
トヨタ
車用エンジンオイル
20Lペール缶C5はガソリン車/ディーゼル車兼用の規格となりますが、トヨタ車のディーゼルエンジン専用に開発されたオイルのためガソリンエンジンには適応致しません。
車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
車用エンジンオイル
メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量:4L■粘度:5W-40■API:SP/CF相当■ACEA:A3/B4■Approval:MB-Approval 229.3 Po...
和光ケミカル
車用エンジンオイル
定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。元来、レスポンス性能と耐熱...
モービル
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車用エンジンオイル
車用エンジンオイル
用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA NEXT推奨車専用オイルです) ●内容量:4リットル ●SAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありません 原産国:日本 梱包サイズ:108.0...
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車用エンジンオイル
V9210-3736(V9210-3816) パッケージが変更になりました。メーカー:Castle 車用エンジンオイル 20L 旧品番:V9210-3736
車用エンジンオイル
【用 途】 大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用 (1) 省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス (2) DPF装着中型・大型トラック、バス 【品質レベル】 JASO: DH-2 API:CF-4...
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車用エンジンオイル
OW-16推奨者車のために開発された高性能オイル。 高い省燃費性能を持ちながら優れた耐久性、耐磨耗を両立させ、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。 エンジン内部をクリーンに保ちます。 3L 詳細は、メーカーHP等でご確認の上ご購...
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車用エンジンオイル
(3)
【特徴】■規格:JASO FD ■オイル色:青 ■スモークレスオイル ■低温流動性、耐熱、耐磨耗性優れ過酷な運転にも十分耐える [サイズ]:8.6cm × 8.6cm × 22.3cm
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車用エンジンオイル
(1)
API:SP適合 ILSAC:GF-6A SAE:5W-30 SPの基準をクリアし、高い保護性能を実現したエンジンオイル
和光ケミカル
車用エンジンオイル
(1)
メーカー:ワコーズ(Wako's) 原産国:日本 種類:単品 梱包サイズ:19.2cm×5.0cm×13.2cm パッケージ重量:1.13kg SAE粘度:10W-40 引火点:238℃ 動粘度:91.7(40℃)13.8(100℃)...
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もともとWAKO'Sさんにはいいイメージがなくて、前に一度使っただけでしたが、その時も可もなく不可もなくっ感じだったので、他メーカーさんばかりでした。最近はパノリンばかり入れていたのですが、近くに売っている所がなく、ネットでの評判も良かったので、自動車用品屋さんでも手に入るバイクで使ってもOKなこのオイルを入れてみました。まず、メカノイズが減ってシフトがスムーズになりました。パノリンもシフトがスムーズになるってのがウリのようですが、こちらの方がスムーズですね。ただ、油温が上がってきたときに多少ざらつくような感じがします。交換前のパノリンは10W-30でしたが、油温が上がっても変化はありませんでした。価格を考えるとコストパフォーマンスは高いように思います。ちょっとWAKO'Sさんをみなおしたので、次回は4CT-SかTRにしてみようかなと思います。
エネオス
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車用エンジンオイル
(1)
メーカー:ENEOSAPI/SP、ILSAC/GF-6メーカー:ENEOS【NEW!】新・体感プレミアムエンジンオイル【品質規格】API:SP/RCILSAC:GF-6A【粘度】SAE:5W-30【ベースオイル】...
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軽NAで1万K〜走ってみましたかなり高性能なオイルでシビアコンディションに耐え、期待に応えてくれました良い点〇燃費向上〜15%(商売柄、シビア)〇静粛性向上(90km巡行が静か)〇トルク向上(高速登坂もグイグイ)悪い点×特になし商用で軽というオイルに厳しい使用環境ですが高速では常時4千以上回している(バンなので)のに6千キロ以上使える耐久性もサスティナ同等以上かな詳細不明ですが、右左折後のアクセルONで(コーナリング後も)サスティナ⇒少々モタツキ後に加速△エックスプライム⇒即座に加速◎上記から非力な軽NAエンジンにベストマッチなオイルかと気に入りました!
車用エンジンオイル
4サイクルガソリンエンジン用オイル ・SN/GF-6の厳しい審査基準をクリアした 最新グレードの低粘度オイル推奨車専用エンジンオイル。 ・ガソリンエンジン専用 ・品番 V9210-3816 ・容量 ...
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車用エンジンオイル
荷姿 4L/1缶 内容 0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル ■優れた低燃費性能とその持続力 ■低温始動性に優れたオイル SAE :...
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トヨタ
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車用エンジンオイル
省燃費性能を更に極めた超低粘度エンジンオイル。高性能な合成油をベースオイルに使用し、添加剤の組み合わせ技術による低摩擦化により更なる燃費向上を実現。
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