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![WAKO'S ワコーズ トリプルアール40 粘度(10W-40) TR-40 E280 [1L]](https://tshop.r10s.jp/auto-craft/cabinet/00351606/e280-00.jpg?fitin=300:300)
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Amazon.co.jp
Yahoo!ショッピング車用エンジンオイル
- タイプ
- ディーゼルエンジンオイル
- グレード
- CF-4 (ディーゼル用規格)
- 粘度
- 15W-40
大型トラック、バスなどのディーゼルエンジン用、特にDPF装着車用。省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。DPF装着中型・大型トラック、バス。JASO：DH-2 API：CF-4。粘度：15W-40。ディーゼルDH-2/CF-...
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車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(1)
メーカー：QUAKER STATE (クエーカー ステート)商品：Ultimate Durability (アルティメット デュラビリティ)粘度：5W-40容量：4Lグレード：全合成油適合規格：API:SP / ACEA:A3/B4用...
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モチュール
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車用エンジンオイル
MOTUL CLASSIC OIL シリーズは国際クラシックカー連盟（FIVA）唯一の公認オイルで、紙やコルクなど繊維質のガスケットにおけるオイル漏れなどクラシックカー特有の問題を解決します。CLASSIC OIL SAE50は添加剤...
車用エンジンオイル
化学合成でマルチグレード、低粘度のプレミアムエンジンオイルです。ガソリン車のみだけでなくDPF及びターボチャージャーを装着したディーゼルエンジン自動車にも使用可能です。SAE 5W-30 内容量 5L...
![[国内正規品] MOTUL SPECIFIC RBS0-2AE【0W-20 5L×1缶】ACEA C5 VOLVO VCC RBS0-2AE 全合成油 エンジンオイル モチュール](https://img1.kakaku.k-img.com/images/category/search/loading.gif)
車用エンジンオイル
発揮する承認規格、RBS0-2AEを取得する為に特別に設計されたガソリン・ディーゼル用全合成エンジンオイル。Drive-Eシリーズの小排気量・高出力の過酷な環境下でも、卓越した耐摩耗性、耐熱性、酸化安定性...
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![Shell Helix HX5 PLUS(シェルヒリックスHX5プラス) SP 5W-30 20L 部分合成油エンジンオイル[正規品]](https://m.media-amazon.com/images/I/41xHOi6bwvL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
SP / RC, GF-6A 20Lペール缶
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車用エンジンオイル
規格/タイプ ACEA C3, VW 504 00-507 00/全合成油 適用 ガソリン/ディーゼル車用。
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車用エンジンオイル
カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。性能レベル API： SP ILSAC： GF-6A SAE： 0W-20 タイプ： 全合成油 用途： 4輪車用ガソリンエンジン専用。●更なる馬力...
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ジェイシーディプロダクツ
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車用エンジンオイル
エステルを使用した部分化学合成油は、特に各部のクリアランスの広めな欧州車に対して優しいノンポリマーエンジンオイルです。ベースオイルとして、比較的分子量の大きな鉱物油とエステル化学合成油を組み合わせ10...
和光ケミカル
車用エンジンオイル
- 粘度
- 10W-40
原産国:日本 種類:単品 Full Synthetic(3D＋New LCT) 高性能ストリートスペックエンジンオイル■省燃費自動車で発生するLSPIや、直噴エンジン等で発生するススによるタイミングチェーン摩耗に対し...
車用エンジンオイル
トリプルR（TR）は、新世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーにより開発された4サイクルエンジンオイルです。元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、3Dテクノロジーにより...
車用エンジンオイル
地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
車用エンジンオイル
梱包サイズ: 30.0×37.0×30.0(cm) 原産国: 日本 パッケージ重量: 20.0 kg
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![呉工業 オイルシステム ストップオイルリーク [オイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/0745/4972444020745L.jpg)
カストロール
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ビックカメラ.com車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 0W-40
カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...
この製品をおすすめするレビュー
エッジの評価をボロクソかくひとは「モービル1最高！」なんて言いますが、どこが最高なんでしょう。ただのオイルマニアの自己満足と神経質な方だと思います。私も鉱物油からモービル1に変えた時はさすがに凄いなぁと思いましたが、モービル1からエッジに変えた時はそんなに変わりありませんでした。これなら、安いエッジを買っている方がお財布に優しく全合成のオイルが手に入ります。エッジは耐久性が悪いといいますが、6ヶ月1回変えるので問題なし。
車用エンジンオイル
(エッジ)粘度：5W-30規格：API:SP/CF ILSAC:GF-6Aベースオイル：全合成油容量：3L用途：エンジンオイル商品説明：高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し、幅広い車種に適合する高性能エン。...
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ホンダ
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車用エンジンオイル
(5)
用途:ガソリンエンジンオイル(ULTRA GREEN推奨車専用オイルです)内容量:4リットルSAEの規格に適合しませんので、API/ILSACのマークはありませんHondaハイブリッド及び低燃費ガソリンエンジン向けエンジンオイル...
この製品をおすすめするレビュー
シビックハイブリッドに使用しています。当初、シビックハイブリッドの推奨オイルはULTRA LEO SMと取扱説明書に記載されていましたが、その後、ハイブリッド車専用の本製品が登場したため、ホンダHPの推奨オイルも本製品になりました。我が家ではメンテナンスをすべて購入ディーラーへ依頼しているので、ディーラーにも本製品を使うようお願いしてあります。 やはり純正でハイブリッド車専用として開発されただけあって、走行性能、静粛性、低燃費性など、他のオイルではこれ以上の性能は出せないという、安心感があります。
フィアット500X（ターボ車）に使用純正指定はセレニアの0W-30ですが入手困難だったのと、以前ホンダ車で使ってたLEOやNEXTが良かったのでウルトラGreenも試したくて入れてみました。エンジンフィーリングはNEXTほど無機質ではなく若干LEO寄りで元気がある感じで丁度いいです。セレニア0W-30との比較レビューになります。エンジンノイズはNEXT同様に凄い静かです。例えるなら電波の悪いラジオからCDの音質になった感じです。車内も遮音材を追加したかのように静かになりました。純正セレニアではパドルを操作した際のシフトチェンジが作動しない現象が頻発していましたが、ウルトラGreenに変えてからほぼしっかり作動するようになりました。オイル量を確認するためにオイルゲージを引き抜きウエスで拭き取ったところ純正セレニアはひと拭きで落ちましたが、ウルトラGreenは何度拭いてもオイルが絡み付いていたのでシャバシャバでもエンジン保護性能は高そうです。
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車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：マツダ MAZDA マツダ純正 ディーゼルオイル エクストラ API：DL-1 SAE：5W-30 内容量：20L
この製品をおすすめするレビュー
新車時から充填されているオイルです。一度交換しましたが2000km走らない位でフィーリングが悪くなる感じがしました。鉱物油なので仕方ないのかも知れませんが割に高いと思います。3000kmに一回交換でもコスパは悪そうです。
和光ケミカル
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 15W-50
3ディメンションテクノロジーにより開発された高性能オイル。低速から高速までレスポンス性と安定性に優れています。空冷から水冷まで、ガソリン車の2輪・4輪に幅広く対応。過酷な熱負荷環境でも熱ダレを防止し、安定した油圧を維持。レース使用にも...
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車用エンジンオイル
- 粘度
- 5W-30
生産国:アメリカ合衆国■商品概要【用途】四輪用(自動車用)【容量】5L×1【SAE粘度】5W-30【製品分類】エンジンオイル【タイ...
車用エンジンオイル
MOTUL CLASSIC OIL シリーズは、国際クラシックカー連盟（FIVA）唯一の公認オイルで、紙やコルクなど繊維質のガスケットにおけるオイル漏れなどクラシックカー特有の問題を解決し、MOTULが誇る最新の潤滑油技術を1950年...
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車用エンジンオイル
低年式車から高年式車、小排気量、大排気量など様々な状況下における車両の要求性能に応える新世代のエンジンオイルです。 LSPIに対応し、直噴エンジン等で発生するススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します...
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車用エンジンオイル
- タイプ
- ガソリンエンジンオイル
- 粘度
- 0W-8
本オイルに対してエンジンスムーザー、モリプラス、バルブクリーナー、オイルシーリング等は使用しないでください。ガソリンエンジンオイル。商...
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車用エンジンオイル
(1)
- グレード
- SL (ガソリン用規格)
- 粘度
- 15W-50
- ベースオイル
- 鉱物油
メーカー：GULF API規格 SL-CF JASO分類 MA SAE規格 15W-50 油種：鉱物油 Gulf BLAZE 15W-50 ガルフ 15W50 20L缶 ゴムシールに優しい BLAZE 現代車に部分合成油や全合成油を使...
![CORE NANO DOCTOR 150mL(軽油用 普通車用) [エンジンオイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/5022/4595989025022L.jpg)
車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
モービル
車用エンジンオイル
(2)
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：モービル(Mobil) SAE粘度：5W-30 API：SP ILSAC：GF-6A ACEA：A5/B5 油種：合成油 内容量：20L 用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用 推奨車種：省燃費車、5W-30の粘度グレードが...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】これまでにかなりいろいろと試してきて，結局これが最も費用対効果が高いと判断して，以後ずっと使用し続けています。Mobil1を選ぶ理由1.劣化が遅い（高寿命）オイル交換直後のフィーリングが良くなるのは当たり前のことですが，それがいかに長続きするかがオイルの良し悪しを語る上では必須でしょう。他にも化学合成油をいろいろと試しましたが，交換時まで最もへたりが少ないと感じられるオイルがコレ。 5000キロ走行毎に交換していますが，あまりにも劣化を感じられないため，もうちょっと交換を先延ばしにしようかと考えてしまうくらい。価格も性能を考えれば十分許容できると思います。2.振動の軽減このオイルを自分の愛車ホンダ オデッセイ（RB3）だけでなく，友人のスバル トラヴィック（TA-XM220）でも使用していますが，明らかに振動が軽減されるのを感じます。古いエンジンに使用すると驚くほど違うのを体感できると思います。3.静粛性高寿命の恩恵からか，静粛性向上を長い間体感できます。4.トルクフル1で書き込んだ点と重複しますが，本当にトルクフルになったと体感できます。 レスポンス自体は他の高性能オイルと大差ありませんが，加速時に車をぐいぐいと引っ張る感じが長続きし，頼もしく感じられます。
色々な銘柄のオイルを使って結局このオイルに落ち着きました。一般的に売られているオイルメーカーのオイルは、3000ｋｍ位から劣化が進んで、エンジンの回転を上げた時にザラついた感じがしましたが、このオイルは5000kmを超えてもザラついた感じはありませんでした。オイルが劣化しているのはわかりますが、緩やかに劣化している感じなので、交換してから劣化していたことがわかります。また、真夏から真冬の極寒の時期でも安定していますので、安心して使えます。これで、価格がもう少し安かったら満点です。
トヨタ
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 0W-20
08880-WA011後継品番※SP規格になりました。メーカー：TOYOTA(トヨタ) トヨタ純正エンジンオイルです。API:SP ILSAC:GF6メーカー：TOYOTA(トヨタ) 1L...
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車用エンジンオイル
(1)
- グレード
- SN (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-50
メーカー：モービル(Mobil)内容量：4L粘度：5W-50API：SN(CF相当)ACEA：A3/B3, A3/B4油種：化学合成油用途：ガソリン・ディーゼルエンジン車用推奨車種：高性能スポーツ車、ターボ車、メーカー承認オイルの使用...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】ABARTH595ベースグレードに使用。製造後5年近く経過していた商品で、比較的安価で手に入れたのですが、エンジンのスムーズなふけ上がり、そして若干ですが燃費性能も向上しているようです。心なしかエンジン始動も良い感じがします。他メーカー車ではありますが認証も取っており、ABARTHにも安心して使用できるオイルではないでしょうか。
車用エンジンオイル
20L 粘度：0W-16 詳細は、メーカーHP等でご確認の上、ご購入ください。 画像やサイズ、重量はイメージです。型番（品番）によってサイズ、形、重さ、商品パッケージが異なる場合があります。あらかじめご了承ください。 配送途中多少の傷...
車用エンジンオイル
保護性能をさらに強化、オイル持ちも良く、省燃費性能も維持・回復します。もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。
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車用エンジンオイル
CX-60のディーゼルエンジン搭載車に工場充填される最新スペックのエンジンオイルです。エンジンオイル(ディーゼル車用) SKYACTIV-D 1.5/1.8 専用。含有量 20L。粘度 0Ｗ-20。ベースオイル...
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(30)
パフォーマンスの限界を超える カストロール エッジはパフォーマンスの限界を超え、効率的により高いパワーを生み出します。●更なる馬力と優れた加速で一歩先へ。●燃費改善を実証。
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車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(3)
学合成油)をベースに、専用添加剤とエステルを用いた独自の処方により開発された高性能4サイクルエンジンオイルです。耐久性、冷却性、省燃費性に優れ、エンジン内部の金属抵抗を低減し保護することで、エンジン寿...
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車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(563)
0W-20 1L 0W-20 1Lx12本SET 0W-20 3L 0W-20 3Lx6本SET 0W-20 4L 0W-20 4Lx6本SET 0W-20 20Lペール 0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリ...
トヨタ
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車用エンジンオイル
(1)
1件
- 粘度
- 0W-30
ベースオイル:全合成油。原産国:日本。レスポンスと滑らかな回転フィールを両立。NA・ターボ・HVまでカバーするストリート向け高性能オイル。SAE:0W-30 4リットル。ニュルブルクリンク24時間レースで鍛えられたスポーツオイル。TO...
この製品をおすすめするレビュー
【総評＆感想】かれこれ１6年選手になる叔父のイストに入れました。指定は０W-２０なので少し硬いか？と思いましたが指定純正オイルより滑らかに回ります。長い上り坂で失速気味だったエンジンが回転の低下が少なくなりスーッと登れるようになりました。オイルも年々進化していくもんだなぁと思った商品です。オイル添加剤を色々試すより此方のオイルを繰り返し入れるようになりました。交換サイクルは5,000キロに一度がちょうど良いと思います。フィルターはオイル交換２回に一回の割合でやってます。
サイト別の
車用エンジンオイル
(1)
- 粘度
- 5W-40
メーカー：モチュール(Motul) SAE粘度：5W-40 全合成油 VW/AUDI VW511 00※VW511 00 はその他の VW 規格と互換性はありません。GM-OPEL Dexos2 承認相当:FIAT 9.55535-S...
この製品をおすすめするレビュー
このオイルのリピーターですが、前回は旧パッケージ品の「X-Clean」。今回は新パッケージの「gen2」でした。中身はマイナーチェンジしたのでしょうか。それとも名前が変わっただけでしょうか。公式ページを閲覧してもよくわかりません。。。実際の使用感も変わりません。まぁ走って違いが分かるようなら別の製品ですね。新車時のBMW純正OIL（5W-30）よりもアイドリング音は若干静かに感じます。高温側の粘度が30⇒40となりましたが、ガソリンエンジンなら微妙な違いもあるかもしれませんが、ディーゼルエンジンなので、吹け上がりのスムーズさやパワーの出かたの違いはほぼ感じられません。今回は1年で交換しましたが、走行距離は多走行ではないのでもう少し粘ってもよかったかも。【再レビュー】その後、1年で交換を続けていますが、やはり良いですね。交換直後は明らかに静かでスムーズになります。持ち込み交換の工賃を含めても1万円以内でできるので、納得です。
車用エンジンオイル
- 楽天市場
-
(187)
トヨタ車専用設計のトップグレードオイル。◆API：SP SAE：0W-20 ベースオイル：全合成油。
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車用エンジンオイル
凹み缶 ・傷・ペコ缶 アウトレット 処分品
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車用エンジンオイル
20L 液漏れ以外のペール缶の凹みは保証対象外です。ご了承の上購入お願い致します。 V9210-3726後継品番
車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン車用 合成油。推奨車種 高性能スポーツ車。推奨車種 ターボ車。下記の要求に適合しています。API SN。ACEA A3/B3, A3/B4。下記のメーカー承認を取得しています。LEXUS LFA Servi...
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![CORE NANO DOCTOR TURBO 500mL(トラック用 重機車用/軽油用) [エンジンオイル添加剤]](https://pics.xprice.co.jp/i/5039/4595989025039L.jpg)
車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
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