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- 粘度
- 5W-30
大幅に強化しています。シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルで...
この製品をおすすめするレビュー
ＡＣＥＡ Ｃ２要求の欧州ディーゼルターボ車に乗っておりますが、純正オイルやその他のＣ２規格のオイルはどれも高額なものばかり。そこで私はこのスヴェルト5Ｗ－30をずっと使用しています。ＤＰＦもしっかり保護し、75,000キロほど走行していますが何の問題もありません。燃費も優秀です。5,000キロに一度交換していますので、リーズナブルで安心して使えることがうれしいですね。純正オイルに比べ若干トルク感がないので、厳しい評価かもしれませんが★４つです。
車用エンジンオイル
く提供しています。 【内容】 ワケありエンジンオイル5W-30の20L缶(ペール缶)が1缶です。 【品質規格】 API ： SP 【粘 度】 SAE：5W-30 【ベースオイル】 化学合成100％(VHVI)...
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車用エンジンオイル
- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 部分合成油
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に優...
![エンジンオイル 5W30 3L ガソリン車用 API規格SP ILSAC規格GF6A TP-SP5W30-3 テクノパワー [合成油]](https://tshop.r10s.jp/hc999/cabinet/2021-02/4580465409472.jpg?fitin=300:300)
車用エンジンオイル
テクノパワー エンジンオイル 5W30 3L ガソリン車用 API規格SP ILSAC規格GF6A TP-SP5W30-3
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日産エンジンオイル 20L ペール缶 ガソリン車専用 部分合成油 SPスペシャル 5W-30 5W30 KLAPC-05302 日産純正オイル。仕様 粘度：5W-30 規格：API SP ガソリン車専用タイプ...
車用エンジンオイル
ULTRACLEAN (GTXウルトラクリーン)粘度：5W-30規格：API:SP ILSAC:GF-6Aベースオイル：部分合成油容量：4L用途：エンジンオイル商品説明：独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート...
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- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
- ベースオイル
- 部分合成油
bil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：4L■粘度：5W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：部分合成油推奨車種：5W-30の粘度グレードの多走行車(一般に60,000km以上)のガソリン車...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】マツダ３FB 2000ccのNAエンジンで使用です。推奨粘度は0w-20か5w-30なので両方試して見ました。前回試した0w-20のスーパー3000はフィーリングがイマイチだったので、今回は5w-30のスーパー2000を試してみます。オイル交換して最初の100ｷﾛほどはふわふわして粘度が落ち着いてない感じがしましたが、100ｷﾛを越えたぐらいから良い感じになってきました。これだと次回も使えるかなと感じております。因みに、スカイアクティブＧ1.5だと0w-20のスーパー3000の方が相性は良さそうです。
【総評&感想】走行距離が150,000キロ目前のワゴンに入れました。ディーラーでの交換費用が今年の４月から倍近くになり(どこのメーカーか書きませんが)、カー用品店のオープンチラシを見て本品に交換を決意。今までオイルを交換してもプラシーボ効果のような感覚しかありませんでしたが初めてのモービルオイル、これは違いました。アイドリング時にエンジンから聞こえていたチャラチャラ音が低くなり静かに。またアップダウンの多い道を走る時のアクセルの軽さが体感できます。気持ち、エンジンが軽く回ってるような感覚です。月間走行距離が2,000Km程なので３ヶ月に１回のペースで交換してます。フィルターは２回に１回という感じで交換してます。
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最先端の合成エンジンオイル Mobil 1 5W-30は、様々なエンジンオイル規格の要求を満たした、先進の高性能合成エンジンオイルです。 Mobil 1 5W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エン...
モチュール
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- 粘度
- 5W-30
2000.0 g 5w30 100%化学合成 API SP ILSAC GF-6A 最新規格であるAPI SPと省燃費性能を規定するILSAC GF-6Aを取得した100%化学合成オイル。5W30の粘度は、エンジンスタート時...
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流石に20Lは個人使用では多すぎるので、ディーラーで交換してもらいました。最初はあのMOTULがこの価格で変えるのかとびっくりしましたが、とてもフィーリングはいいです。イプサム（2400cc）に使用していますが、燃費も1km/L以上上がりました。
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- SP (ガソリン用規格)
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高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル。低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護しま...
この製品をおすすめするレビュー
愛車のスティングレーTS （MH23S）に購入時よりオートバックスさんでエッジを愛用、２５００ｋｍ周期でオイル交換していました。２２万ｋｍになり、消耗部品が少しずつ交換必要となり、買い替えを勧められたので査定をして頂いた所、２２万ｋｍ走った自動車とは思えないほどエンジン音が静かだと褒められました。
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- 粘度
- 5W-30
ＤＬ－１スペシャル ５Ｗ－３０ 製品コード :34013350 粘度：5W-30 容量：20L 日産純正品 ディーゼル エンジンオイル 商品名：日産純正 DL-1スペシャル 5W-30 SAE：5w-30...
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- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル。■多くの車種に使用可能な粘度特性。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE 5W-30。API SPグレード。ILSAC GF-6グレード。容量...
車用エンジンオイル
規格:API SP/ILSAC GF-6A 油種:部分合成油 ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
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車用エンジンオイル
地球上のどんなに過酷な状況下でもエンジンを保護し、優れたオイル性能を発揮できるように開発された、卓越した合成エンジンオイル。
車用エンジンオイル
独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート 独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。●耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。●高品質なベースオイルと耐摩耗...
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車用エンジンオイル
エクスターF 0W-20/5W-30の特徴 ◎エクスターF は燃費や出力など、スズキの厳しい テストをクリアしたスズキ車のための専用オイルです。
車用エンジンオイル
幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル。多くの車種に使用可能な粘度特性。低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。粘度企画：SAE 5W-30。品質規格 API:SP。品質規格 ILSAC:GF-6...
車用エンジンオイル
API規格:SNを取得 省燃費性能に優れるエステル系摩擦調整剤を配合した高性能ガソリンエンジンオイル ILSAC規格の変更に伴い、2021年3月以降ILSAC表示が削除されました。切替中はILSACマ...
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![モチュール(Motul) SPECIFIC 504 00-507 00(スペシフィック 504 00-507 00) 5W30 100%化学合成エンジンオイル 1L[正規品] 11116011](https://m.media-amazon.com/images/I/41tocTOqVVL._SL500_.jpg)
車用エンジンオイル
材質・素材:100%化学合成 SAE粘度:5W30 VW 504 00-507 00
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リキモリ
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Porsche C30●ACEA規格 A3-04/B4-04/C3-04●用途:四輪ガソリン/ディーゼルエンジンオイル●内容量:1Lガソリ...
車用エンジンオイル
■メーカーCASTROL/カストロール ■商品名エンジンオイル EDGE ■SAE5W-30 ■容量3L ■製品性能の特徴・API SP ・ILSAC GF-6 ・CF Performance
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- 粘度
- 5W-30
メーカー：ELF (エルフ) 油種:■全化学合成油 ■ACEA:C3, VW 504.00 / 507.00, MB 229.51 / 229.31, BMW LL 04, PORSCHE C30 内容量:4000ml
車用エンジンオイル
エンジン寿命を延長 優れた摩耗保護 優れた高温保護によりエンジンを冷却 オイルの循環が早く、低温始動性の向上によって重要なエンジン部品を保護 卓越した省燃費
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車用エンジンオイル
米国製のオイルは、1クォート単位で売られている事が大半です。1クォートは、約950cc、正確には946.35ccになります。4リッター必要なお車の場合には、4本から5本必要になりますので、油量には、十二分にご注意下さい。
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車用エンジンオイル
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SAE粘度 5W-30 容量 20L 規格 DL-1相当 ベースオイル 化学合成油（HIVI） 適合 ディーゼルエンジン車。代表性状 引火点℃ 226℃。
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トヨタ キャッスル ベースオイル種類：鉱物油 オイル規格：GFー6。
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容量:20L 油種:VHVI(グループⅢ)+MINERAL(グループII)、部分合成油 SAE規格:5W-30 JASO規格:DL-1相当 動粘度:64.43(40℃)、10.60(100℃) 粘度指数:154
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I／SP、ILSAC／GF-6）の要求性能を凌駕する、当社技術の粋を集めた100％化学合成油エンジンオイル。
車用エンジンオイル
KLAN6-05304 日産純正 SNストロングセーブ・X Eスペシャル (化学合成油) ガソリンエンジンオイル 5W-30 容量(荷姿):4L ※日産純正オイル以外同梱不可
車用エンジンオイル
幅広い車種に対応したマルチタイプエンジンオイル。■多くの車種に使用可能な粘度特性。■低温域から高温域まで幅広いレンジに対応。SAE : 5W-30。API : SPグレード。ILSAC : GF-6グレード...
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車用エンジンオイル
SAE規格:5W-30 API規格:SP ILSAC規格:GF-6A 油種:VHVI(グループⅢ) 動粘度:66.59(40℃)、11.09(100℃) 粘度指数:159
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- グレード
- SP (ガソリン用規格)
- 粘度
- 5W-30
メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン車用内容量：3L■粘度：5W-30■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：部分合成油
この製品をおすすめするレビュー
前回まで、合成油スーパーＫを入れていましたが、AB店頭に無かったので、部分合成油のこちらを初めて入れてみました。多走行車(6万k以上)に適しているということですが、走ってみるとフィーリングは合成油スーパーＫとほとんど変わりませんね。リーズナブルなのもいいです。※23SワゴンRスティングレー X 2WD16万k超走行追記〉馴染みが良いのか交換後2週たちますが、心なしかエンジン音が静かになりました。
車用エンジンオイル
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。●優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護し...
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車用エンジンオイル
を実現 日本及び世界中で流通する様々な車両に適合 SAE：5W-30 ベースオイル：化学合成油(HIVI) 適合：ガソリン車用エンジンオイル...
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