車用ブレーキ
エンドレス ENDLESS ブレーキパット制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップ
車用ブレーキ
発売当初より、セミメタルブレーキパッドの定番であるMX72から、正統進化を遂げた『MX72 PLUS』は、MX72に比べ周回を重ねた際に起こる熱ダレを遅らせることで、さらなるサーキット向けセミメタルブレーキパッドへと進化しました。さらには
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ムプラス)【設定車種】 対応車種: TOYOTA SUPRA 適応型式: JZA80 (純正16インチホイール装着車) 年式: H5.5〜H14.8 【特長】■スペ...
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エンドレス ENDLESS ブレーキパット近年高性能ストリートパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、”Super Street ...
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エンドレス CC-Rg フロント ブレーキパッド
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車用ブレーキ
SSM PLUSは、SSMで培った経験からさらに摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。従来通りの低ダスト性・低異音性を保ち、ストリートでの抜群のコントロール性能を持ったスポーツモデルのブレーキパッドです。スポ
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エンドレス ENDLESS ブレーキパット近年高性能ストリートパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、”Super Street ...
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メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 CC-Rg 位置 リア用 メーカー品番 EP354 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度...
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適合:フロント用 材質:ノンアスベストノンスチロール材 適合温度:0〜450℃ ※掲載画像はイメージです。 純正...
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エンドレス ENDLESS ブレーキパット制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップ
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OR UPR リヤホイールブレーキ シリンダASSY 品番 47550-69075 旧品番 47550-69075 車種名 ランドクルーザー40 カテゴリー 機能 品目 リヤホイールブレーキシリンダ 台あたり数量...
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メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 CC-Rg 位置 フロント用 メーカー品番 EP292 材質 セラミックカーボンメタル 適正温度...
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備考1:純正18inchホイール装着車●備考2:●備考3:●備考...
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メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 MX72PLUS(MX72プラス) 位置 リア用 メーカー品番 EP354 材質 セラミックカーボンメタル...
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エンドレス MX72 PLUS セット 車種限定フロント/リア前後セット
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エンドレス SSM PLUS フロント ブレーキパッド
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フロント・リア1台分セット 材質:セラミックカーボンメタル ローター適正温度域:50℃〜700℃ 平均摩擦係数:0.37〜0.47
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定車種】 対応車種: TOYOTA ALTEZZA 適応型式: SXE10 (5A/T・純正17インチホイール装着車・オプションキャリパー) ...
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エンドレス ENDLESS ブレーキパットスリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgは、重量級のチューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技
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エンドレス CC-Rg リア ブレーキパッド
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メーカー取り寄せ(在庫無しの場合1〜3ヶ月) 商品の詳細 商品名 Weds Sport REVSPEC PRIMES 社外ブレーキパッド 商品説明 品番:フロントPR−T053/リアPR−T549 適合:1台分 材質:ノンアスベストノ...
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【送料無料】トヨタ マークX【年式型式:】H16.11-H21.10/GRX121ブレーキパッド フロント AN-671K
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※自動車メーカー:トヨタ アルテッツァ ※年式型式:H10.10-H17.7/SXE10 ※箇所:フロント用 ※仕様:2000cc/17インチホイール/タイプB/AT車 取付車両のグレードや仕様違いで...
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エンドレス SSM PLUS リア ブレーキパッド
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対応車種: TOYOTA MARK-X 適応型式: GRX120/GRX121/GRX125 (純正16インチホイール装着車) 年式: H16.11〜H21.9 【...
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エンドレス SSM PLUS リア ブレーキパッド
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フロント・リア1台分セット 材質:セラミックカーボンメタル ローター適正温度域:50℃〜750℃ 平均摩擦係数:0.39〜0.47
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エンドレス ENDLESS ブレーキパット制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップ
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エンドレス SSS リア ブレーキパッド
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【送料無料】トヨタ マークX【年式型式:】H16.11-H21.10/GRX121ブレーキパッド リア AN-699WK
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SSM PLUSは、SSMで培った経験からさらに摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。従来通りの低ダスト性・低異音性を保ち、ストリートでの抜群のコントロール性能を持ったスポーツモデルのブレーキパッドです。スポ
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エンドレス MX72 フロント ブレーキパッド
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メーカー:トヨタ●車種:86●車両型式:ZN6●年式:H24/4〜R3/10●排気量: ●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●適合グレード:G・RC●取付位置:リア左右セット●備考1:純正16inchホイール装着車...
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SSM PLUSは、SSMで培った経験からさらに摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。従来通りの低ダスト性・低異音性を保ち、ストリートでの抜群のコントロール性能を持ったスポーツモデルのブレーキパッドです。スポ
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エンドレス ENDLESS ブレーキパット近年高性能ストリートパッドの条件として、低ダストは必須条件でありENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザビリティに応えるため、”Super Street ...
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フロント・リア1台分セット 材質:ノンアスベスト 温度域:0℃〜550℃ 摩擦係数:0.33〜0.40
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メーカー名 株式会社 エンドレスアドバンス ENDLESSのHPはこちら 種別 自動車用ブレーキパッド 商品名 Super Street Y-sports(SS-Y) 位置 リア用 メーカー品番 EP281...
車用ブレーキ
対応車種: TOYOTA MARK-X 適応型式: GRX120/GRX121/GRX125 (純正16インチホイール装着車) 年式: H16.11〜H21.9 【...
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