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商品情報商品の説明主な仕様

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商品情報商品の説明入数：20本入りbr順方向電圧：12V〜18V。br順方向電流（代表値typ／最大値max）：20mA / 30mA。brサイズ：1.8mm LED，長さは約20cm（L）。br抵抗は仮付溶接済み。主な仕様 電圧：1...

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Hゴム灰色で再現。 安全警告 気を付けて主な仕様 スハ43形の台車違いであるオハ47形を再現 近代化工事施工車の青色で客室

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商品情報商品の説明165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 従来製品との混結も可能...

商品情報商品の説明Hゴムはグレーで再現。洗面所窓のある姿で再現。裾部の3本になった白帯を再現。JRマーク印刷済み。スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着。オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着。スハフ12の床下エンジンはグ

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商品情報商品の説明43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで、様々な編成を組み活躍しました。登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光灯化など近代化改装された車両を中心に青色

輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現。 DF200 7000番台 ・ヘッドライト点灯。ライトユニットは電球色LEDを採用...

商品情報商品の説明「信州色」は1989年からJR東日本の長野地区で運用されていた115系や169系に採用されていた塗装。1992年からは現在の塗装に変更されました。115系信色州をリニューアル商品化。冷房準備状態の姿を3両編成で再現。...

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メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車

商品情報商品の説明可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。 可動式パンタグラフ採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 ヘッドライト白色LEDにて点灯。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート再現。 車番転写シート付属

形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より

商品情報商品の説明43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで、様々な編成を組み活躍しました。登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光灯化など近代化改装された車両を中心に青色

商品情報商品の説明総合車両製作所製をプロトタイプに製品化。 横浜線仕様の特徴であるラジオアンテナが無い姿を含む屋根を新規で再現。 車番・駅スタンプマーク転写シート付属。「相模原駅」H015編成を含む数編成分収録。 各車両の「YOK

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ハイグレード (HG)仕様。 側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。 前面タイフォン別部品付属。 先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。 カセット式トイレタンクを新規製作。 トイレ窓部裏面白色を再現。

商品情報商品の説明入数：20本入りbr順方向電圧：12V〜18V。br順方向電流（代表値typ／最大値max）：20mA / 30mA。brサイズ：3mm LED，長さは約20cm（L）。br抵抗は仮付溶接済み。主な仕様 電圧：12V...

形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より

商品情報商品の説明フライホイール付動力採用。ヘッド・テール・トレインマーク常点灯基板採用。新集電システム、黒色車輪採用。車番・JNRマーク・JRマーク転写シート付属。183系は直流形特急電車の代表形式で、1000番代は上越線の「とき

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商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 クハネ583を組み込んだ編成を再現。 モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。 シャッタータイプタイフォンを再現。 クハネ583の運転台側はダミーカプラー装備。 屋根はグ

商品情報商品の説明現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色...

商品情報商品の説明商品紹介 上越新幹線開業40周年にあわせ、2022年11月12日に「新幹線リレー号」として復活運転された。 運転区間は大宮~上野の往復。185系の復刻リレー号カラー編成で運転。 【商品】 ハイグレード (HG)仕様。...

商品情報商品の説明商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現

商品情報商品の説明入数：200本入り 順方向電圧：6V 順方向電流（代表値typ／最大値max）：60mA/70mA。 サイズ：電球φ3mm×長さ6mm。 発光色：温白色主な仕様 順方向電圧：6V 順方向電流（代表値typ／最大値ma...

商品情報商品の説明プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現。 シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフ

商品情報商品の説明商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現

商品情報商品の説明昭和50~53年 (1975~1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット。オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化 ・オユ11 1000番台:車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造したグル...