ステンドグラス
業し、京葉臨海工業地帯の貨物輸送を担っています。 KD55形のうち103号機は元国鉄DD13形譲受車のエンジンを換装した車両で臨海本線で貨物列
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ステンドグラス
商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前
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貨幣・古銭
商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 251系「スーパービュー踊り子」の2次車を旧塗装で再現。 9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作で再現。 全車専用室内灯標準装備。 98718...
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ステンドグラス
商品情報商品の説明自動車模型 モデルカー 車模型 塗装車 ミニカー 発光できるミニカー ランダム色 材質:プラスチック主な仕様 自動車模型 モデルカー 車模型 塗装車 ミニカー 発光できるミニカー 入数:12本入り...
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商品情報商品の説明車体などを新規製作で再現。 運転室シースルー再現。 PS17形パンタグラフ搭載。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ヘッドライトリム銀色表現。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解
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商品情報商品の説明商品紹介 輝くエンブレムや機関車のグリル、車体全体に配された金色のラインやレタリング類、磨き上げられたボディの光沢を実車さながらに再現。 DF200 7000番台 ・ヘッドライト点灯...
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商品情報商品の説明可動幌・フック・リング式通電カプラー採用。 可動式パンタグラフ採用。 フライホイール付動力ユニット採用。 ヘッドライト白色LEDにて点灯。 新集電システム・銀色車輪採用。 カラーシート再現。 車番転写シート付属
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入数:50本入り 順方向電圧:12V、交流電圧(AC)または直流電圧(DC)互換。順方向電流(代表値typ/最大値max):70mA。サイズ:電球φ4mmx長さは7mm。長さは約20cm(L)。発光色:温白色。
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商品情報商品の説明165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。従来製品との混結も可能...
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車番はタム2500で印刷済み。各表記類印刷済み。銀色車輪採用。ミニカーブ通過可能 (ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合) ※鉄道模型はレールより給電す
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商品情報商品の説明KATO Nゲージ 鉄道模型。主な仕様 KATO Nゲージ 鉄道模型。
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商品情報商品の説明先頭車車体を新規製作で再現。 「SOTETSU」ロゴは印刷済み。 新モーター (M-13)採用。 98381 基本セットと 98382 増結セットで10両フル編成が再現可能。 先頭車スカートは専用パーツで再現...
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商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 先頭車はクハネ581を2両セットします。 シャッタータイプ式タイフォンを再現。 ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯。 トレインマークはカラープリズムにて白色点灯...
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商品情報商品の説明165系をモーター車に台車動力を採用してリニューアル。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定 。 動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です。 従来製品との混結も可能...
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商品情報商品の説明入数:100本入り 順方向電圧:12V 順方向電流(代表値typ/最大値max):60mA/70mA。 サイズ:電球φ3mm×長さ8mm。 発光色:温白色主な仕様 順方向電圧:12V 順方向電流(代表値typ/最大値...
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増結用としてマニ37とマニ60の2車種を単品で発売。マニ60は、「ニセコ」セットと同じオハニ61からの改造車
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商品情報商品の説明43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで、様々な編成を組み活躍しました。登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光灯化など近代化改装された車両を中心に青色
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屋根はグレーで再現。 非常口のある姿を再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 中間車端部にある空気配管を再現。 Hゴムはグレーで再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 TNカ
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商品情報商品の説明2010年7月より京葉線に新規投入されたJR東日本E233系最新バージョン。10両貫通編成に加え、6両+4両分割編成が登場予定です。5000番代ではクハE232の屋根上にWiMAX (高速無線通信)アンテナが新たに装...
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商品情報商品の説明商品紹介 今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現
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屋根はグレーで再現。 非常口のある姿を再現。 車番は選択式で転写シートは基本セットに付属。 中間車端部にある空気配管を再現。 Hゴムはグレーで再現。 新集電システム、黒色車輪採用。 TNカ
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商品情報商品の説明昭和50~53年 (1975~1978)頃の荷物列車の再現に適した6両セット。オユ11 1000番台、マニ61 350番台を初の製品化 ・オユ11 1000番台:車体断面・雨トイ位置がオユ10と同様の冷房改造したグル...
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商品情報商品の説明商品紹介 43系は、1950年代に急行列車向けに製造された客車で、急行列車の他、特急から普通まで、様々な編成を組み活躍しました。登場時の車体色は、茶色でしたが、後に室内灯の蛍光灯化など近代化改装された車両を中
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車番はタム2500で印刷済み。各表記類印刷済み。銀色車輪採用。ミニカーブ通過可能 (ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合) ※鉄道模型はレールより給電す
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商品情報商品の説明ミニカーブ連結通過可能 (ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)、線密感が向上した床下、独特な形状のブレーキテコも表現、銀色車輪。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも
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商品情報商品の説明商品紹介 郵便物や小荷物輸送に活躍した姿が手軽に再現できる、郵便車オユ10と荷物車マニ36が単品車両で登場。荷物車マニ36は、セットにのみ含まれていた車種の単品発売。スハ32から改造されたタイプをプロトタイプに
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商品情報商品の説明商品紹介 郵便物や小荷物輸送に活躍した姿が手軽に再現できる、郵便車オユ10と荷物車マニ36が単品車両で登場。荷物車マニ36は、セットにのみ含まれていた車種の単品発売。スハ32から改造されたタイプをプロトタイプに
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