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特殊ポリオレフィン系発泡体を基材として、両面に強粘着タイプの粘着剤が付いた0.8mm厚の両面粘着テープです。 柔軟性が有り、適度な引張強度も有りますので、特殊な形状の追従性にも優れています。 薄型テレビ、携帯型電子機器の部品の
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サイズ:厚さ0.8mm×幅15mm×長さ1m基材:アクリルフォーム粘着剤:アクリル系保持力(g) SUS:1000 ABS樹脂:800 塩化ビニール:650JIS規格:1種1号
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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【特長】●自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。●耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。●自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。●対候性・耐久性に優れ、長期間高...
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【特長】●自動車メーカーが車輌生産工程で使用している、両面接着テープです。●テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。●初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。●切断にはカッターが必...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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強力なマグネットテープ、ソフトマグネットシートです。事務所、学校、工場等で、メモ、工具等を付着するのに良い品です。ソフトタイプのテープになりますので、ハサミ、カッター等で容易に加工することが可能です。
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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製品品番・2539110020材質/特徴型式No.541幅20mm長さ10m色黒厚さ0.75mm180°引き剥がし粘着力(N/20mm)【被着体別】・ABS板:12.3・ポリスチレン:11.3・アクリル板:11.3・ポリガーボレート板...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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【特長】●自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。●耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。●自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。●対候性・耐久性に優れ、長期間高...
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【特長】●自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。●耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。●自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。●対候性・耐久性に優れ、長期間高...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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自動車メーカーが車輛生産工程で使用している、両面接着テープです。 テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。 初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します...
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【特長】●自動車メーカーが車輌生産工程で使用している、両面接着テープです。●テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。●初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。●切断にはカッターが必...
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【特長】●自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。●耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。●自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。●対候性・耐久性に優れ、長期間高...
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自動車メーカーが採用する信頼の実績。 バイザーのような半透明なプラスチック越しでも目立ちにくい、ブラックフォームタイプです。 ライナー側には特殊アクリル系粘着を使用し、黒サッシュテープや高品位塗装面にもよくつきます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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【特長】●自動車メーカーが車輌生産工程で使用している、両面接着テープです。●テープ基材が柔らかく、部品やボディーの曲面・凹凸部によくなじみます。●初期接着性・耐候性・耐溶剤性に優れ、長時間高い接着力を発揮します。●切断にはカッターが必...
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【特長】●自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。●耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。●自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。●対候性・耐久性に優れ、長期間高...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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自動車メーカーが長年にわたる採用実績を持ち、車両生産工程で使用している両面粘着テープです。 耐久性・耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。 柔軟なフォームでなじみが良く、作業性に優れます...
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【特長】●自動車メーカーが車両生産工程で使用している両面粘着テープです。●耐候性に優れ、高い接着力とシール性を長期間に渡って維持します。●自動車メーカーで長年にわたる採用実績を持つ、両面粘着テープです。●対候性・耐久性に優れ、長期間高...
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【特長】●ウイングトラック車の屋根中央開閉部の補修に最適です。●裏面のはく離紙を剥がしてそのまま貼り付けます。●高強力ポリエステル繊維(両面塩ビ樹脂加工)を使用しています。
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