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このモデルはUGEARSモデルの中でも最多のパーツ数で、ディテールまで丁寧に作られています。巨大な歯車を使って、このモデルは最大5mまで走ることができます。パーツを組み立てて、動きます。接着剤は不要です。自然素材の木材を使用。
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SL列車のあらゆるシーンにマッチする牽引機として最適です。 昭和41年 (1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。 貴婦人」と称されたC57
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現したKATO初のOO-9 (ダブルオーナイン)ナロースケールモデル、イギリスで保存されている蒸気機関車「スモールイングランド プリンセス / プリンス 」 1863〜1867年にかけてジョージイングランド社で製造された2
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北海道で現役のSL列車がNゲージで登場です。 C11 171:令和4年 (2022)1月の全検出場後の形態で製品化。14系500番台「SL冬の湿原号」:リニューアル工事を受けた令和3年 (2021)以降の形態を再現。 JR北海道で活躍...
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」はイギリスのスノードニア国立公園の中で運行されている、軌間597mmの保存鉄道であるフェスティニオグ鉄道を代表する蒸気機関車です。 フェスティニオグ鉄道廃止直前の1945年の塗色を再現
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