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自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 18×1.50-1.75C ■バルブ：英式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空気を入れて、空気

自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 26×1.25-1.50C/WO 25×1-3/8 ■バルブ：仏式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」

チューブの肉厚を1.2mmにすることにより、耐パンク性能が格段にアップ。空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 2...

自転車用チューブ（HE）■サイズ：HE 20×1.25-1.40C■バルブ：仏式バルブ。

自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 26×1.25-1.50C/WO 25×1-3/8 ■バルブ：英式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」

肉厚：0.9mm ●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：26X1.25/1.75 ■参考重量：160g 【チューブをご購入際は必ずご確

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：26X4.0/4.9 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作

自転車用チューブ（WO） ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 700×38-43C ■バルブ：米式 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空気を入れて、空気漏れ等の不

自転車用チューブ（WO） ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 700×50-54C(29×1.95-2.25C) ■バルブ：仏式バルブ コア取外し可 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず

自転車用チューブ（WO） ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 650×54-60B(27.5×2.25-2.40C) ■バルブ：仏式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業

『アシラク』 電動アシスト車専用モデル。 ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。 転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。 子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X35/50C 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作

チューブの肉厚を1.2mmにすることにより、耐パンク性能が格段にアップ。空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 2...

自転車用チューブ（WO） ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 700×28-35C( 27×1-1/8-1-3/8) ■バルブ：仏式バルブ 80mm 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：27.5X1.75/2.35 T0.9 ■肉厚：0.9mm 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】

チューブの肉厚を1.2mmにすることにより、耐パンク性能が格段にアップ。空気の自然漏洩、リム打ちパンクや突き刺しパンク、低圧走行時に発生しやすい揉まれパンクなどに強いプレミアムチューブです。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 2...

『アシラク』 電動アシスト車専用モデル。 ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。 転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。 子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊

自転車用チューブ（WO） ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 700×38-43C ■バルブ：仏式バルブ 40mm 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空気を入れて、

肉厚：0.9mm バルブ：AV33mm ●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：20X1.5/2.2 ■肉厚：0.9mm 【チュー

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X18/25C ■参考重量：105g ■肉厚：0.9mm 【チューブをご購入際は必ずご確認

自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 20×1.50-1.75C ■バルブ：仏式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空気を入れて、空気

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ●使用頻度の高いサイズに1本で対応。ロードからクロスまで対応する28-32C 用 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X23/32C T0

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X28/38C ■参考重量：140g ■肉厚：0.9mm 【チューブをご購入際は必ずご確認

自転車用チューブ（WO） ※画像はイメージです。 ■サイズ：WO 700×28-35C ■バルブ：米式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空気を入れて、空気漏れ等

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：27.5x2.5/3.0 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X18/25C ■参考重量：105g ■肉厚：0.9mm 【チューブをご購入際は必ずご確認

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X18/25C ■参考重量：105g ■肉厚：0.9mm 【チューブをご購入際は必ずご確認

自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 26×1.25-1.50C/WO 25×1-3/8 ■バルブ：米式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：700X28/38C ■参考重量：140g ■肉厚：0.9mm 【チューブをご購入際は必ずご確認

●耐久性の高い チューブ素材。 ●仏式全てねじ切り。 ●バルブコアは取り外し不可。 ※画像はイメージです。 ■サイズ：27.5X1.25/1.5 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「

自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 16×1.50-1.75C ■バルブ：英式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空気を入れて、空気

自転車用チューブ（HE) ※画像はイメージです。 ■サイズ：HE 26×2.20-2.50 仏式 40mm　 ■バルブ：仏式バルブ 【チューブをご購入際は必ずご確認願います】 チューブをご購入の際は、必ず「取付作業前」に少し空

互換性: 49cc 4ストロークバイク専用設計 耐久性: 通常の走行条件に耐えられるよう頑丈な素材で作られています パフォーマンス: スムーズな動力伝達のために適切なチェーンアライメントを維持します 取り付け: 標準的な自転車の構成に...

エレガントなナットカバー：このナットカバーは、美しい外観と合理化されたデザインで、オートバイに滑らかでエレガントな外観を与えます。オートバイのパフォーマンスと安定性を向上させます。 魅力的なナットカバー：このオートバイ用ナットカバーは...

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モデルの互換性には、50cc 70cc 90cc 110cc 125ccエンジンが一般的にダートバイクに含まれていますATVSクワッドカートと自転車は、さまざまな小さなエンジン車両に適しています 428H-10Lドライブチェーン拡張さ...