ロードバイク
(1)
アルミフレームをベースに3×7のシマノ製21段変速を採用した、砂利道での走行にも適するグラベルロードバイク。操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプのドロップハンドルを採用し、コントロールとブレーキングの操作がしやすい。フ...
ロードバイク
(1)
ロードバイク
(1)
アルミフレームをベースに3×7のシマノ製21段変速を採用した、砂利道での走行にも適するグラベルロードバイク。操作性やポジションの変更が容易なオールラウンドタイプのドロップハンドルを採用し、コントロールとブレーキングの操作がしやすい。フ...
ロードバイク
(1)
アルミ製フレームとシマノ製21段変速機を採用した、ミドルクラスのロードバイク。普段用からロングツーリングまで使用できる。メーカーのロゴが入ったオリジナルのスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。アナト...
ロードバイク
(1)
発売日:2022年春
ロードバイク
(1)
ロードバイク
(1)
スチール素材の「クラシックロードフレーム」とシマノ製21段変速を採用した、エントリーモデルのロードバイク。乗車姿勢を選ばないドロップハンドルバーを採用しており、オールドスタイルながら自由度の高い走行ができる。2パターンのブレーキレバー...
OTOMO
ロードバイク
(2)
22件
スチールフレームと、フロント3段リア7段のシマノ製21段変速を採用したロードバイク。2パターンのブレーキレバーを装着した「2ウェイブレーキシステム」を搭載しており、あらゆる乗車姿勢でブレーキをかけられる。軽量でコンパクトなカットアウト...
ロードバイク
(1)
ロードバイク
(1)
発売日:2022年春
ロードバイク
(1)
ロードバイク
(1)
スチール素材の「クラシックロードフレーム」とシマノ製21段変速を採用した、エントリーモデルのロードバイク。乗車姿勢を選ばないドロップハンドルバーを採用しており、オールドスタイルながら自由度の高い走行ができる。2パターンのブレーキレバー...
ロードバイク
(1)
アルミ製フレームとシマノ製21段変速機を採用した、ミドルクラスのロードバイク。普段用からロングツーリングまで使用できる。メーカーのロゴが入ったオリジナルのスポーツサドルを装備しており、シートの前後をボルト1本で簡単に調整できる。アナト...
OTOMO
ロードバイク
(4)
11件
スチールフレームと、フロント3段リア7段のシマノ製21段変速を採用したロードバイク。2パターンのブレーキレバーを装着した「2ウェイブレーキシステム」を搭載しており、あらゆる乗車姿勢でブレーキをかけられる。軽量でコンパクトなカットアウト...
ロードバイク
約840mm〜970mm ・本体重量 約14kg ・変速ギヤ 14段(シマノ製) ・タイヤサイズ 700x28c ・タイヤ幅 28mm ・保険 PL保険加入済 ・フレームサイズ 480mm ・トップチューブ...
ロードバイク
約840mm〜970mm ・本体重量 約14kg ・変速ギヤ 14段(シマノ製) ・タイヤサイズ 700x28c ・タイヤ幅 28mm ・保険 PL保険加入済 ・フレームサイズ 480mm ・トップチューブ...
ロードバイク
(1)
初心者の方や街乗りをメインにお考えの方にも最適な一台です。メーカー直送となります。(北海道(¥3,300〜)・沖縄・離島(要見積もり)は別途料金が掛かります)
ロードバイク
(3)
フレームにはアルミニウムを採用し、 スタイリッシュでスリムなシルエットと軽量化を両立。 さらに、アルミニウムフレームは振動吸収性に優れており、 路面からの衝撃を適切に緩和。 長時間のライディングでも疲れにくい、実用的な素材
価格情報無し
ロードバイク
価格情報無し
ロードバイク
(1)
価格情報無し
価格情報無し
ロードバイク
価格情報無し
ロードバイク
幅広いライディングに対応する、機械式ディスクブレーキを採用したミドルクラスのアルミロードバイク。コンポーネントはSHIMANO「TIAGURA」のミックス構成。クランクはFSA、ディスクキャリパーはReverの対向ピストンキャリパーを...
価格情報無し
ロードバイク
(1)
価格情報無し
ロードバイク
(2)
価格情報無し
ロードバイク
価格情報無し
ロードバイク
6件
価格情報無し
ロードバイクカテゴリで検索されているキーワード:
お探しの商品はみつかりましたか?
ご利用前にお読み下さい
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止