「自転車用タイヤ 700×25c ロードバイク」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

◆ JETTY PLUS （ジェッティープラス） ロードバイクからクロスバイクまで、スポーツ車すべてにマッチする JETTY PLUS がリニューアル※。転がり抵抗10%削減、グリップ力22%向上で坂道もスイスイ...

マキシス タイヤ ロードバイク レース クリンチャー 自転車

●50〜75PSI（700 x 32C、700 x 35C） 【JAN】 ●ブラック： （700×25C）4935012359685 ●ブラック： （700×28C）4935012359692 ●ブラック：...

本体サイズ（cm）梱包サイズ:(約)幅8×奥行3.5×高さ21 厚さ約1.5mm 特徴●クロスバイク700Cの通勤・通学に安心!!●サイズ/700×25C〜32C●主な車種/クロスバイク・ロード等 入数 生産国 バルブ仏式バルブ60m...

700x25-32C ロングバルブ48mm英式(EV) 本体サイズ（cm） 厚さ 特徴●主な車種 　クロスバイク・ロードバイク等●700×25-32C ロングバルブ48mm英式(EV) 入数 生産国中国 バルブ 適合リム700C …

■ フォーミュラ プロ チューブレス これが、チューブレスタイヤの新基準。 2008年に登場し、業界で稀有な存在となった「ピュアチューブレス」として業界をけん引してきた、FORMULA PROにその最新にして最高峰、そして最速のモデル...

アイアールシー タイヤ ロードバイク チューブレス レース

シュワルベ タイヤ ロードバイク レース クリンチャー 自転車

●重量： 290g ●アンチフラットケーシング ●マイルクランチャーコンパウンド ●800D強化コード【アンチフラットケーシング】 耐パンク補強材をタイヤ全面に配置し、耐サイドカット性能や耐リム打ちパンク性能を強化 【マイルクランチャ

SCHWALBE タイヤ スペックに合わせて3種類のグレードに分けられています。 ■エヴォリューションライン 最高の素材と最新のテクノロジーのハイスペックシリーズ ■パフォーマンスライン 品質と価格のバランスがとれている高コストパフォー

◆AGILEST LIGHT AGILEST以上の圧倒的な走りの軽さを実現するために、トレッドパターンから原材料まで全方位による専用設計がなされたモデル。 新テクノロジー「ZSG AGILE Compound」、「Tough & Fl...

パナレーサー タイヤ ロードバイク チューブレス レース

■ アスピテプロ クリンチャー S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。 チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え、素材、内

ミシュラン タイヤ ロードバイク チューブレス レース 自転車

1本セット ロードバイク 自転車タイヤ: 700x25C 折りたたみ交換用タイヤ 通勤 通学 サイクリングブランド色黒色 - 1本セットモデル700/25c gen商品説明【商品概要】パッケージにはロ...

ブラック 自転車 タイヤ MICHELIN　POWER CUP ロードタイヤ ロードバイク クリンチャー 700×23C 700×25C 700×28C 国内正規品 仕様 特徴 バイクのポテンシャルを最大限に引き出すことを目的とした...

本体サイズ（cm）梱包サイズ:(約)幅8×奥行3.5×高さ21 厚さ約1.5mm 特徴●クロスバイク700Cの通勤・通学に安心!!●サイズ/700×25C〜32C●主な車種/クロスバイク・ロード等 入数 生産国 バルブ仏式バルブ 適合...

本体サイズ（cm）梱包サイズ/幅(約)10×奥行(約)4×高さ(約)20 厚さ約1.5mm 特徴●クロスバイク700Cの通勤・通学に安心！！●サイズ/700×25Cから32C●主な車種/クロスバイク・ロード等 入数 生産国 バルブ英式...

ホイールサイズ：700C、仏式フレンチバルブ、タイヤ：台湾CST高品質ロードクリンチャータイヤ25C、30mmディープリム; フレームサイズ : 2サイズ選択可 アルミフレームAL 7075、フォーク:アルミニウムAL 7075、ハン...

ホイールサイズ：700C、仏式フレンチバルブ、タイヤ：台湾CST高品質ロードクリンチャータイヤ25C、30mmディープリム; フレームサイズ : 2サイズ選択可 アルミフレームAL 7075、フォーク:アルミニウムAL 7075、ハン...

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 油圧ワイヤー式ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強オールラウンドモデル

適応身長165cm以上 カーボン製前後車輪 スルーアクスル方式 油圧ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強エアロロードモデル

適応身長165cm以上 コスパ最強ニューエンデュランスロード

適応身長165cm以上 コスパ最強ニューエンデュランスロード

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 コスパ最強ニューロングライドモデル

適応身長165cm以上 コスパ最強ニューエンデュランスロード

主にクロスバイク・ロードバイクなど対応 カラーブラック 本体サイズ（cm）(約)直径66 タイヤサイズ700×25C 特徴 商品説明 材質 生産国中国 リム形式 …

ホイールサイズ：700C、仏式フレンチバルブ、タイヤ：台湾CST高品質ロードクリンチャータイヤ25C、30mmディープリム; フレームサイズ : 2サイズ選択可 アルミフレームAL 7075、フォーク:フルカーボン、ハンドルバー : ...

適応身長165cm以上 コスパ最強ニューエンデュランスロード

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 油圧ワイヤー式ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強オールラウンドモデル

ホイールサイズ：700C、仏式フレンチバルブ、タイヤ：台湾CST高品質ロードクリンチャータイヤ25C、30mmディープリム; フレームサイズ : 2サイズ選択可 アルミフレームAL 7075、フォーク:フルカーボン、ハンドルバー : ...

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 コスパ最強ニューロングライドモデル

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 油圧ワイヤー式ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強オールラウンドモデル

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 コスパ最強ニューロングライドモデル

適応身長165cm以上 カーボン製前後車輪 スルーアクスル方式 油圧ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強エアロロードモデル

適応身長165cm以上 カーボン製前後車輪 スルーアクスル方式 油圧ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強エアロロードモデル

適応身長160cm以上 前後車輪スルーアクスル方式 コスパ最強ニューロングライドモデル

適応身長165cm以上 カーボン製前後車輪 スルーアクスル方式 油圧ディスクブレーキ ドロップハンドル コスパ最強エアロロードモデル

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！ クラシカルデザインでお洒落に仕上げており、現代の街並みに良く合うデザインのCAR-013

CANOVERのラインナップから過去と現在が調和したネオ・クラシックロードが登場！ クラシカルデザインでお洒落に仕上げており、現代の街並みに良く合うデザインのCAR-013 オルフェウスは、クロモリロードバイクの新しい魅力と走行性を楽しむ

アルミフレーム ■カーボンフォーク ■CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700×25C タイヤ ■ディスクブレーキ ■重量 8.4kg(500mm)　■ベル、リフレクター、予備RD...

アルミフレーム ■カーボンフォーク ■CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 700×25C タイヤ ■ディスクブレーキ ■重量 8.4kg(500mm)　■ベル、リフレクター、予備RD...