自転車用タイヤ
■メーカー:SCHWALBE ■サイズ:2615;1.50(40-559) ■重量:730g ■特徴:マラソンの最大の特長、グリーンガードは、3mm厚の耐パンクベルト。
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電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。
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自転車用タイヤ
サイズ/2615;1.95 電動アシスト自転車/シティ/街乗り
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自転車用タイヤ
カラーブラック 本体サイズ(cm)径65X幅4 タイヤサイズ26インチ 特徴電動アシスト車対応 商品説明 材質合成ゴム 生産国中国 リム形式HE型 …
自転車用タイヤ
カラーブラック 本体サイズ(cm)径65X幅3 タイヤサイズ26インチ 特徴電動アシスト車対応 商品説明 材質合成ゴム 生産国中国 リム形式HE型 …
自転車用タイヤ
耐パンク 通勤 通学 電動自転車。
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自転車用タイヤ
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プロダクツ C-727 26x1.75 26インチ 電動アシスト 自転車 タイヤ 2本セット 電動アシスト自転車にも適した街乗り用タイヤ。C-727 【仕様】サイズ(ETRTO): 26x 1.75(47-559)重量...
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■リム打ちパンクに強い。■業務用電動アシスト車に最適。■スリップ抑制機能付。■荷積みが多い人最適なタフモデル。独立ブロックトレッドが接地面対して、しなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、快適で安定した走行を向上...
自転車用タイヤ
タイヤサイズ:26x2.125インチ ETRTO: 57-559mm。適合するタイヤ幅:1.75-2.125インチ。タイヤのPSI範囲:40-65PSI 30TPI。ペアの自転車チューブサイズ: 26x1.75-2.125インチ...
自転車用タイヤ
[特長]:■耐摩耗性に優れた2層コンパウンド(ゴム)構造。■路面との接地面(トレッド部)を細く設計することで、快適な走行を実現
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自転車用タイヤ
タイヤサイズ:2本タイヤ、2615;2.125インチ、ETRTO:57-559mm、適合するタイヤ幅:1.75-2.125インチ、PSI範囲:40-65 P.S.I,TPI:30。 クルーザータイヤは、ク...
自転車用タイヤ
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排水性の高いトレッドパターン、路面に食いつくヤスリ目加工により、雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する子乗せ電動。
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自転車用タイヤ
タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット ノーマルチューブ0.9mm。小径電動車にも最適な深溝構造。小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。サイドブロックにシボを...
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自転車用タイヤ
サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:C1446 電動アシスト車対応 TY2615;1.95 H/E タイヤのみ メーカー品番:T26GM144B ブランド:CST(チェンシン) 「ホンダ」をはじめと...
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自転車用タイヤ
小径車でも長くご利用いただけるように、センタースリックライトの深溝構造を採用。 サインブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナーリング時のグリップを向上させました。
自転車用タイヤ
仕様/規格●サイズ(ETRTO):26インチ15;1.75インチ(47-559)●重量:860g●スチール ビード●最高空気圧:40PSI(20インチ15;2.125インチ、26インチ15;1.75インチ)●推奨空...
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カラーブラック 本体サイズ(cm)(約)直径66 タイヤサイズ2615;1-3/8 特徴●耐摩擦性にすぐれている●快適な走りごこち 商品説明●摩擦に強い2層コンパウンドゴム採用●トレッド部(接地面)を細かく設定することでスムーズな走りごこ...
自転車用タイヤ
電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。 カラーブラック 本体サイズ(cm)(約)直径66 タイヤサイズ2615;1 1/...
自転車用タイヤ
乗用車、SUV、小型トラックなど多目的に使用できます。 機能的なトレッドブロック設計により、全体的なロードホールディングが向上します。 ブレーキトラクションの向上により安全性を重視します。 材料はひび割れや老化に耐えます。 安定した予...
自転車用タイヤ
小径電動車にも最適な深溝構造。小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。
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マラソンレーサー ■メーカー:SCHWALBE ■サイズ:2615;1.50(40-559) ■重量:1本:465g ■特徴:・レースガード採用でマラソンシリーズ中もっとも軽量なモデル。・スムーズな走り心地はアスファルト路面に最適...
自転車用タイヤ
電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保している。タイヤ剛性を確保すると同時に、転がり抵抗を低く抑えることで乗り心地のよさと省エネも実現...
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小径車でも長くご利用いただけるように、センタースリックライトの深溝構造を採用。 サインブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナーリング時のグリップを向上させました。
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タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造。小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。
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自転車用タイヤ
GIZA Products ギザ プロダクツ プレッピー 26 x 1.95(52-559) 電動アシスト自転車での使用にフォーカスし開発されたタイヤ。耐摩耗性・耐パンク性・衝撃吸収性に優れ、重い車体でも安定した軽快な走りを実現...
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ギザ プロダクツ C-727 26x1.75 26インチ 電動アシスト 自転車 タイヤ 2本セット。電動アシスト自転車にも適した街乗り用タイヤ。サイズ(ETRTO): 26x 1.75(47-559)。重量...
自転車用タイヤ
■メーカー:SCHWALBE ■サイズ:2615;1.50(40-559) ■重量:730g ■特徴:マラソンの最大の特長、グリーンガードは、3mm厚の耐パンクベルト。
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電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。 カラーブラック 本体サイズ(cm)(約)直径66 タイヤサイズ2615;1 3/...
自転車用タイヤ
カラーブラック 本体サイズ(cm)径67X幅4.2 タイヤサイズ26インチ 特徴子乗せ電動自転車に最適 商品説明耐パンク強化タイプ、グリップ強化、軽々走行トレッド 材質合成ゴム 生産国日本 リム形式WO型 …
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【1ペア】SR024 2615;1.95 H/E ブラック/ブラック タイヤ/チューブ/リムバンド/ビニール梱包 メーカー品番:SR024 ブランド:SHINKO
自転車用タイヤ
商品名:SR154 DEMING JETDAIii NEUE(デミングゼッタイイイノイエ) 2615;1 1/2 W/O ブラック タイヤのみ メーカー品番:SR154 ブランド:SHINKO(シ...
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自転車用タイヤ
タイヤサイズ:2本タイヤ、2615;2.125インチ、ETRTO:57-559mm、適合するタイヤ幅:1.75-2.125インチ、PSI範囲:40-65 P.S.I,TPI:30。クルーザータイヤは、クラ...
自転車用タイヤ
スムーズで軽快な走行感と高いブレーキ性能を発揮する、電動アシスト車に最適なモデル。従来のシティサイクルでも使用可能。転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。
自転車用タイヤ
カラーブラック 本体サイズ(cm)径67X幅4.2 タイヤサイズ26インチ 特徴子乗せ電動自転車に最適 商品説明耐パンク強化タイプ、グリップ強化、軽々走行トレッド 材質合成ゴム 生産国日本 リム形式WO型...
自転車用タイヤ
商品名:SR-024 電動アシスト自転車向けタイヤ 2615;1.95 H/Eメーカー名:シンコー品番:SR-024付属品:0素材:0加工:0重量(g):0サイズ:2615;1.95 H/E
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IRC 自転車タイヤ 26インチ 2本セット チューブ付き 足楽NEO 耐摩耗 90型 26x13/8 タイヤ チューブ 各2本 電動アシスト自転車 通勤 通学に。
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自転車用タイヤ
乗用車、SUV、小型トラックなど多目的に使用できます。 機能的なトレッドブロック設計により、全体的なロードホールディングが向上します。 ブレーキトラクションの向上により安全性を重視します。 材料はひび割れや老化に耐えます。 安定した予...
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自転車用タイヤ
カラーブラック 本体サイズ(cm)(約)直径66 タイヤサイズ2615;1 1/2 特徴電動アシスト自転車に最適 商品説明 材質 生産国 リム形式WO …
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自転車用タイヤ
特長:突き刺しパンクに強いEPS配合。特長:40TPIのナイロンコード(繊維層)で軽量・強度アップ!特長:リム打ちパンクに強いリムセーブ付。ETRTO:40−590。
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PRODUCTS ギザ プロダクツ プレッピー (2本巻) 26x1.75 TIS04706 電動アシスト自転車 タイヤ 26インチ 電動アシスト自転車での使用にフォーカスし開発されたタイヤ。耐摩耗性...
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自転車用タイヤ
電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保している。タイヤ剛性を確保すると同時に、転がり抵抗を低く抑えることで乗り心地のよさと省エネも実現...
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