自転車用タイヤ
タイヤ単品はこちら チューブ単品はこちら タイヤ+チューブセット LLチューブ 肉厚1.2mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用し
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タイヤ+チューブのセット。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コー...
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自転車用タイヤ
タイヤ+チューブのセット。 チューブはチューブ厚さを1.5mmと耐パンク性を更に向上させたパワフルな安心肉厚チューブ。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタース...
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Panasonic ハードランナータイヤ 耐摩耗性に優れた2層コンパウンド(ゴム)を採用し摩耗に強い! 路面との設置面(トレッド部)を細く設計し快適な走行を実現!
自転車用タイヤ
転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。電動アシスト車に適したタイヤ。ヤスリ目加工のトレッド表面により、高いブレーキ性能も発揮。
自転車用タイヤ
タイヤ+チューブ+リムフラップ2本のセット。 チューブは走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ゙。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも...
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タイヤ単品はこちら チューブ単品はこちら タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット LLチューブ 肉厚1.2mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロック
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お得なセット商品はこちらから 20x2.125ファットタイヤ採用 小計電動車にも最適な深溝構造 電動アシスト自転車にもおすすめ 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用
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自転車用タイヤ
小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上させました。 ■カラー(トップ):ブラック
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20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上さ...
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タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット ノーマルチューブ 肉厚0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造。小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。
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タイヤ単品はこちら チューブ単品はこちら タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロッ
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タイヤ+チューブセット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリ
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タイヤ2本+チューブ2本+リムフラップ2本のセット。 電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリップを向上させました。 タイ...
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タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット LLチューブ 肉厚1.2mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、
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タイヤ単品はこちら チューブ単品はこちら タイヤ+チューブセット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用
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ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造。小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。サイドブロックにシボを採用。
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・通常の1.5倍の強度!(従来品比) ・リム打ちパンクの防止に優れています!(サイドウォールにチェーファー搭載) ・電動アシスト自転車にも使用可能!
自転車用タイヤ
・通常の1.5倍の強度!(従来品比) ・リム打ちパンクの防止に優れています!(サイドウォールにチェーファー搭載) ・電動アシスト自転車にも使用可能!
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タイヤ+チューブセット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリ
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20x2.125ファットタイヤ採用 小計電動車にも最適な深溝構造 電動アシスト自転車にもおすすめ 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サ...
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タイヤ単品はこちら チューブ単品はこちら タイヤ+チューブセット LLチューブ 肉厚1.2mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して
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タイヤ+チューブのセット。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コー...
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タイヤ単品はこちら チューブ単品はこちら タイヤ+チューブセット パワフルチューブ 極厚1.5mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを
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自転車用タイヤ
アシスト自転車に最適!40TPIのナイロンコードで軽量・強度UP! ※商品画像はイメージです。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は必ず商品説明欄をご確認ください。 ■色:ブラック ■パターン:C249R ■サイズ:26×1...
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タイヤ+チューブセット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリ
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タイヤ+チューブ+リムフラップ2本セット LLチューブ 肉厚1.2mm 小径電動車にも最適な深溝構造。小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。
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タイヤ+チューブのセット。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コー...
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アシスト自転車に最適!40TPIのナイロンコードで軽量・強度UP! ※商品画像はイメージです。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は必ず商品説明欄をご確認ください。 ■色:ブラック ■パターン:C249R ■サイズ:27×1...
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自転車用タイヤ
・通常の1.5倍の強度!(従来品比) ・リム打ちパンクの防止に優れています!(サイドウォールにチェーファー搭載) ・電動アシスト自転車にも使用可能!
自転車用タイヤ
幅広い日常的な使用に最適なコストパフォーマンスモデル。(海外製) 表記サイズ:24×1 3/8 24×1 1/2 26×1 3/8 26×1 1/2 27×1 3/8 27×1 1/2 トレッド:黒 サイド:黒/白 重量(g):540...
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タイヤ+チューブセット ノーマルチューブ0.9mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時のグリ
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タイヤ+チューブのセット。 20×2.125 ファットタイヤ採用小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コー...
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タイヤ+チューブセット パワフルチューブ 極厚1.5mm 小径電動車にも最適な深溝構造 小径電動車でも長くご使用頂けるように、センタースリックラインの深溝構造を採用。 サイドブロックにシボを採用して独立パターンにすることで、コーナリング時
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タイヤ2本+チューブ2本+リムフラップ2本のセット。 チューブはチューブは走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ゙。 20×2.125 ファットタイヤ...
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アシスト自転車に最適!40TPIのナイロンコードで軽量・強度UP! ※商品画像はイメージです。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は必ず商品説明欄をご確認ください。 ■色:ブラック ■パターン:C249R ■サイズ:22×1...
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タイヤ2本+チューブ2本+リムフラップ2本のセット。 チューブはチューブは走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ゙。 20×2.125 ファットタイヤ...
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26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧:35〜45PSI(22インチ×1.75インチ)、40〜65PSI(24インチ×1.75インチ) サイクル / タイヤ&チューブ / 21〜26インチタイヤ
自転車用タイヤ
20インチ×2.125インチ、26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧 :40〜65PSI(20インチ×1.95インチ、24インチ×1.75インチ、26インチ×1.95インチ)、35〜45PSI(22インチ×1.75インチ) サイクル...
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重量:700g●60TPI ケーシング(20インチ×1.75インチ、22インチ×1.75インチ、24インチ×1.75インチ、26インチ×1.75インチ)、40TPI ケーシング(20インチ×1.95インチ...
自転車用タイヤ
26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧:35〜45PSI(22インチ×1.75インチ)、40〜65PSI(24インチ×1.75インチ) サイクル / タイヤ&チューブ / 21〜26インチタイヤ
自転車用タイヤ
耐摩耗性に優れている 摩耗に強い2層コンパウンドゴム採用。【サイズ】24X1 3/8。
自転車用タイヤ
耐摩耗性能コンパウンド仕様タイヤ・チューブ 各1本 ペアサイズ:WO 24 x 1 3/8。
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26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧:35〜45PSI(22インチ×1.75インチ)、40〜65PSI(24インチ×1.75インチ) サイクル / タイヤ&チューブ / 〜20インチタイヤ
自転車用タイヤ
26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧:35〜45PSI(22インチ×1.75インチ)、40〜65PSI(24インチ×1.75インチ) サイクル / タイヤ&チューブ / 〜20インチタイヤ
自転車用タイヤ
26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧:35〜45PSI(22インチ×1.75インチ)、40〜65PSI(24インチ×1.75インチ) サイクル / タイヤ&チューブ / 〜20インチタイヤ
自転車用タイヤ
26インチ×1.75インチ)●推奨空気圧:35〜45PSI(22インチ×1.75インチ)、40〜65PSI(24インチ×1.75インチ) サイクル / タイヤ&チューブ / 〜20インチタイヤ
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カラーブラック 本体サイズ(cm)径61X幅2.4 タイヤサイズ24インチ 特徴電動自転車に最適 商品説明 材質合成ゴム 生産国中国 リム形式WO型 …
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・通常の1.5倍の強度!(従来品比) ・リム打ちパンクの防止に優れています!(サイドウォールにチェーファー搭載) ・電動アシスト自転車にも使用可能!
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