「自転車用タイヤ グリップ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

コルサ・ネクストはレースにインスパイアされたスピードとフィールに、ナイロンケーシング構造による高い耐久性をプラス。 パフォーマンスを上げたいと願うレーサーの要望に応え、新開発のシリカ と グラフェンの新しいコンビネーショ

【超耐久性 最新デザイン折りたたみタイヤ】:24 2.125 タイヤは良質なゴム材料と高編糸で作られ、グリップ力が強く、耐摩耗性が強い。最新デ...

●XCデザインのトレッドパターンで軽い転がり。 ●30TPIのケーシングを3つ重ねて90TPIにした長寿命構造。 ●フラットプロテクションなし。 ■サイズ：27.5x2.0 ■カラー：ブラック ■ビード：ワイヤー ■空気圧：65psi

オートバイや自転車などのタイヤの着脱に使用する専用工具です。 軸径(mm)9.5 軸長(mm)175 先端幅(mm)26 全長(mm)271 生産国日本 重さ225.000G 材質1本体:構造用鋼 材質2柄:樹脂 …

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。 チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え、素材...

チューブレスレディー 舗装路〜ライトなグラベルに最適なトレッドパターン。 コンパウンドには転がり抵抗の軽さとグリップを両立させたGUM-X Technologyを採用。 ケーシング全体をカバ...

【お得なセット！タイヤ2本まとめ買い】 フォーミュラ プロ フックレス チューブレス アールビーシーシー チューブレスタイヤのパイオニアであるiRC TIREが、自信を持って薦めるチューブレスのフラッグシップモデル。 ドライからウェットな

グリップ力と耐久性のバランスを高めた ハイパフォーマンスタイヤナイロン製パンクプロテクターをトレッド面に採用。設置面積が大きいスリックパターンを採用し、耐久性を高めながら十分なグリップを確保■ワイドリムを想定した新ETRO

S-LIGHT 700×25C ブラック 第6世代 特徴 ■iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ ■グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載 ■世界最軽量クラス...

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WT（63−622）●重量：1125g●TPI：60●ビード：ケブラー●コンパウンド：3C マックスグリップ●推奨／最高空気圧：50PSI●テクノロジー： EXO＋、チューブレス レディ サイクル / タイヤ＆チューブ...

品番M120 商品名ミトス XC メーカー井上ゴム工業 ブランドiRC 原産国日本 重量525g サイズHE 26×1.95 特徴・レースで勝つことを至上タスクとして開発されたクロスカントリーレース用モデル ・センターからショルダーの...

S-LIGHT 700×28C ブラック 第6世代 特徴 ■iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ ■グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載 ■世界最軽量クラス...

700 x 28C (28-622)FB チューブレスレディ 1本 ブラックチリコンパウンド レーザーグリップ アクティブコンフォートテクノロジー ベクトランブレーカ...

SERFAS(サーファス) タイヤ トラッカー 20インチ×2.3 グリップ力の高いブロックパターン。 長寿命コンパウンド。 MEOシリーズは太いケーシングで耐久性と安定した走行特性を備えた手頃で長持ちするタイヤです...

耐摩耗性が従来品比50％、グリップ力が14％向上。 サイド部分のパターンに起因するでっぱりをなくしたことで、手の痛みを軽減。 豊富なカラーバリエーションも魅力のモデル。＜抗菌ゴム使用＞ ■車いすをおしゃれにカスタマイズできるカ

S-LIGHTはこれまで存在しなかった、軽量、かつ強靭なグリップを持つレーシングタイヤ。 チューブレスのパイオニア、iRCが生み出した「チューブレスに迫るクリンチャー。」 レースでの使用を見据え、素材...

FORMULA PRO TUBELESS RBCCASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。 高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能...

商品名 M121　ミブロ X JANコード 4571244743788 ブラック（26*2.40） メーカー 井上ゴム工業 ブランド IRC 重量 770g サイズ HE 26*2.40 特徴 ・ハイパフォーマンスなオールラウンドMT...

フラッグシップだけに採用される高品質マテリアルによって、ハンドメイドならではの洗練されたコントロール性と振動吸収性を極限まで高め、速さだけでなくチューブラー譲りの上質なライドフィールをもたらします。・350tpiコアスパンコ

ETRTO：63−584●TPI：60●ビート：ケブラー●重量：1310g●コンパウンド：3Cマックスグリップ●推奨／最高空気圧：50PSI●プチルインサート●チューブレスレディ サイクル / タイヤ＆チューブ...

5000AS-TR 700x32C FB チューブレスレディ ブラックチリコンパウンド レーザーグリップ アクティブコンフォートテクノロジー ベクトランブレーカー内蔵 ドイツ製 ETRTO:32-622...

575g サイズ 20×2.15（55-406） 特徴 ・トレッド面にヤスリ目を施すことでさらにグリップ力を向上させた、ビッグアップルの兄弟モデル・大きなエアボリュームにより、スムーズな回...

バイクのポテンシャルを最大限に引き出すことを目的とした、シリアスライダーからサンデーライダーまで幅広くカバーするハイレンジバランスタイヤ。 品名 MICHELIN ミシュラン POWER CUP クラシック 700×25/700×28...

UCIルールに準拠する32C設定。　コンパウンド：ZSGコンボコンパウンド オフロードでの走行性能と耐久性能を高次元でバランスさせる、2種類のZSGによる二重構造のコンパウンド。　コード：アドバンスドエクストラアルファコード 柔軟性に...

軽快でアグレッシブなアーバンモデル やすり目のトレッドパターンを採用し、低い転がり抵抗と優れたグリップ力を両立。 市街地で使用...

重量250g サイズ700×28C 特徴・圧倒的な転がりの軽さを保持しながら、高い耐パンク性能とグリップ力、しなやかさをも同時に実現する究極のバランス「Panara...

910g サイズ 26×2.15（55-559） 特徴 ・トレッド面にヤスリ目を施すことでさらにグリップ力を向上させた、ビッグアップルの兄弟モデ...

次世代タイヤ『CORSA N.EXT（コルサ・ネクスト）』誕生！ 2本セット+シーラントが付属したスペシャルパック 品名 CORSA-NEXT-TLR-TWP-700-28C 品番 CORSA-NEXT-TLR タイプ チューブレスレ...

ビード：ケブラー 空気圧：130psi 参考重量：220g 理想のレーシングタイヤ。 軽さ、快適性、低抵抗、グリップ力の全てが高レベル。 軽量耐パンクシールド素材内蔵。 センター部分は60デュロ...

S-LIGHT 700×30C ブラック 第6世代 特徴 ■iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ ■グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載 ■世界最軽量クラス...

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。 高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。 しなやかな乗り...

ETRTO：32−622●TPI：60●ビート：ケブラー●重量：370g●コンパウンド：バーシステントグリップ●推奨／最高空気圧：65−100PSI サイクル / タイヤ＆チューブ / 700C（27インチ）〜タイヤ

ワイルドXC2パフォーマンス TLレディ MICHELINのクロスカントリータイヤで、より良いグリップのための自信を持っています。 グリップ性 パンク耐性 折り畳み可能 3x60 TPI チューブレスレディ MTB 仕様:...

ASPITE PRO RBCCは、タフで耐パンクに優れ、グリップ力に長けたクリンチャータイヤ。 高い性能をバランスよく備えていることにより、トレーニングにも、レースにも1本で対応可能。 しなやかな乗り...

ETRTO：25−622●TPI：60●ビート：ケブラー●重量：255g●コンパウンド：バーシステントグリップ●推奨／最高空気圧：120PSI サイクル / タイヤ＆チューブ / 700C（27インチ）〜タイヤ

SERFAS(サーファス) タイヤ セカ 700×25C ブルー 排水性の高い溝によりウェット時のグリップが向上。 貫通パンク、スネークバイトを予防するフラットプロテクションシステム。 長寿命と転がり抵抗の軽減を実現するため...

S-LIGHT 700×32C ブラック 第6世代 特徴 ■iRC史上最速のチューブレスレディタイヤ ■グリップ力と転がりを両立する、デュアルコンパウンドを搭載 ■世界最軽量クラス...

●センタートレッドはハイスピード走行が可能なタイトパターン。 ●全天候対応。 ●パンクに強いフラットプロテクションシステム。 ■サイズ：29X2.1 ■カラー：ブラック ■ビード：ワイヤー ■空気圧：65psi ■参考重量：940g

アスピーテプロの優れた耐パンク構造に、グリップ力の優れたRBCコンパウンドを搭載したハイグリップモデル。 ドライ路面のみならず、ウェット路面でも確実なグリップを発揮するよう、排水性の高いトレッドパターンを採用...

グリップ力と耐久性のバランスを高めた ハイパフォーマンスタイヤナイロン製パンクプロテクターをトレッド面に採用。設置面積が大きいスリックパターンを採用し、耐久性を高めながら十分なグリップを確保■ワイドリムを想定した新ETRO