自転車用シートポスト
あらゆるフィールドにSMPの持ち味を SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用...
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あらゆるフィールドにコンパクトなSMPの持ち味を SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用...
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あらゆるフィールドにコンパクトなSMPの持ち味を SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用...
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EVAパッドを搭載したSELLE SMPの新モデル 新たに搭載されたEVAパッドは軽量で柔軟かつ弾力性に優れており、地面からの振動を吸収し、快適にライドすることができます。 SMPサドルのこれまでのテクノロジーはそのままに...
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あらゆるフィールドにコンパクトなSMPの持ち味を SMPサドルの特徴である、局部への圧迫を回避する大きな開口部や独創的な下がったノーズデザインなどを盛り込みつつ、新たにフラットな座面と後端を切り落としたテールデザインを採用...
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■ SMPの世界へようこそ SMPを初めて導入する方におススメのモデル。 HYBRIDと同じベースを使用しながら、レールをスチール製に変更してコストダウン。 お求めやすい価格でSMPの機能を体感できます...
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■BLASTER(ブラズター)細身のCompositのベーズ形状に、薄めのバッドを付けました。 ベーズ素材: カーボンファイバー混合エラズドマズドナイロン12 サイズ: 長さ266mm、幅131mm****************▼ ...
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■ シティライドでもSMPの持ち味を シティライドから本格的なスポーツライドまで対応するデザインとお求めやすい価格で人気のモデル「HELL」。 そのHELLに、さらに細身の「HELL S」がラインナップに加わりました...
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シティライドでもSMPの持ち味を SMPを初めて導入する方におススメのモデルです。 細身の形状、薄めのパッドながら、HYBRIDなどと同じ一体製法でコストダウンし、お求めやすい価格でSMPの機能を体感できます...
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■SMPの世界へようこそ SMPを初めて導入する方におススメのモデルで最も安価なサドル。 豊富なパッドで、長距離も安心。 お求めやすい価格でSMPの機能を体感できます。 MEDIUMとの違いはベースの幅で...
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。 ※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。 ※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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■ SMPの世界へようこそ SMPを初めて導入する方におススメのモデルで最も安価なサドルです。 豊富なパッドで、長距離も安心。お求めやすい価格でSMPの機能を体感できます。 汚れや擦れに強い表皮素材は...
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■ トレッキングバイクのトップチョイス SMPを初めて導入する方におススメのモデルで最も安価なサドル「TRK」。 お求めやすい価格でSMPの機能を体感でき、豊富なパッド量で長距離サイクリングも安心なTRKに...
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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柔らかな丸みを帯びた広めのベース形状で、パッドの無いモデルです。 COMPOSITと同じくリピートが多い、SMPを代表するサドルです。■ 特徴 ●座骨幅が標準〜広めのライダー向け ●剛性
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■BLASTER(ブラズター)細身のCompositのベーズ形状に、薄めのバッドを付けました。 ベーズ素材: カーボンファイバー混合エラズドマズドナイロン12 サイズ: 長さ266mm、幅131mm****************▼ ...
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柔らかな丸みを帯びた広めのベース形状で、パッドの無いモデルです。 COMPOSITと同じくリピートが多い、SMPを代表するサドルです。■ 特徴 ●座骨幅が標準〜広めのライダー向け ●剛性
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。 ※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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■ SMPのコンセプトを踏襲した新世代フラットサドル フラットな座面でありながら、SMPのコンセプトを踏襲したFシリーズ。 大きくカーブしたフロントノーズや局部への圧迫を回避する大きなエスケープポイン...
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■ ストイックさと安定性・快適性のバランス VULKORと同形状のベースを使用して、薄めのパッドを封入しました。■ 特徴 ●座骨幅が標準〜広めのライダー向け ●ベース後方、外側に座骨をホールドするための凹形状あり ●カーボンレール仕
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■ ストイックさと安定性・快適性のバランス VULKORと同形状のベースを使用して、薄めのパッドを封入しました。■ 特徴 ●座骨幅が標準〜広めのライダー向け ●ベース後方、外側に座骨をホールドするための凹形状あり ●カーボンレール仕
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※シードピラーの構造によっては取り付けができないことがあります。 必ずお買い求めの専門店にアドバイズを受けてください。※カーボンレール仕様は従来のサドルレールよりも線径が太くなっています。 シードピラーの構造によっては
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