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![teammachine ALR ONE 2020年モデル [Super Red]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/nowprinting.gif)
ロードバイク
- 年式
- 2020年
- フレーム素材
- アルミ
- フレームサイズ
- 47(442)/51(505)/54(535)/57(565)
- 変速段数
- 22段(2x11)
で幅広く対応する。高剛性と軽量化、すぐれたハイドロフォーミング、サイズ別で微調整されたチューブバッティングのほか、フォークやシートポストにはカーボン製を採用。「ACEカーボンフォーク」、低い位置からの...
価格情報無し
![RIDE 80 2019年モデル [METALLIC BLUE/BLACK]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/K0001089387.jpg)
ロードバイク
(2)
- 年式
- 2019年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレームサイズ
- 44/47/50/52/54
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- Kenda K1018 25
ロングライドのための基本性能を充実させたエントリーモデル。フルカーボンフォークに2×8速のShimano Clarisを採用。ワイドレシオのギヤ比と軽量なアッセンブルでヒルクライムにも挑戦できる。ベル、ロック...
価格情報無し
ラピエール
ロードバイク
- 年式
- 2017年
- フレームサイズ
- 46(460)/49(490)/52(520)/55(550)
- 変速段数
- 20段(2x10)
- タイヤ
- 700x25C
のロードバイク「AUDACIO 300 CP」の2017年モデル。ハイドロフォーミング加工と軽量なカーボンフォークを組み合わせたフレームを採用。円弧形状のシートステーと、曲がりを入れたトップチューブによりフレームに柔軟性を持たせ...
価格情報無し
![RIDE 80 2020年モデル [GROSS WHITE]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/K0001206563.jpg)
ロードバイク
- 年式
- 2020年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレームサイズ
- 44/47/50/52/54
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- CST C-1985 25
快適な乗り味が特徴のエントリーロードバイク。フルカーボンフォークに2×8速の「Shimano Claris」を採用している。ワイドレシオのギア比と軽量なアッセンブルにより、ロングライドやヒルクライムで活躍する...
価格情報無し
ロードバイク
- 年式
- 2019年
- フレームサイズ
- 46/49/52/54/56
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- 700x25C
インナーケーブルルーティング仕様に変更している。C-5のハイモデュラス カーボンをフォークブレードに使用し、コラムはアルミ素材で構成されているカーボンフォークを使用している。...
価格情報無し
![RIDE 80 2020年モデル [GROSS BLUE]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/K0001206564.jpg)
ロードバイク
- 年式
- 2020年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレームサイズ
- 44/47/50/52/54
- 変速段数
- 16段(2x8)
- タイヤ
- CST C-1985 25
快適な乗り味が特徴のエントリーロードバイク。フルカーボンフォークに2×8速の「Shimano Claris」を採用している。ワイドレシオのギア比と軽量なアッセンブルにより、ロングライドやヒルクライムで活躍する...
価格情報無し
![SCULTURA 700 2018年モデル [SHINY DARK SILVER]](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/ll/K0001005148.jpg)
ロードバイク
1件
- 年式
- 2018年
- タイプ
- ロードレーサー
- フレームサイズ
- 44/47/50/52/54/56
- 変速段数
- 22段(2x11)
- タイヤ
- 25
コンポーネントに「Shimano 105」を採用したフラッグシップモデルのロードバイク。フルカーボンフォークを採用し、軽量化とハンドリングを両立させている。スリープ付きケーブルストッパー「DOUBLE STOP」と...
価格情報無し
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