DURO
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バイク用タイヤ
DUROのタイヤはホンダのTodayに純正装着品に採用されています。住友ゴム(日本ダンロップ)との技術協力、EECによるEマーク承認、ISO-14000証明書の取得など信頼のおけるタイヤブランドです。タウンユースはもちろんの事...
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バイク用タイヤ
バイク用リアタイヤIRCJX864MR110/100-18WT本場アメリカのエンデューロクロス、ハードエンデューロ用に開発した進化版ガミータイヤ既存のiX-09WGEKKOTAに似たパターンですが、デ...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
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スポーツタイプからスクーター、レジャータイプまで、多彩なラインアップ。バイク用タイヤスクーター&レジャータイヤ前後輪共用タイヤ幅3.50インチチューブタイプ(チューブが必要です)HONDA(ホンダ)ゴリ...
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長年培われた中で出来た定番モデルですTT-100の世界観が好きです
モンキーやゴリラなどに使われる事の多いTT-100もうロードタイヤの定番ですがその歴史は古くずっと愛用されているモデルですレースなどでも使えるGPと普通のTT-100の2種類がありますストリート用にはGPで無くても十分だと思いますが一度GPを使ってしまうと止められなくなるのですがそのTT-100GPを1度使うと他のタイヤが捨てたくなります減りの早さだけはそのグリップと相殺されていますよね小径タイヤだけにGPは1000キロもたないです通常モデルで1300キロ程度だと思って下さい
ダンロップ
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バイク用タイヤ
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ビッグスクーター用タイヤオンロードバイク用タイヤバイアスチューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ適合リム幅2.75-3.50インチタイヤ外径473mmタイヤ幅123mm参考適合車種HONDAグロム'...
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今の愛車の前に乗っていた、マジェスティ125の前輪に使用していました。購入時にコスパが高そうなMICHELIN、絶大なグリップ力と雨天の安全性が高そうなBSと迷いましたが、グリップとライフのバランスが良さそうなので、こちらを選びました。価格は前後工賃込みで3万円くらいでした。気になるライフですが、10,000kmほど乗ったところで下取りに出してしまい、寿命まで見届けられませんでしたが、まだまだ乗れる状態でした。出入りのショップの下取り査定では、タイヤ5分残と見積もられていたので、単純にあと2倍、トータル20,000kmくらいは走れたのだと推測できます。なかなかのロングライフタイヤだと思いました。グリップは冷間時は低めで、走り出しはヌルヌルと滑るような感覚があります(本当に滑ることはないです)。暖まってくるとしっとり落ち着いたグリップ力を発揮し、峠を攻めるレベルであればグリップ力に不足はないと思います。ちなみにマジェスティ125は、バンクセンサーとして最初にプーリーケースが、逆側はセンタースタンドが接地します。昔取った杵柄で、峠でバンクセンサーがガリガリとアスファルトに接地した状態で走っても、タイヤが滑り出すことはありませんでした。マジェスティ125用としては、タイヤの性能が車重やバンク角を上回っている、ある意味、安全な組み合わせなのだと思います。ただ、雨の日は注意が必要でした。今の愛車のマジェスティSの13インチタイヤでは、雨天で滑ることはないのですが、マジェスティ125は小径の12インチタイヤ、一方で車体が大柄で重量があるため、雨天で稀に滑ることがありました。特に雨天の上り坂が最悪で、コーナーリング中にパワーバンドのあたりでラフにスロットルを開けると、パワースライドのようにリアが外側へ流れたり、前輪のグリップが突然抜けることがありました。大排気量車ではないのでツルッ、ステンッ、とはならず、滑り出しに気付いた瞬間に根性キックで立て直すことはできますが、速度が上がっている時は足が痺れるほど強くキックする羽目になり、痛くて泣けてしまいます(笑)。グリップが良さそうなので選びましたが、十分に期待に応えてくれました。また、ライフも長いのに驚きました。最近のタイヤは、スクーター程度の出力や車重であれば、ゴムが減らないのかもしれません(笑)。寿命まで使えず手放してしまいましたが、こちらのタイヤを選んで正解だったと思います。
ダンロップ
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バイク用タイヤ
葉っぱをイメージとしたパターンが特徴。バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプ前後輪共通チューブレスタイプ。標準リム幅2.15インチ許容リム幅1.85-2.50インチタイヤ幅8...
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バイク用タイヤ
IVのハイグリップバージョンです。標準リム幅は5.50で許容リム幅は5.50-6.00のチューブレスタイプ(TL)リアタイヤ180/55ZR17です。ROSSO 4のハイグリップバージョンとして開発された4 CORSAは、シリーズに共...
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バイク用タイヤ
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二輪オートバイ用■ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。実績のあるMB70やMB520をベースとし、ユーザーうけを狙ったパターン。■多くのスクーターに対応するサイズラインナップ...
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母親のレッツバスケットに。品名は伏せますが某社の廉価品をDIY交換したらとんでもなくゴムが硬くて二度とやるか!となりましたので今回はコレにしてみました。同社上位モデルのMB520に比べるとカーブでラフにアクセル開けると結構ズルズルいきます(自分のバイクなら正直MB520にします、母親がとにかく安くと言うので…)ただ最初に挙げた某社廉価品と比べれば同等もしくはこっちが上かな?というぐらいでライフも良好との事、廉価品のなかではこれが一番かな?と思います。
他社製品で比較すると、ありきたりなパターンで、質感的にもややチープかなと思えますが、スペックやランニングコストを加味するとトータルバランスは悪くないのではないかと。まぁ晴天時で普通のスタイルはそれほど意識しなくても走れますが深めにバンクさせると挙動がイマイチ、路面がWet状態だと真っすぐでも厳しいというかちょっと怖いと感じられる場面も屡々。もう少し粘ってくれると走らせやすいのですが、この点は割り切るしかありませんね。摩耗に関してはそれほど激しくなく、使っている間にパンクするといったトラブルもなかったのでこの点に関しては素直に良いと思えました。一般的な乗り方であれば無難に走れますが、シチュエーションによってはグリップ力が乏しいので注意が必要です。m(__)m
IRC
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バイク用タイヤ
WTオフロードバイク用オンロードタイプバイアス構造リア用*チューブタイプ(チューブを入れて御使用下さい)タイヤ外径:648mmトレッド幅:113mm標準リム幅:2.50インチ許容リム幅:1.85...
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バイク用タイヤ
110/70R17 M/C 54H TL フロント用ラジアルタイヤ チューブレスタイプです。標準リム幅は3.00インチで許容リム幅は3.00-3.50インチです。タイヤ外径は590mmでトレッド幅は109mmです。...
バイク用タイヤ
「BATTLAX SPORT TOURING T33」は、これまで「T32」で多くのライダーから評価いただいた性能を踏襲しながら、さらなる性能向上を目指し、3つの新技術を採用しました。 圧倒的なエッジグリップで、コーナリング性能を最大...
バイク用タイヤ
| 適合車種 リアタイヤ適合車両 メーカー 車名 年式 タイプ リア サイズ HONDA プレスカブ50デラックス/スタンダード 1988〜 WT REAR 2.50-17 4PR(33L) HONDA...
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。サーキットでも高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。F/R:リア専用。タイヤパターン名:TT900。リム径:14。トレッド幅:120。偏平率:80。許容リム幅:2.55...
バイク用タイヤ
純正装着品 : YAMAHA ドラッグスター250 、 YAMAHA VX250 ビラーゴ ・ 標準リム幅 : 1.85 ・ 許容リム幅 : 1.60-2.15
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バイク用タイヤ
【BRIDGESTONE】ブリヂストン BATTLAX S22 (R) T L 180 55ZR17M C (73W)■カタログ品番:P092-8577■メーカー品番:MCR05732■JAN:4961914865719適応車両:18...
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ブリヂストン
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バイク用タイヤ
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メーカー名:ブリヂストン / BRIDGESTONE(ブリジストン)商品名:LEISURE SP 3.50-8 4PR W フロント/リア共通メーカー品番:SCS00061汎用フロント/リア共用3.50-8 4PR Wレジャータイプ。...
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古いレジャーバイクに似合うレトロな雰囲気を持つ可愛いタイヤですリジットモンキー等にも人気なレトロパターンが似合うモデル本来4.00-8が標準なA型モンキー等にもこれを入れる方が多いですね雰囲気はまさに70年代の様乗った感じも可も無く不可も無くですが激しく走るのには向いて居ないと思います元々トコトコと走るレジャーバイク用に造られているタイヤなのでそれで十分何でしょうねレトロ好きな方にはお薦め出来るタイヤだと思ってます
バイク用タイヤ
バイアスタイヤ リアタイヤ チューブレスタイヤ スポーツタイヤ
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ダンロップ
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バイク用タイヤ
硬質路面から軟質路面用、そしてオールラウンドタイプまでラインアップ。バイク用タイヤトレールタイヤOFF指向リア用チューブタイプチューブが必要です。参考適合車種HONDACRM50'88〜CRM80'88〜...
バイク用タイヤ
JAN:8019227278156 用途:リア用 タイプ:チューブレスタイプ 適合車種:汎用 |おすすめポイント ロングツーリングの最高のパートナー 接地面で発生した...
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バイク用タイヤ
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スーパーカブ110(JA07/JA44/JA59) 年式:12~ ※同車種、同型式車両であっても、装着タイヤが...
バイク用タイヤ
トータルバランスに優れた、現代のスクータータイヤ タイヤサイズ:120/70-12 51L タイプ:TL 外径(mm):474 トレッド幅(mm):121 標準リム幅(inch):3.5 許容リム幅(...
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バイク用タイヤ
120/70-12 M/C 58S。■転がり抵抗と消費電力の低減に貢献MICHELIN CITY GRIP SAVERは、シリカをベースにした新素材「Electric ready」を採用。転がり抵抗と消費電力の低減を実現し、MICHE...
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バイク用タイヤ
| 対応車種 ◆前後タイヤ適合車種 メーカー 車名 年式 HONDA CB-1/Type 400 1989〜 HONDA CB400 スーパーフォア 1992〜 HONDA CB400 スーパーフォア...
IRC
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バイク用タイヤ
110、DIO110用サイズバイク用タイヤスタンダードフロント用チューブタイプ(チューブが必要です)参考適合車種HONDA(ホンダ)スーパーカブC125スタンダードタイヤHONDAスーパーカブ110対応サ...
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バイク用タイヤ
SPORT3614500PIRELLIピレリオンロードタイヤスポーツDIABLO ROSSO SPORT【130/70-17MC 62S TL】ディアブロ ロッソスポーツタイヤ■商品概要入数:1チューブレ...
バイク用タイヤ
MCR06202 190/55ZR17M/C (75W) TL メーカー定価: 43,010円(税別) |おすすめポイント バト...
バイク用タイヤ
サイズ : 130/80-18 パターン : TT100GP 速度記号/荷重表示 : 66H タイプ : WT(チューブタイプ) 仕様 : フロント/リア
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バイク用タイヤ
幅広いサイズラインナップでさらに広がるアメリカンワールド。追求したのは「ロングライフ」「ハンドリング」「乗りやすさ」。リアタイヤは EXEDRA MAX 対比約 2.7 倍のロングライフ。300kg近い車体を低速でも高速でも切...
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バイク用タイヤ
【商品詳細】 (DM1107A) 110/70-12・120/70-12 2本セット 【タイプ】チューブレスタイプ 【原産国】台湾 【サイズ】 -フロント 110/70-12 -リア 120/70-12
バイク用タイヤ
? 2.75-18 オートバイタイヤ (インナーチューブタイプ)、後輪のみに適合 ? 優れた走行距離、優れた耐久性、長いトレッド寿命 ? トレッドパターン、輪郭、溝により、濡れた路面でもグリップ力を保証...
ミシュラン
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バイク用タイヤ
あらゆる路面状況で安心感を追求優れたウェットグリップ性能ミシュラン・シリカ・テクノロジーの採用とユニークなSHARK TOOTH(サメの歯)サイプデザインにより、特にウェット路面や滑りやすい路面(マンホール、白線等)で耐スリップ性能の...
ブリヂストン
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バイク用タイヤ
プロダクションレースで、その戦闘力をいかんなく発揮するハイ・パフォーマンス・スポーツタイヤ。標準リム幅:2.15インチ許容リム幅:1.85-2.50インチタイヤ外径:585mmトレッド幅:89mm。プロダクションレースで、...
バイク用タイヤ
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メーカー:PIRELLI ピレリ 110/70-17 140/70-17 |おすすめポイント グリップ&軽快感。ザ・スポーツバイアスタイヤ ・DIABLO SUPERCORSAのデザインに由来したトレッドパターン...
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バイク用タイヤ
ブリヂストンオンロードタイヤツーリング/ストリートBATTLAX SPORT TOURING T31【160/60ZR17M/C(69W)】バトラックススポーツツーリングタイヤ■商品概要チューブレスタイヤラ...
バイク用タイヤ
商品概要スピードシンボル:P適合リム幅(インチ):1.6タイヤ幅(mm):70タイヤ小分類:オフロード・スノータイヤフロント用チューブタイヤバイアスタイヤリム径(インチ):14扁平率(%):100公道走行:可荷重指数:37...
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バイク用タイヤ
標準リム幅:5.50 許容リム幅:5.50-6.00 チューブレスタイプ(TL) リア 180/55ZR17
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ダンロップ
バイク用タイヤ
バイク用タイヤオンロードスクーター用タイプリア用チューブレスタイプ標準リム幅3.50インチ許容リム幅3.00-3.50インチタイヤ幅130mmタイヤ外径495mmリア用タイヤです前後共用ではありません...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
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優れたドライグリップと旋回性能を発揮するミニバイクレース対応ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤハイグリップタイプ(シティユースタイプ)フロント/リア共用公道走行可能チューブレス標準リム幅:2.15イン...
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スクーター最強なハイグリップタイヤはこれ90/90のサイズが良い
このサイズ90/90-10が10インチスクーターには最強ですハイグリップタイヤの名をほしいままにした1本コーナーリングのバランスと切り返しの早さに対応出来るタイヤは中々ありませんその分減りも早くなるはずがそれもストリートでは十分の耐久性です
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バイク用タイヤ
TL SC1 バイク用タイヤ フロント用 ラジアル構造 レーシング スーパースポーツ チューブレスタイプ。サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適な...
ミシュラン
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バイク用タイヤ
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2は優れたウェットパフォーマンスを持ちフロントタイヤのトレッドセンター部に配置されたグルーブデザインは効率的な排水を実現しハンドリング・安定性に優れています。バイク用タイヤオンロードバイアスタ...
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GSX250R(2021年モデル)用に購入しました。2024年時点での実売価格は24800円前後。(工賃別、フロントリアセット価格)使用上特に問題ありませんでした。サイズは交換前の純正と同じになります。
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