バイク用タイヤ
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| おすすめポイント FUTURE & TECHNOLOGY オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いや...
ダンロップ
バイク用タイヤ
ハーレーダビッドソン社の標準タイヤシリーズ Harley-Davidsonロゴ入りタイヤです。オンロード アメリカンバイク バイアスタイヤ リア用 ホワイトリボンタイヤ チューブレスタイプ Harley-Davidson...
バイク用タイヤ
●メーカー名:ダンロップ / DUNLOP ●商品名:kabuki D404 150/80-16 MC 71H TL リア メーカー品番:325519 JANコード:4981160490213 REBEL 250 レ
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バイク用タイヤ
開発コンパウンドが強力なエッジグリップを発揮。パルスグルーブを搭載したパタンデザインは。バイク用タイヤフロント用ラジアル構造オン
ダンロップ
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バイク用タイヤ
現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤリア用タイヤ幅130mmチューブタイプ(チューブが必要です...
ダンロップ
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ウンドトレールタイヤ。オフロードバイクON/OFF仕様トレールタイヤバイアス構造リア用チューブレスタイプ標準リム幅2.75インチ許容リム幅2.15-3.00インチタイヤ幅122mmタイヤ外径656mm参考適合車種YAMAHAセロ...
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DURO
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DURO バイク タイヤ HF-261 80/100-10 高品質 ホンダ HONDA ジョルカブ ジョルノ/スポルト ディオ トゥデイ DIO TODAY タイヤ80/100-10 HF-261 46J/TL...
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乗り味としては程よい感じで、走る、止まる、曲がるといった基本動作で不備はなく、グリップも良好です。挙動も不自然さはなく、通常の走行であれば大概のパターンを無難にこなしてくれそうな感じですね。雨天は未走行ですが、法定速度を前提として、ブレーキング箇所さえ見誤らなければ、派手にスリップすることはないと思います。摩耗率は何とも申し上げられませんが、簡単なメンテと定期的なエアチェックを実施して一般的な寿命であればコスパ的には優れてるかなと思います。m(__)m
【総評】本日ジョルノに取り付けを行いました。段差のいなしなど十分な性能になっていると思います。あとは耐久性ですね。4年は持ってい欲しいですがどうでしょうか?タイヤの交換工賃も安くなると良いのですけどね。ちょっと難しいかな
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バイク用タイヤ
井上ゴム工業製のバイクタイヤです。120/80-12サイズです。バイク用タイヤスクーター用タイヤフロント・リア共用チューブレスタイプ外径498mmトレッド幅120mm標準リム幅3.00インチ許容リム幅...
バイク用タイヤ
サイズ:120/70ZR17 M/C 58W TL JAN:4571244855818 品番:111237 タイヤ幅(mm):120 扁平率(%):70 リム径(インチ):17 荷重指数:58 フロント 商品名:...
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【送料無料】【代引手数料無料】 新品 DUNLOP SPORTMAX Roadsport ダンロップ スポーツマックス ロードスポーツ オンロードラジアル 前後2本セット フロント:120/70ZR17 M/C (58W) 品番:29...
ダンロップ
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バイク用タイヤ
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0」バイク用タイヤオフロードトラッカータイプダート&アーバンフィールドタイヤ前後共用チューブタイプ(チューブが必要です)標準リム幅:2.75インチ許容リム幅:2.15-3.00インチタイヤ幅:128m...
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トレッドパターンの割にドライ状況下の喰いつきが良く、少しオーバー気味にバンクさせてもヤバさを感じないところは秀逸でした。走行中の挙動も安定していて感覚が掴みやすく、乗り味もハードではなく比較的マイルド、雨天走行時でも意外とグリップしてくれるので安心感もありました。こんな感じのスペックだったので、通勤・買い物等の日常的なパターンから下道主体の日帰りツーリング(あまりきつくないワインディング有)は問題なくこなしてくれました。魅せ用のスカチューンに仕上げた車体だったのでダートに関してどの程度までイケるかは定かではありませんが、先に述べた用途であれば不満に思えるところは殆どないので、普段使いに最適だと思います。m(__)m
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バイク用タイヤ
TOURING X-PLYスポーツツーリングX-PLYリアタイヤ3614700用途:リアタイヤ用150/60-17M/CTL 66Sリム径(インチ):17タイヤ小分類:スポーツツーリングX-...
バイク用タイヤ
※こちらの商品はタイヤのみとなります。 フロント 120/70ZR17 M/C (58W) TL リア 180/55ZR17 M/C (73W) TL 意のままのライディングを可能としたスポーツタイヤの新基準...
バイク用タイヤ
DURO バイク タイヤ HF-261 80/100-10 交換用 高品質 ホンダ HONDA ジョルカブ ジョルノ/スポルト ディオ トゥデイ DIO TODAY タイヤ80/100-10 HF-261...
ダンロップ
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統のパターンをベースに、最新のタイヤテクノロジーを惜しみなく注入した、ハイグリップタイヤ。バイク用タイヤオンロードビンテージタイプハイグリップバイアスタイヤ前後共通タイヤ幅100mmチュー...
バイク用タイヤ
おすすめポイント ワールドスーパーバイクから生まれたプレミアムスーパースポーツタイヤ。一般道での使用に必要な耐久性やウェット性能を犠牲にせず、サーキットでもワインディングでも場所を選ばずアグレッシブでハイグリップなレー
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バイク用タイヤ
58V TL SC1 バイクタイヤ用リア用ラジアル構造レーシングスーパースポーツチューブレスタイプ。サーキットで絶大な支持を誇るピレリ最速のレーストラック用トレッドタイヤ最新版。プロのレースやサーキット走行に最適なコンパウン...
バイク用タイヤ
■メーカー名:IRC(アイアールシー) ■メーカー品番:129477 ■JAN:4571244857218 ・適合車種:TL R レブル250/500 ※画像注意書き:型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。...
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バイク用タイヤ
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IRC井上ゴム工業製の高品質バイクタイヤ(120/70ZR17)。オンロードツーリングラジアルタイヤフロント用外径:599mm標準リム幅:3.50許容リム幅:3.00〜3.50トレッド幅:123mmチ...
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CBR600RRに履きました。安いです。持ち込みタイヤ交換をお願いしても最安値ですね。フィーリングはとてもいいです。バイクが軽くなりました。ライフはわかりませんが2、3年持てばいいと思います。
日本メーカーの格安タイヤ。ほとんど高速道路のツーリングを前に購入。バンクさせてもグリップに不安は感じませんでした。メーターを見てなかったのでライフは不明ですが、7〜8000qくらいでしょうか。フロントは不満を感じませんが、リアはバンプの突き上げをきつく感じます。突き上げが気にならない方には良いタイヤだと思います。
バイク用タイヤ
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※販売価格は2本セット表示です。
バイク用タイヤ
納期 こちらはお取り寄せ商品となっております。 ご注文確認後、1〜3営業日で当店出荷の予定です。 ※銀行振込の場合、ご入金確認後に出荷となります。 ※他店並行販売のため、注文が集中した場合・欠品の場合、納期が遅延する場合がご
バイク用タイヤ
世界選手権スーパーバイクで培われたピレリならではのテクノロジーによって開発されました ・まったく新世代のスポーツタイヤとして前例のないハンドリングを実現 ・よりソフトなトレッドを持つショルダー部を広くとるバイ・コンパウンド製法は...
バイク用タイヤ
標準リム幅:2.15インチ 許容リム幅:2.15-2.50インチ
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IRC
バイク用タイヤ
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2件
MB520 100/90-10 56J TL フロント/リア兼用。実用域での扱いやすさを第一にセンターラジアスを大きくとり接地面を拡大。耐摩耗性に優れ、アンダートレッドを厚くすることで釘やガラス片などのパンクにも強い。従来のモデルに比...
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値段はやや高め(各社廉価品の倍前後)ですがここまでドライ・ウェットグリップと耐摩耗性を両立したタイヤは他にないと思います。タイヤはざっくり言って「ゴム質が硬い→高ライフ、低グリップ」で柔らかいとその逆ですが、なぜかホント両立してます。アドレスV125のリアで8000キロ持ちました(タイヤサイズの割にはパワーあるバイクなので減り早い事で有名です)。バイクの事故は人命に関わりやすいのでここをケチる理由は無いです。持ちが良いのはすなわち工賃(自分でやるなら手間)の節約にもなるので、結果的にむしろ安いと言えます。
LEAD EXで使い続けています。最初は、純正のチェイシンだったのですが、こちらも結構長持ちしましたが、スリップサインが現れる前からは危険でした。(雨の日滑る。当たり前ですが。)それで、こちらに変えてみたところ、最初物凄くグリップ力の強いタイヤで、スリップサインが現れる前でも安定していました。それから後輪2回前輪1回替えましたが、安定していますね。そろそろ、スリップサインが現れる前に来たので前後輪の取替時期なので、またこのタイヤを指名しようと思います。
ミシュラン
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13件
摩耗時にもドライ・ウェット路面で優れた安定性と信頼性が向上します。スポーツツーリングタイヤのユーザーに優れたウェットグリップ性能を提供します。摩耗時が進んでも性能低下を抑制し、信頼感を維持します。MICHELIN...
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ミシュランRoadシリーズは4を3本続けて愛用してきましたが少し前に5にアップグレード。そしてたまたまツーリング帰りにゲリラ豪雨に祟られウェットも経験。https://youtu.be/ThSjNIZcoCA?si=54McY7Av32d401exわずかにズリっといくだけで固まってしまうヘタレですが、Road5は過去最高に安心感が高かったです。とはいえ、当たり前ですが全く滑らないわけでは過信は禁物ですね…σ(^_^;)
【グリップ】300KG OVERの車体を傾けても不安材料なくどんどん曲がっていきます。【晴天時】これまた不安なく走行できます。コケる気がしない【雨天時】さすがにレインタイヤではないので気を使いますが特にヒヤッとした思います未だかつてありません【デザイン】しっかりとした溝といい散りばめられたデザインに見れば見るほど惚れ惚れします。【総評】タイヤにまよっていたらミシュランです。星5つあげたいぐらいです。安心してツーへ出発できます。
ミシュラン
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シティーグリップセイバーはオンロードバイアスタイヤのリア用チューブレスタイプです。断面幅は129mmで外径は487mm、計測リム幅は3.50インチです。電動スクーター向けに専用開発されています。タイヤ幅は130mm、扁平率は70%...
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バイク用タイヤ
ベストセラータイヤMB38と同等の性能とし、使い勝手と安心感を実現。多くのスクーターに対応するサイズラインナップ。チューブレスタイプ。MB38、MB70の後継モデル。グルーブを増やす事でウェット性能が向上...
バイク用タイヤ
●適応リム幅(inch) 標準:3.50 許容:3.50 ●タイヤ寸法(mm) 幅 :119 外径:599 ●商品コード ...
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「SPORTMAX Q5S」は従来品「SPORTMAX α-14」からドライ・ウェットでのグリップ性能とライフ性能を向上。 「SPORTMAX α-14」で定評のあった軽快なハンドリングはそのままに、乗り心地や接地感も向上させサーキッ...
IRC
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バイク用タイヤ
GS19シリーズクラシカルバイクオンロードスポーツタイヤリア用チューブタイプ(チューブが必要です)。外径657mmトレッド幅112mm標準リム幅2.50インチ許容リム幅2.15-2.75インチ。フロント...
バイク用タイヤ
標準リム幅:3.50インチ 適用リム幅:3.50-3.50インチ チューブレスタイプ(TL)
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ミシュラン
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最新のミシュランスポーツツーリングタイヤMICHELIN ROAD 6をお勧めする理由ウェットグリップの更なる向上100%シリカテクノロジーと最新のトレッドパターンデザインにより、ウェットコンディショ...
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ブレスタイヤバイアスフロント/リア共用タイヤ小分類:オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm):120荷重指数:61扁平率(%):70リム径(インチ):14スピードシンボル:S対応タイヤサイズ:F/R...
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バイク用タイヤ
ストリートで際立つ軽快なハンドリングと快適な乗り心地。バイク用タイヤSPORTMAX GPR-300 / GPR300(Hレンジ)オンロードツーリングラジアルタイヤリア用チューブレスタイプ標準リム幅4.00インチ許...
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バイク用タイヤ
TLはバイク用リア用ラジアル構造のツーリングタイヤでチューブレスタイプです。標準リム幅は4.00インチで許容リム幅は4.00-4.50インチです。タイヤ幅は141mmでタイヤ外径は654mmです。チューブを入れて使用可能で...
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バイク用タイヤ
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。バイク用タイヤGP SERIES TT900GPオンロードスポーツタイプハイグリップバイアスタイヤフロント/リア共用チューブレスタイ...
バイク用タイヤ
【送料無料】【代引手数料無料】 新品 ツーリングエントリーモデル ・ダンロップ ROADSMART3S ロードスマート 3S ・サイズ:120/60ZR17 M/C (55W) + 160/60ZR17 M/C (69W) フロント/
バイク用タイヤ
適応リム幅(inch) 標準:3.00 許容:2.75-3.50 ●タイヤ寸法(mm) 幅 :109 外径:591 ●商品コード ...
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走りにベストマッチ。ハーレー純正タイヤを手掛けるUSDUNLOPがベースデザインを担当したアメリカン専用タイヤ。オンロードアメリカンバイクバイアスタイヤフロント用タイヤ幅130mm標準リム幅3.00イ...
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