「機関車 鉄道模型 カトー nゲージ」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

>■アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■7008-H...

両を製品化 ■EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺のディテールをリアルに再現 ■運転台を表現（操作盤 イス 室内シースルー） ...

■動力付き ■ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形（旅客用:Passenger） ■昭和40年（1965）に東京機関区に新製配備された501?512号機の昭和50年（1975）頃の形態 ■PS17Cパンタグラフを採

8」「521」 選択式メーカーズプレート：「東芝」「三菱」 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■3071-2...

ザインを取り除いた、JR東日本所属時代の面影を残す青い車体のカラーリングを再現 ■交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現 ■EF510 500...

メーカーズプレートは「日立」「東芝」「三菱」 ■「あけぼの」「エルム」ヘッドマーク付属 ■KATO(カトー) ■...

■動力付き ■JR東日本の青森車両センター 長岡車両センターの所属機を製品化 ■前面窓部にヒサシ（ツララ切）が装備された精悍な前面形状を再現 ■先頭部スカートは、メカニカルで特徴的な双頭連結器や周辺機器を的確に表現 ■最大の特徴であ

曲線線路R150を通過可能。小形レイアウトやミニジオラマの走行列車にも好適 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■10-503-3...

■動力付き ■三菱製クーラー（CU708初期形）を搭載するY513編成を製品化 ■先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、IRアンテナが撤去された中間車（Y560）の形態を再現 ■副都心線対応の機器類を装備した先頭車の床下機器、元町

■動力付き ■JR貨物試験塗装に塗り換えられた全8機のうち後期形に分類される形態を製品化 ■側面点検蓋あり。列車無線アンテナが助士席側に寄せられた外観を再現 ■SG煙突、整風板のある屋根上を再現 ■上下2色に塗り分けられたナンバープ

■お召列車運転時の磨きこまれた姿をプロトタイプ ■専用車体を採用し、61号機ならではの装飾 ■フライホイール搭載動力ユニット採用 ■ヘッドライト 点灯 ■銀色のアーノルドカプラー標準装備 ■ナンバープレート選択式(EF58-6

■動力付き ■平成22年（2010）ごろに全般検査を受けた更新工事後の300番台を製品化 ■黒Hゴム、側面の点検蓋取り付け後の形態、重連改造後のスカートや改造銘板を再現 ■車体側面にあるプレート式のJRマークを再現 ■既存製品とは異

■動力付き ■平成30年（2018）頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化 ■金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現 ■車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し

■動力付き ■2000年代前半、寝台特急や寝台急行を牽引した時代のJR東日本田端運転所（現：田端統括センター）所属機を製品化 ■Hゴムは黒色で再現 ■スノープロウ非装備の形態で再現 ■屋根上用のクーラー付属。装着済の避雷器と交換する

■動力付き ■3092-1は令和2年（2020）2月新製出場時の吹田機関区所属機がプロトタイプ。3092-2（特別企画品）は平成27年（2015）9月新製時の姿がプロトタイプ。 ■前方に張り出した特徴的なボディ前面下部、ステップ、大形...

81」　製造銘板：「日立」印刷済 ■「出雲」ヘッドマークを付属 ■KATO(カトー) ■Nゲー...

■動力付き ■令和4年（2022）以降に全般検査を受けたJRFマークが撤去された外観を再現 ■登場時とは異なる濃い灰色になったスカートや台車、床下機器を再現 ■EH800 共通 ■EH500譲りの堂々たる2車体構造に、交流電機特有の

■動力付き ■令和2年（2020）現在のJR貨物仙台総合鉄道部所属機がプロトタイプ。 ■側面のJRFマークが撤去された姿を再現。 ■美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。 ■特徴的な圧縮機換気

■動力付き ■平成18年（2006）9月の更新工事後の27号機を製品化 ■27号機が持つ2次車の特徴や、貨物機の特徴である元空気ダメ管が増設されたスカートを再現 ■更新工事の際に行った車体側面腰板の撤去に伴う車体裾の段差、移設された製造銘

■※写真はイメージです ■動力付き ■前面補強を施した晩年の形態で製品化 ■スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現 ■漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチン

■動力付き ■昭和47年（1972）頃の宇都宮機関区所属機を製品化 ■前方へ張り出したパンタグラフに大きなデッキ、旧形電機特有の重厚な先台車などを表現 ■大宮工場担当車両の特徴である黒色の屋根上を再現 ■パンタグラフ台座は補強リブな

■動力付き ■C11 171 ■令和4年（2022）1月の全検出場後の形態で製品化 ■煙突の回転式火の粉止め、キャブ下の保護柵、デッキの北海道形の誘導員手スリなど、特徴的な外観を再現 ■車体表記（製造銘板:昭和十五年 川崎車輛 製造

ザインを取り除いた、JR東日本所属時代の面影を残す青い車体のカラーリングを再現 ■交直両用機関車の特徴である屋根上は、金属の屋根上配線、機器類、緑色の碍子などを的確に再現 ■EF510 500...

■動力付き ■宮原機関区所属、昭和37年（1962）前後の形態をプロトタイプにモデル化。新性能電機では数少ない単灯ヘッドライトも的確に再現 ■全軸ともスポーク式の輪心を再現 ■茶色単色のスマートな外観を再現。前面窓下の手スリは銀色で再現<

>■アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■7008-J...

1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓（ホース）が付属 ■交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ■前面窓ガラス 側面明かり窓のHゴムはグレー。...

選択式ナンバープレート「81」「83」「55」「59」を付属 ■KATO(カトー) ■Nゲージ ■3013-3...

■動力付き ■JR北海道のブルートレイン牽引機（A寒地仕様）を製品化。スノープロウ 旋回窓 ホイッスルカバー装備、縦雨ドイナシの形態を再現 ■タブレットキャッチャーおよび同保護板を撤去後の姿を再現 ■前面 側面窓のHゴム、ボンネットつなぎ

■動力付き ■専用車体を採用し、150号機ならではの外観を再現 ■深みのある茶色い車体色を再現 ■ナンバープレート、メーカーズプレートは車体に彫刻済で表現 ■エッジの利いた前面中央の鼻筋をリアルに再現 ■低い位置に取り付けられ

■基本セット：動力付き ■増結セット：動力なし ■アルプスの機関車Ge4/4-III ■基本セット（3両）/スターターセットは647号機を製品化。側面にレーティッシュ鉄道のロゴが大き...

アルな形状の連結器「ナックルカプラー」を付属 ■メーカー：KATO(カトー) ■スケール：Nゲージ ■商品番号：3064-1...

■動力付き ■EH500譲りの堂々の2車体構造に、交流電機特有のメカニカルな屋根上機器を細密に再現。 ■EH800特有のLCXアンテナの膨らみのほか、低い位置にあるライトなどEH500との違いや、赤い車体に新幹線を意識したスピード感を...

■※写真はイメージです ■動力付き ■前面補強を施した晩年の形態で製品化 ■スカート側面にSG管閉切ハンドル、2エンド側のジャンパ栓を避けた形状の解放テコを新たに再現 ■漏斗状の雨トイ落とし口、新形のエアーフィルターカバー、パンチン