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常磐線のデッドセクション (交流・直流切り替え区間)取手~藤代間を通過可能な交直流電気機関EF80の客貨両用EG搭載車の昭和55年 (1980)頃をプロトタイプに的確に製品化。24系寝台特急「ゆうづる」にベストマッチ。
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商品情報商品の説明常磐線のデッドセクション (交流・直流切り替え区間)取手~藤代間を通過可能な交直流電気機関EF80の客貨両用EG搭載車の昭和55年 (1980)頃をプロトタイプに的確に製品化。24系寝台特急「ゆうづる」にベストマッチ...
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商品情報商品の説明田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車 (トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット。 車体色はチビ凸機関車 (EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー。 パンタグラフの台枠とシュー
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商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前
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商品情報商品の説明EF200新塗色は、現在、東海道本線、山陽本線で貨物列車を牽引して活躍する姿をリアルに再現しています。KATOは、旧色からの塗色の変更はもちろん、ナックルカプラー化、手スリ・解放テコ・GPSアンテナの別パーツ化を行
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商品情報商品の説明九州地区用のEF510形300番代のうち、先行量産車である301号機を新規製作で再現。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯 (仮)。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 JR FREI...
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商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[D51 498(副灯付)]副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエ...
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昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプ。シールドビーム化されたヘッドライト、原形デフ、キャブ運転席側正面が旋回窓、延長されたキャブ屋根、防寒カーテン装備などの特徴を的確に再現。
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商品情報商品の説明車体などを新規製作で再現。 運転室シースルー再現。 PS17形パンタグラフ搭載。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ヘッドライトリム銀色表現。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解
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【各バリエーションの詳細】[チビロコセット たのしい街のSL列車 蒸気機関車]お求めやすいお手頃なセットで、これからNゲージをはじめる方におすすめです。 コレクションとしてもお楽しみいただけます。 小形
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商品情報商品の説明昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。 前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[9166]Nゲージ[ブラウン]直流型新性能機関車の基礎を築いたEF60形。
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商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...
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商品情報商品の説明常磐線のデッドセクション (交流・直流切り替え区間)取手~藤代間を通過可能な交直流電気機関EF80の客貨両用EG搭載車の昭和55年 (1980)頃をプロトタイプに的確に製品化。24系寝台特急「ゆうづる」にベストマッチ...
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商品情報商品の説明商品紹介 フライホイール付動力採用。 ボックス輪心・銀色車輪採用。 Mカプラー装備・TNカプラー付属。 ヘッドライト点灯式 (ON-OFF付)。 Hゴム灰色で再現。 前面手すり・解放テコ別部品化。 スプリングカバーの...
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[1152号機・きのくにシーサイド]全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化 JR西日本承認申請中[1705号機・茶色]全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化 J...
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[D51 498(副灯付)]副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエ...
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商品情報商品の説明EF200新塗色は、現在、東海道本線、山陽本線で貨物列車を牽引して活躍する姿をリアルに再現しています。KATOは、旧色からの塗色の変更はもちろん、ナックルカプラー化、手スリ・解放テコ・GPSアンテナの別パーツ化を行
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商品情報商品の説明商品紹介 EF65 500 (P形:品番3060-1)に準じた完全リニューアル製品、昭和53年 (1978)頃、東京機関区所属の7次車をプロトタイプに製品化、選択式ナンバープレート (1093、1095、1100、1...
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商品情報商品の説明昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプ。 シールドビーム化されたヘッドライト、原形デフ、キャブ運転席側正面が旋回窓、延長されたキャブ屋根、防寒カーテン装備などの特徴を的確に再現。 ラン
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[9166]Nゲージ[ブラウン]直流型新性能機関車の基礎を築いたEF60形。
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[D51 498(副灯付)]副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエ...
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商品情報商品の説明KATOのナロースケールモデルとして好評のスモールイングランドに、新たなカラーバリエーションとして (緑)が登場 「プリンセス」…フェスティニオグ鉄道廃止時直前の1945年の塗色を再現 「プリンス」…復活後、1960年代
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商品情報商品の説明商品紹介 フライホイール付動力採用。 ボックス輪心・銀色車輪採用。 Mカプラー装備・TNカプラー付属。 ヘッドライト点灯式 (ON-OFF付)。 Hゴム灰色で再現。 前面手すり・解放テコ別部品化。 スプリングカバーの...
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商品情報商品の説明昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。 前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[前期形 / 単品]旅客や貨物の牽引で幅広く活躍したEF65 1000番台 前期形を製品化。新規製作のボディで、よりリアルなデティールをお楽しみいただけます。お手持ちの貨物列車・旅客列
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商品情報商品の説明商品紹介 フライホイール付動力採用。 ボックス輪心・銀色車輪採用。 Mカプラー装備・TNカプラー付属。 ヘッドライト点灯式 (ON-OFF付)。 Hゴム灰色で再現。 前面手すり・解放テコ別部品化。 スプリングカバーの...
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[DE10 1000形 寒地型・高崎車両センター]今も残るJR東日本のDE10形有終の姿を再現 運転室窓ワイパー装備でスノープロウを装備した姿を再現。 JR東日本商品化許諾申請中 ...
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[JR貨物色]JR貨物仕様として更新された近年の姿で製品化いたします。JR貨物色はお好みで付属のスノープロウが取付可能で、車両ごとの違いをお楽しみいただけます。 JR貨物承認申請
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【各バリエーションの詳細】[チビロコセット たのしい街のSL列車 蒸気機関車]お求めやすいお手頃なセットで、これからNゲージをはじめる方におすすめです。 コレクションとしてもお楽しみいただけます。 小形
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[D51 498(副灯付)]副灯装備のD51 498号機を製品化! D51 498は実車の引退後、静態保存されていましたが、昭和63年 (1988)当時に来日していた〈オリエントエ...
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商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...
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商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[1152号機・きのくにシーサイド]全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化 JR西日本承認申請中[1705号機・茶色]全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化 J...
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商品情報商品の説明完全新規製作。5軸駆動新型動力ユニット採用。ミニカーブ走行可能。仙台総合鉄道部所属の車両をプロトタイプ。タブレットキャッチャーなし運転台部品使用。ラジエーター一体式タイプ使用。屋根扇風機カバーなし。前
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商品情報商品の説明主な仕様 【各バリエーションの詳細】[EF65 1000形 前期型 田端運転所]東北本線、上越線の客車列車けん引に活躍した田端運転所のEF65-1000形を再現 JR北海道商品化許諾申請中 JR東日本商品化許諾申請中...
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商品情報商品の説明車体などを新規製作で再現。 運転室シースルー再現。 PS17形パンタグラフ搭載。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ヘッドライトリム銀色表現。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解
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