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べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

商品情報商品の説明銀色の車体側面に5色の流星をデザインした旅客用EF510カシオペア塗色を的確に再現。車体表記、JRマークを美しく表現。前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線アン

商品情報商品の説明実車の茶色 (ぶどう色2号)塗装を忠実に再現。前面貫通扉に設置されたヘッドマークステーを表現。しクイックヘッドマーク対応化。「あけぼの」ヘッドマークを付属。軽量ホーンタイプのPS17パンタグラフ搭載。アーノル

商品情報商品の説明商品紹介 2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されまし...

商品情報商品の説明EF210-300形はEF65・66形の置き換え用のほか、従来専用のEF67形が使用されていた瀬野-八本松の勾配区間における後補機としても使用できる番代として2012年に登場しました。 2019年より車体側面に「桃太...

商品情報商品の説明説明 高崎車両センター高崎支所所属895号機の現在の姿がプロトタイプ。 お召予備機ならではのランボードサイド、煙道、連結器が銀色に装飾された姿を再現。 乗務員扉脇・扉下の縦の手スリは白色、それ以外の各部手ス

商品情報商品の説明説明 商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...

商品情報商品の説明高崎車両センター高崎支所所属895号機の現在の姿がプロトタイプ。 お召予備機ならではのランボードサイド、煙道、連結器が銀色に装飾された姿を再現。 乗務員扉脇・扉下の縦の手スリは白色、それ以外の各部手スリは

商品情報商品の説明説明 昭和45年 (1970)前後の鳥栖機関区所属機の5・6次車 (非重連形)の形態。 ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など、初期量産車特有の外観を再現。 端梁横のステップは傾斜付きのストレ

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和32年頃の姿を忠実に再現。列車無線アンテナ装着時代をプロトタイプに模型化。 青大将機ならではの特徴として、微妙な色調をもつ淡緑色の車体色を考証し、忠実に再現。 パンタグラフ台座...

商品情報商品の説明商品紹介 JR仕様をプロトタイプに模型化。ランボードに白ライン、キャブ屋根延長、テンダーに重油タンクと列車無線アンテナを表現。 低速走行時におけるダイナミックなロッドの動きも見事に再現...

ット採用。安定性が格段に向上した走行が可能。 どこか田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸型電気機関車と貨車の貨物列車をイメージ。 小形レイアウトにベ

商品情報商品の説明説明 商品紹介 足回りの動力からボディーまで、従来のED75をさらに進化させ、新規製作で製品化。 D形のコンパクトな車体ながら、直流F形機に匹敵するパワフルな牽引力を、新規のフライホイール付き動力ユニットで実車

商品情報商品の説明説明 JR仕様平成16年 (2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現。 Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現。 フライホイー

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

商品情報商品の説明KATOの蒸気機関車。C59 戦後形 (呉線)に続き呉線での仲間であるC62山陽形 (呉線)を製品化。 昭和40年 (1965)から昭和43年 (1968)頃の糸崎機関区所属の川崎製...

商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ。 変更された左右非対称の床下機器を再現。 手スリや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現。 グレーの濃淡ツートン+朱色の車体

商品情報商品の説明説明 銀色の車体側面に5色の流星をデザインした旅客用EF510カシオペア塗色を的確に再現。車体表記、JRマークを美しく表現。前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線

商品情報商品の説明説明 商品紹介 昭和32年頃の姿を忠実に再現。列車無線アンテナ装着時代をプロトタイプに模型化。 青大将機ならではの特徴として、微妙な色調をもつ淡緑色の車体色を考証し、忠実に再現。 パンタグラフ台座、屋根上機

商品情報商品の説明説明 DF50形前期型の登場時を再現。 部品取り付け済みのプレステージモデル。 床下の冷却装置は横型のものを再現。 側面のフィルターカバーは十字の旧型を再現。 消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッド (R)採用。

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

30Aコンテナ」「F-10 19Gコンテナ」や3両編成(別売)の「S-25 EH500金太郎」「S-52 EH200形電気機関車」のコンテ...

商品情報商品の説明説明 JR貨物A更新色平成15年 (2003)に登場した1165号機をプロトタイプに製品化。 青い車体に前面がクリーム色の塗色を美しく再現。 フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。 ヘッドライト点灯...

商品情報商品の説明説明 令和3年 (2021)現在の下関総合車両所所属車がプロトタイプ。 スポットクーラー設置により、一部閉塞+開口部が設けられた助士席側窓を再現。 スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現

商品情報商品の説明説明 商品紹介 EF58初期形の特長を忠実に再現。リアルな正面を再現するため、先台車は薄幅車輪を使用。実物の形状に近づけた新しいKATOの標準形カプラー「KATOナックルカプラー」装備。ヘッドライト点灯。 () 安全...

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日本はC61...

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ...

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

商品情報商品の説明説明 昭和52年 (1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。 平成2年 (1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。 フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。...

商品情報商品の説明商品紹介 1スピード。 スイッチをOFFにすると手転がしで遊べます。 コンテナ車は別売りの「F-01 7000形コンテナ」「F-05 30Aコンテナ」「F-10 19Gコンテナ」や3両編成(別売)の「S-25 EH5...

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ (新

商品情報商品の説明説明 昭和43年 (1968)に製造された132~160号機がプロトタイプ。ブルートレイン牽引も担った青森機関区・盛岡機関区時代の、昭和53年 (1978)頃の姿を再現。幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前...

商品情報商品の説明説明 DF50形前期型の登場時を再現。 部品取り付け済みのプレステージモデル。 床下の冷却装置は横型のものを再現。 側面のフィルターカバーは十字の旧型を再現。 消灯時にヘッドライトが銀色に見えるKMヘッド (R)採用。

商品情報商品の説明説明 銀色の車体側面に5色の流星をデザインした旅客用EF510カシオペア塗色を的確に再現。車体表記、JRマークを美しく表現。前面ヘッドマーク取付ステー、貨物用とはディテールの異なるスカートや運転台上部の列車無線

商品情報商品の説明説明 平成30年 (2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化。 金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現。 車体はD51 200と同様の落...

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日本はC61...

30Aコンテナ」「F-10 19Gコンテナ」や3両編成(別売)の「S-25 EH500金太郎」「S-52 EH200形電気機関車」のコンテ...

商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...

(貨物用:Freight)国鉄時代・昭和50年 (1975)頃の米原機関区に配備されたEF65500番台F形をプロトタイプに模型化。ツララ切りや、復心装置カバーを備えた前面が特徴です。 ()主な仕様 b対象性...

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日本はC61...

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ...

商品情報商品の説明説明 令和2年 (2020)3月のJRFマーク無の愛知機関区所属機がプロトタイプ。 変更された左右非対称の床下機器を再現。 手スリや解放テコを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現。 グレーの濃淡ツートン+朱色の車体

商品情報商品の説明説明 昭和45年 (1970)前後の鳥栖機関区所属機の5・6次車 (非重連形)の形態。 ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など、初期量産車特有の外観を再現。 端梁横のステップは傾斜付きのストレ

商品情報商品の説明KATOの蒸気機関車。C59 戦後形 (呉線)に続き呉線での仲間であるC62山陽形 (呉線)を製品化。 昭和40年 (1965)から昭和43年 (1968)頃の糸崎機関区所属の川崎製...

商品情報商品の説明説明 JR貨物仙台総合鉄道部所属機を製品化。 側面のJRFマークが撤去された外観を再現。 美しいカラーリング、「金太郎」ロゴ、精悍な車体や重厚な台車まわりを的確に表現。 特徴的な圧縮機換気屋根付を再現。 前面のヘ

商品説明 発売日 2025 年1 月 ブランド バンカースタジオ 製品仕様 組み立て塗装が必要なプラモデル。別途、工具、塗料等が必要。 1/700スケール未塗装レジン製組み立てキット 1/700スケールディテールアップパーツ 3Dプリ...

商品情報商品の説明説明 実車の茶色 (ぶどう色2号)塗装を忠実に再現。前面貫通扉に設置されたヘッドマークステーを表現。しクイックヘッドマーク対応化。「あけぼの」ヘッドマークを付属。軽量ホーンタイプのPS17パンタグラフ搭載。アー

商品情報商品の説明説明 53号機に代表される原形の大窓のEF58は、EF58の中でも人気で、東海道/山陽本線の花形でした。 原形大窓に水切りを装備した前面窓。側面フィルター原形を忠実に再現。 ナンバープレート (31、53、61、66...

ブロックで組み立てるカッコイイ蒸気機関車！ビルドトレイン蒸気機関車シリーズ第1弾、Jラインの1番として商品化します。

商品情報商品の説明水色の地にラントヴァッサー橋をデザインした車体デザインを美しく再現。 定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載し、パワフルな走行性能を実現。EW I客車や「アルプスの氷河特急」客車12両を牽引して走行可能。