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ーゲージ80 猫屋線」シリーズ。第11弾は工場専用線~猫屋線~市街地・路面区間を直通する2軸電気機関車と客車、タンク貨車のセット、およびタンク貨車2両のセットです。 「猫屋線直通用路面電気機

商品情報商品の説明説明 商品紹介 常磐線のデッドセクション (交流・直流切り替え区間)取手~藤代間を通過可能な交直流電気機関EF80の客貨両用EG搭載車の昭和55年 (1980)頃をプロトタイプに的確に製品化。24系寝台特急「ゆうづる...

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日本はC61...

ブロックで組み立てるカッコイイ蒸気機関車！ビルドトレイン蒸気機関車シリーズ第1弾、Jラインの1番として商品化します。

商品情報商品の説明商品紹介 昭和41年 (1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。 「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日

商品情報商品の説明田舎の地方私鉄に走っていそうな、渋い凸形電気機関車と2軸貨車 (トム+トムフ)の貨物列車をイメージした3両セット。 車体色はチビ凸機関車 (EB223)、貨車ともに黒色、機関車の屋根はグレー。 パンタグラフの台枠とシュー

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

商品情報商品の説明車体などを新規製作で再現。 運転室シースルー再現。 PS17形パンタグラフ搭載。 ヘッドライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。 ヘッドライトリム銀色表現。 前面手すり (縦)は別パーツ付属。 解

商品情報商品の説明昭和40年代に花輪線・五能線で活躍した8620形がプロトタイプ。 シールドビーム化されたヘッドライト、原形デフ、キャブ運転席側正面が旋回窓、延長されたキャブ屋根、防寒カーテン装備などの特徴を的確に再現。 ラン

商品情報商品の説明愛知機関区所属の800番台A更新仕様の近年の姿がプロトタイプ。 キャブの「JR貨物」銘板を再現。両側のタブレットキャッチャー撤去、タブレット保護板無しの側面を再現。 前面窓ガラスのHゴムは黒色で再現。 扇風機設置

商品説明メーカー:マイクロエース商品名:1/50 蒸気機関車 D51型番892114JANコード:4968279892114発送予定:2から4営業日で発送(休業日を除く)

商品情報商品の説明EF200新塗色は、現在、東海道本線、山陽本線で貨物列車を牽引して活躍する姿をリアルに再現しています。KATOは、旧色からの塗色の変更はもちろん、ナックルカプラー化、手スリ・解放テコ・GPSアンテナの別パーツ化を行

※画像はイメージです。パッケージデザイン等は予告なしに変更されることがあります。※メーカーの欠品や製造中止により納期遅延、またはお届けできない場合がございます。例年12月は注文が集中し配送に影響がでております。最短でお

商品情報商品の説明説明 フライホイール付き動力ユニットで、安定した走行と牽引力を確保。室内灯組込済の客車12両編成を牽引可能。 「つるぎ」牽引時の登場時から改造された形態を再現。電暖表示灯追設/乗務員扉上の水切り追設/標識灯

商品情報商品の説明愛知機関区所属の800番台A更新仕様の近年の姿がプロトタイプ。 キャブの「JR貨物」銘板を再現。両側のタブレットキャッチャー撤去、タブレット保護板無しの側面を再現。 前面窓ガラスのHゴムは黒色で再現。 扇風機設置

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

商品情報商品の説明説明 側面点検蓋のある登場初期の姿を再現。 JRマーク印刷済み。 ガイシパーツは白色で再現。 Hゴムはグレーで再現。 扇風機カバーは大型の形状を再現。 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯、ON-OFFスイッチ付。 ...

商品情報商品の説明商品紹介 昭和41年 (1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。 「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日本はC61...

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ...

商品情報商品の説明説明 商品紹介 JR仕様をプロトタイプに模型化。ランボードに白ライン、キャブ屋根延長、テンダーに重油タンクと列車無線アンテナを表現。 低速走行時におけるダイナミックなロッドの動きも見事に再現...

商品情報商品の説明EF200新塗色は、現在、東海道本線、山陽本線で貨物列車を牽引して活躍する姿をリアルに再現しています。KATOは、旧色からの塗色の変更はもちろん、ナックルカプラー化、手スリ・解放テコ・GPSアンテナの別パーツ化を行

商品情報商品の説明商品紹介 パッケージサイズ: W55×H350×D40mm 安全警告 取扱説明書に従ってご使用ください。主な仕様 (c) TOMYbr単3形アルカリ乾電池1本使用(電池は別売です。) ※電池はアルカリ乾電池をご使用く...

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

2011年6月に復活したJR東日本のC6120号機蒸気機関車がプラレールに登場! 1スピード ライト付仕様 C61型蒸気機関車は、かつて旅客用機関車として活躍した蒸気機関車で、1940年代ごろに製造されました。 JR東日本はC61...

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ...

商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...

商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。 前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現。 運転席屋根上に扇風機カバーのある姿を再現。 ATS車上子パーツ付属。 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。 ヘッドライ...

商品情報商品の説明説明 昭和40年代後半の伊那松島機関区所属の4号機がプロトタイプ。 小形前面窓、PS15パンタグラフ、省形ヨロイ戸など既存製品 (3078、10-1184)とは異なる外観の特徴を再現。 コンパクトで格調あふれるアメリ...

商品情報商品の説明EF200新塗色は、現在、東海道本線、山陽本線で貨物列車を牽引して活躍する姿をリアルに再現しています。KATOは、旧色からの塗色の変更はもちろん、ナックルカプラー化、手スリ・解放テコ・GPSアンテナの別パーツ化を行

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい

商品情報商品の説明商品紹介 奥羽本線・仙山線と、仙台-山形-福島をめぐる山岳線区で活躍したED78。交流電気機関車の新形式、待望の製品化。 D形ながら中間台車を装備したED78。1次形をプロトタイプに、国鉄時代に活躍した姿を...

商品情報商品の説明EF210-300形はEF65・66形の置き換え用のほか、従来専用のEF67形が使用されていた瀬野-八本松の勾配区間における後補機としても使用できる番代として2012年に登場しました。 2019年より車体側面に「桃太...

ミニチュアキット 『ホームデコ ミニチュアコレクション 機関車8620号 NTR-59』 ERUBERU エルベール 切って貼って作れるミニチュアキット ミニチュアクラフトシリーズに可動式のミニチュア登場...

商品情報商品の説明商品紹介 JR仕様をプロトタイプに模型化。ランボードに白ライン、キャブ屋根延長、テンダーに重油タンクと列車無線アンテナを表現。 低速走行時におけるダイナミックなロッドの動きも見事に再現...

商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現側面窓7 枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ...

商品情報商品の説明説明 商品紹介 EF210-300形はJR貨物が2012年に製作した機関車でEF210形をベースに一部形状を変更し登場しました。 JR貨物ではさらに親しまれるようデザインを検討し愛称...

商品情報商品の説明説明 商品紹介 EF65 500 (P形:品番3060-1)に準じた完全リニューアル製品、昭和53年 (1978)頃、東京機関区所属の7次車をプロトタイプに製品化、選択式ナンバープレート (1093、1095、110...

商品情報商品の説明昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。 前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5

べます。 デゴイチの愛称で親しまれている蒸気機関車です。 1115両も作られ、全国各地で活躍しました。 D51 200号機は、JR西日本の梅小路蒸気機関車館で今も動態保存されてい