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※ 画像はイメージです ■鉄道模型のパーケージについて■ 紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできません...
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※ 画像はイメージです ■鉄道模型のパーケージについて■ 紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は交換返品はお受けできません...
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JR東日本の主力新幹線E5系・E6系新幹線のサウンドカードが登場。 E5系・E6系新幹線は東京〜新函館北斗間・秋田間を結ぶ列車「はやぶさ」「こまち」などで活躍しています。国内最速320km/hで...
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■画像はイメージです ■パッケージ不良(スレやへこみ)の返品交換はできません ■追跡可能メール便について ※商品名に※追跡可能メール便(1個まで対応可能)と書かれている商品のみのお取り扱いとなります(沖縄県対応不可) ※追跡可能メー
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■画像はイメージです ■パッケージ不良(スレやへこみ)の返品交換はできません ■追跡可能メール便について ※商品名に※追跡可能メール便(1個まで対応可能)と書かれている商品のみのお取り扱いとなります(沖縄県対応不可) ※追跡可能メー
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パッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。 ●九州新幹線で活躍する800系新幹線のU006編成を再現 ●ロゴマークは印刷済み ●U006編成の印刷表記 ...
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)スイッチを切り替えることでテールライト(赤色)に変わります。 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファーストカーミュージアム製品 ●車番印刷済み ●号車...
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現 基本3両セット E811-3+E828-3(M)+E821-3 ■鉄道模型のパーケージについて■ 紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの傷は初期不良ではありません...
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●東京メトロ16000系は、老朽化しつつあった千代田線の6000系の置換え用として平成22年(2010)に登場しました。 列車の運行は千代田線のほか、JR常磐線や小田急線へも相互直通運転を行っており、幅広い地域で活躍しています。 1次...
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●山手線で活躍していたE231系500番台は、E235系が投入される際に入れ換わりで転属し、中央・総武緩行線で運転されています。 サハを1両減車した10両編成で、総武緩行線でお馴染みの黄色いラインカラーをまといイメージを一新しました。...
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●山手線で活躍していたE231系500番台は、E235系が投入される際に入れ換わりで転属し、中央・総武緩行線で運転されています。 サハを1両減車した10両編成で、総武緩行線でお馴染みの黄色いラインカラーをまといイメージを一新しました。...
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環境性能、省エネルギー化などあらゆる面を進化させた次世代のハイテク新幹線として2007年にデビューしました。現在は、N700A新幹線に準じた更新工事を受け、N700系2000番台と改番されて活躍を続けています...
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0番台のT5編成は、 東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行う基礎データを収集する新幹線電気軌道総合試験車です。 黄色い外観が特徴で、新幹線ファンや子供たち、旅行客にも人気の高い車両です。 ...
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す。東海道・山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」として運行されています。N700A新幹線やN700S新幹線、923形3000番台〈ドクターイエロー〉などとともに東海道・山陽新幹線の現在のシーンをお楽しみいただけます...
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●東京メトロ16000系は、老朽化しつつあった千代田線の6000系の置換え用として平成22年(2010)に登場しました。 列車の運行は千代田線のほか、JR常磐線や小田急線へも相互直通運転を行っており、幅広い地域で活躍しています。 1次...
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■従来製品とは異なるH1編成を製品化 ■荷物置場設置に伴い1?8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現 ■側面行先表示は黒ベタ印刷。行先表示シールを付属 ■ダイナミックかつス
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■※写真は旧製品です ■動力付き ■0系1000番代新幹線のリニューアル発売 ■動力車のモーターはM-13モーターを搭載 ■増結セットの選択で、前回同様小窓で揃った「ひかり」用のN編成と...
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■基本セット:動力付き ■秋田車両センター所属のZ5編成を製品化 ■荷物置場設置に伴い12-17号車の一部の窓が閉塞された形態を再現 ■側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 ■斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラー
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■品番 97965:動力付き ■品番 97203:動力付き ■品番 97204:動力なし ■可動式パンタグラフ装備 ■フック U字型通電カプラー採用 ■可動幌装備 ■可動幌は黒い外幌を再現 ■97965 97203
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点灯 ■フック U字型通電カプラー採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■98573...
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■品番10-2052:動力なし ■JR東日本山形新幹線車両センター所属のG2編成(7両セット)、G3編成(基本/増結セット)を製品化 ■先頭部はヘッドライトを両肩に配した「アローライン形状」を再現 ...
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U字型通電カプラー採用 ■M-13モーター採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■98776...
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化 ■「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現 ■エアロ ダブルウイン
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■品番10-1699:動力なし ■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 ■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 ■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■編成の車番はJR東海所属のX65編成で製品化 ■「A」の文字が追加された車体側面のロゴマーク、2000番台に改番された車番や記号をXに改められた編成番号を再現 ■エアロ ダブルウイン
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■品番10-1698:動力なし ■令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。 ■N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 ■金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。
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■品番98530:動力付き ■増設された荷物置き場にあわせて一部の窓が塞がれた姿を再現 ■屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ■号車標記(車体 屋根上)は印刷済み ■組み合わせることで12両フル編成が再現可能 ■可動幌装備、フ
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新集電システム、銀色車輪採用 ■M-13モーター採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■97956...
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■基本セット:動力付き ■増結セット:動力なし ■ ■1-9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1-8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現 ■屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ■可動幌装備 ■可動式パンタグラフ装備<br
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■近郊形ホーム各種(#23-107〜109・114〜117・120・121)を新幹線用にグレードアップ ■新幹線ホームならではの安全柵や大形案内表示機などの設備がよりリアルなシーンを演出 ...
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U字型通電カプラー採用。■可動幌装備。■M-13モーター採用。■フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用。■Nゲージ。...
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点灯 ■フック U字型通電カプラー採用 ■TOMIX(トミックス) ■Nゲージ ■98575...
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を再現 ■付属する行先表示シールは敦賀延伸に準拠した内容のほか上越新幹線の内容にアップデートして収録予定 ■新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用 ■...
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■U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 ■2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 ■特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 ■台車を覆っているスカート形状を再現。...
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■品番98498:動力なし ■1から9号車に増設された荷物置き場にあわせて、1から8号車の一部の窓が塞がれた姿を再現 ■屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現 ■号車標記は印刷済み ■可動幌装備 ■可動幌はU28編成以降で採用され
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