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【発売元】KATO【商品説明】KATOユニトラックシステム用ストラクチャー。島式ホームの中間ブロックです。屋根中央はガラス張りの天窓、その下は地下連絡通路への階段になっています。駅員事務室付き。長さ:248mm...
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鉄道に関連する情景や日本形レイアウトに好適なNゲージ用人形です。生きた表情のポーズデッサン、確かな成形・塗装技術により、日本人らしさや生活感をリアルに好ましく表現しています。Nゲージレイアウトの演出に、鉄道シーンの再現に...
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銀色のニッケル仕上げ、両側絶縁中空太軸の標準タイプの車輪です。カトーのNゲージ用パーツ、中空軸車輪(ビス止め台車用・銀)8個入です。車輪先端が長いタイプです。カトー製ビス止めタイプの台車や貨車などに使用されます...
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1/150 Nゲージスターターセット 787系<アラウンド・ザ・九州> [10-015] 10-015 4949727700595
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1/150 Nゲージ スターターセット <越後の国の近郊電車> E129系 [10-009] 10-009 4949727697260
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ユニトラック 複線スラブ軌道直線 186mm(2本入)です。ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ...
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初回発売:09年8月中旬 主な仕様 JR東日本商品化許諾済
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155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次...
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英国の主幹線であるGWR(グレート・ウエスタン鉄道)のClass800/3がNゲージで登場です。英国で推進されている都市間高速鉄道輸送計画(IEP)により、旧来のHST(ディーゼル高速列車)の置き換え...
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カトー・223系2000番台用の行先表示セットです。お好きな行先に差し替えてお楽しみ下さい。この商品は「快速」用です。223系2000番台用の行先表示セット。快速の12両運用に対応した表示が5種類入っていますので、お気に入りの行先にし...
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半径381mm・角度30°の曲線線路です。より実感的なNゲージシーンの再現や、新幹線を高速で走らせたい時にご使用ください。ユニトラックシリーズ。他の曲線と組み合わせて、複々線を造ったり、レールパターンに変化を与えるのに最適です...
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安価手軽に雰囲気を楽しめるダミーの踏切線路。長さ124mmの踏切部直線線路(リレーラー線路)を含む単線踏切フルキット。単線用1組入。警報機遮断機を完備した実物の「第一種踏切」のリアリティをフロアレイアウトでお楽しみいただけます。点灯動...
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島式ホームが、リアルな外観とセット構成を変更してリニューアル。列車の運転の臨場感をよりリアルに演出するのに欠かせないロングセラーの島式ホームがリニューアルして登場です。リアルな外観ばかりではなく、ユニトラック線路規格に準拠しているため...
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昭和63年(1988)に登場し、客車寝台列車の終焉まで活躍した人気の定期寝台急行列車を製品化。スハネフ14は、オハネフ25から改造された550番台の北海道形と呼ばれる切妻(折妻)・白帯タイプを再現。窓配置が特徴的なオハ14 515(カ...
この製品をおすすめするレビュー
何十年ぶりに鉄道模型を再開するために購入。古いトミックスの線路(茶色いやつ)を持っていましたが、お座敷で運転するにはユニトラックのほうがガッチリ繋がりそうなので、再開を機に一式買い換えました。ガッチリつながるのはとても良いのですが、古いトミックスでやっていた線路の継ぎ目に無理させて無理やりつなぐやり方はできなくなったので、調整用に細かいレールを買い足しました。単体で使ったり、組み合わせてフィーダーレールのペアとして使ったりと、使い勝手が良いです。
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キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現。四国の鉄道は国鉄時代より、気動車による列車運用が発達し、ファンの間では「気動車王国」として親しまれました。キユニ28 首都圏色・キロ28改造ながら、キハ40に準じた車体形状を再現・前...
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人気の高いEF81 95 レインボー塗装機がKATO・HOゲージに登場です。平成21年 (2009)9月全検出場後のEF81 95がプロトタイプ。テールライト点灯ギミックを装備。単機運転モード (両側点灯)...
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1/150 Nゲージ スターターセット <北の大地の特急列車> キハ283系 [10-010] 10-010 4949727697277
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1/150 Nゲージ スターターセット <静岡の近郊電車> 211系5000番台 [10-016] 10-016 4949727697284
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対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR東海承認済。
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鉄道に関連する情景や日本形レイアウトに好適なNゲージ用人形です。生きた表情のポーズデッサン、確かな成形・塗装技術により、日本人らしさや生活感をリアルに好ましく表現しています。Nゲージレイアウトの演出に、鉄道シーンの再現に...
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「クハ481 100 ボンネット形」の先頭車に適合するトレインマークセットです。文字入りトレインマーク内容:「あいづ」「いなほ」「やまばと」「やまびこ」「あさま」「そよかぜ」「白山」「はくたか」「北越」「かもめ」「しおじ」「なは」「に...
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781系、711系などの歴代の北海道向け国鉄形車両と一緒に走らせるのもNゲージならではの楽しみです。JR北海道商品化許諾済。高運転台、非貫通のスマートな先頭部、独特の車体断面を持つ形状を的確に再現。
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複々線を作製するのに適した曲線線路です。レイアウトの際には内側から2番目に位置するレールになります。スケール:Nゲージ単線カトーKATO。ユニトラックシリーズの単線高架曲線...
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鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)を製品化。基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器やモハE234屋根上に設置された特徴的な元空気溜タンク、モハE234床下の主回路蓄電池、モハE235床下の関連...
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全国的に広く見かけられる単線トラス鉄橋を4色のカラーバリエーションで製品化しています。新色の赤茶は落ち着いた色調で情景になじむ赤茶色のトラス鉄橋で待望のラインナップです。枕木の間から下が見える状態をリアルに再現しています。高架線路の基...
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秋田総合車両センターに所属したE3系R22編成がプロトタイプ。車体側面に表記されたロゴマークを美しく表現。
この製品をおすすめするレビュー
再生産ですが、現在のレベルに見劣りしない出来です。さすがのKATOで、塗装や質感は最高です。先頭車の連結器カバーは、実車同様に左右に開くギミックですが、操作が複雑かつコツが必要で、まず子供には扱えません。しかしながら、連結時のディテールは最高です。最近発売されたE5はやぶさは、この点を改良して左右に分割せずに一体型で、しかも取り外しタイプになりました。大人の趣味の物とすれば前者、子供向けの玩具とすれば後者。メーカーとしては、難しいところでしょう。
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ホーム上面のアスファルトを梨地で表現。20m級6両編成が両側に停車できる島式ホームのセット、V1・M2セットに好適。内容:島式ホームA×1、島式ホームB×1、島式ホームエンドB×1。付属品:ホームアクセサリー、シール×4枚。列車の運転...
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Nゲージ アクセサリーアダプター [24-829BK] 24-829BK 4949727695051
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1/150 <Local-Sen>キハ20系 オレンジ2 <KATO Nゲージ60周年記念製品> 特別企画品 [10-041] 10-041 4949727699189
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元祖“のぞみ”として名高い「300系」新幹線のサウンドカードが登場です。300系新幹線は営業運転で日本初の時速270kmを達成した車両で優れた空力特性を備えた車体形状が大きな特徴です。新幹線として初めてGTO-VVVFインバータ制御を...
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ユニトラックシリーズ。R216mmの曲線線路カーブ径15゜の曲線レール(4本入)。製品サイズ6.99x2.54x0.64cm。ユニトラックシリーズの曲線レールです。曲線線路315Rを基準として、33mmごとの本線用曲線線路と、ポイント...
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・プロトタイプは800021編成。スケールは1/148で製品化。・流麗な形状ながら、建築限界を考慮して車端部が絞り込まれたスタイルを持つ車体形状を再現。・メカニカルな機器を搭載した屋根上の形態をリアルに再現。・コーポレートカラーのモス...
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複線(2線)分が一体となった「複線線路シリーズ」は新幹線や新型車両にマッチするコンクリート枕木を再現した実感的な道床が特徴です。複線を使ったすれ違い運転や追い越し運転もお楽しみいただけます。線路が一体となった道床付き線路です。単品ユニ...
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M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。M250系の第2〜第3編成を製品化。前面のヘッドマークステッカーは現行のシ...
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対象性別 :男の子 対象年齢 :8歳から JR九州承認済
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JR西日本宮原総合運転所所属のMTY03編成がプロトタイプ。スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現。食堂車「ダイナー...
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「複線スラブ軌道線路シリーズ」は地下鉄や新幹線、トンネルなどにマッチするスラブ軌道を再現した道床が特徴です。高架線路や地下線など、様々な鉄道情景をお楽しみいただけます。もちろん従来の単線ユニトラック線路とも接続可能。多様なレイアウトプ...
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。国鉄時代の機関車とともに運転をお楽しみいただけます。仕様:Nゲージ。ブランド:KATO(カトー)。型番:8010。カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。ワキ5000は昭和40〜44に(1965〜1969)...
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安いのと、ドイツ機関車につなげても違和感なさそうな外見で買ってみました(*^▽^*)KATO 8010 ワキ5000[5044]★KAWAI KP-149 ワキ5000[6370/????]KAWAI KP-149A ワキ5000[????]KAWAI KP-149B ワキ5000(TR-63)[5906/????][5499/6067]MICRO A3084 ワキ5000+ワム80000(TR-63B)[5798/5908]http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A3084.pdfトミックス・香港 ワキ5000[5109]などがあるようです。本当は、銀タキの台車と交換するドナーとして買ったのは内緒ですけど( *´艸`)因みにワム80000、トキ25000、コキ200、ホキ2200、ホキ2500ホキ9500あたりもドイツぽくて違和感なさそうな気がしてます('◇')ゞ本当の貨物は guterzugwagen で画像検索すると出てきます。(最初のuはウムラルトですが、googleさんは変換してくれるかと。。)なお、中古より新品の方が安いかも。。なので買う場合は要注意かも(;^ω^)☆良いところ 安い 外国車に混ぜてもいけそう★悪いところ 実車みたことない。。レベル:初心者(買って走らすだけ。非リアリスト) 主な被写体:カモツとドイツ
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曲線半径はR481mmで設定。保線通路(手すり)はカーブの外側に配置。既存の単線デッキガーダー曲線鉄橋R448-15°よりも一回り大きいカーブ径で、複線間隔33mmの複線カーブ鉄橋を再現可能。外観は各色とも既存製品の単線デッキガーダー...
この製品をおすすめするレビュー
20-460 単線デッキガーダー朱 2001年20-461 単線デッキガーダー緑 2001年20-462 単線デッキガーダー灰 2001年20-463 単線デッキガーダー銀 2001年 廃番20-464 単線デッキガーダー黒 2001年 廃番20-465 単線デッキガーダー曲線R448朱 2016年20-466 単線デッキガーダー曲線R448緑 2016年20-467 単線デッキガーダー曲線R448灰 2016年20-470 単線デッキガーダー曲線R481朱 2017年20-471 単線デッキガーダー曲線R481緑 2017年20-472 単線デッキガーダー曲線R481灰 2017年単線デッキガーダーはこんなラインナップです。朱色、緑色、灰色で直線、曲線R448、曲線R481の組み合わせがあります。こちらは曲線R481になります。R448と組み合わせて複線に出来ます。歩道?はちょうど反対側になるようになっています。テカリもなくなかなかの質感ではないかと思います。凝る人はウェザリングしても良いかもですが。灰色ですが、ライトブルーと灰色の中間みたいな色です。3色買ってみましたが、ドイツの鉄道橋でググるとどれもありそうです。どれも良い感じで甲乙つけがたいです。
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当時の帝都高速度交通営団(現東京地下鉄株式会社 通称:東京メトロ)が、昭和43年(1968)に世界初の電機子チョッパ制御を採用した地下鉄車両として登場させたのが千代田線6000系です。
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仕様:Nゲージ。ブランド:KATO(カトー)。型番:6114。
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地域や時代を問わずに楽しめるユニバーサルデザインの路面電車「マイトラム」に、レトロスタイルのラインナップが登場です。特定の都市や時代設定がないため日本や、海外各地で見られる路面電車の情景の再現が可能です。海外で見られる路面電車をイメー...
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旧形国電用スポーク車輪は、飯田線シリーズの旧形国電(軸長13.2mm)に適合します。旧形客車用スポーク車輪は、旧型客車・80系電車・車掌車(軸長14.4mm)に適合します。リアルな外観のスポーク車輪が商品化されます。28-213スポー...
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