ステンドグラス
商品情報商品の説明使うたびに新しいカップで混合すれば、ゴミや埃の混入も防げていつでも綺麗な水景が造れます。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。 ※本製品に電池は
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ステンドグラス
商品情報商品の説明JR東日本の近郊通勤形の標準となったE233系、最新の埼京線色7000番台を的確に再現し製品化。E233系在来車にはお馴染みだった、ラジオ輻射アンテナを廃した埼京線7000番台の屋根パーツを新規に製作。先頭車の屋根には、新
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商品情報商品の説明従来の#11-702 KATOカプラーN にジャンパ管表現が加わり、アーノルドカプラーが標準で装着された車両の交換用に最適です。実物の客車は、自動連結器や密着式自動連結器を使用し、ジ...
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商品情報商品の説明商品紹介 JR西日本更新色に塗り替えられ、最後まで活躍したキハ181系の勇姿を製品化。、先頭車のキハ181は、屋根上のATS-P配管、列車無線アンテナを再現し、タブレットキャッチャとタブレット保護板のない車体を新規製
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商品情報商品の説明昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。 前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5
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商品情報商品の説明テールライト点灯 (消灯スイッチ付)。アーノルドカプラー標準装備。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません...
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商品情報商品の説明サロ381は非常口のないボディと、リニューアルに伴い1+2列に改められた座席を再現、また側面車端部のトイレ点検蓋がない形態を再現。 クモハ381を含め、全車側面サボ受ありのボディを再現。 クハ381および基本セットの
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商品情報商品の説明581/583系特急形交直流電車を、より楽しむことのできるトレインマーク変換装置、全盛期の列車編成をお手元に。 昭和50年代の華やかりし国鉄時代。列車名も多彩な「はつかり」「ゆうづる」「雷鳥」「明星」などが再現可
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商品情報商品の説明現在活躍中のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ。 JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現。 N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。 金色を基調とした側面のシンボルマークを的確
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商品情報商品の説明マニ60 200・ぶどう色2号の車体に中央窓が4枚、木製の荷物窓を備えた外観を再現。・テールライト点灯。・所属表記は「北スミ」。テールライト点灯側妻面表記は「44-3 大宮工」。 各車ともアーノルドカプラー標準装備。
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商品情報商品の説明商品紹介 JR西日本更新色に塗り替えられ、最後まで活躍したキハ181系の勇姿を製品化。、先頭車のキハ181は、屋根上のATS-P配管、列車無線アンテナを再現し、タブレットキャッチャとタブレット保護板のない車体を新規製
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商品情報商品の説明国鉄標準の通勤形電車103系をお手軽に楽しめるセット。 ヘッドライト/テールライト点灯。 室内灯取付可能。 カプラーは中間連結部がアーノルドカプラー、先頭車先頭部はダミーカプラー。 別売の行先表示シール (ホビー
ステンドグラス
商品情報商品の説明商品紹介 大宮工場施工車の特徴である、正面白帯が左右でつながり放熱器カバーが灰色の塗色を再現。 キャブはタブレットキャッチャーと保護板が撤去済、前面手すりはホース掛けが撤去された形態を再現。ボンネット
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商品情報商品の説明JR東日本の近郊通勤形の標準となったE233系、最新の埼京線色7000番台を的確に再現し製品化。E233系在来車にはお馴染みだった、ラジオ輻射アンテナを廃した埼京線7000番台の屋根パーツを新規に製作。先頭車の屋根には、新
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商品情報商品の説明既存の近郊形ホームと同様の高い上屋が外観上の特徴で、上屋の構造が架線吊架用の梁を兼ねる、新幹線の駅で多く採用されている形態のものがプロトタイプ。 新たなオプション製品と組み合わせることで、ホームに設置
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商品情報商品の説明商品紹介 今なお褪せないシャープで斬新なデザインと形態、各所に配された精密なレタリングを再現。 現行の車両に見られる強化形スカートを再現。 貫通先頭車のヘッドライト部分にクリアのライトカバーを装備。より
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商品情報商品の説明商品紹介 商品紹介 縁の下の力持ちで人気の923形新幹線電気軌道総合試験車。JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部を、的確に捉えて製品化いたします。特徴ある独特の色調の
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