「模型 鉄道 マイクロエース」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

ヘッドライトが白色LED化された後の姿 ■編成番号は「4」を運転台コンソールに印刷 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A0757...

■マイクロエース ■Nゲージ ■G0010

■※車両牽引の目安は平坦線：20m級車両5両程度、4%勾配上で2両程度です ■マイクロエース ■Nゲージ ■A1538...

を印刷 ■実車に即してクハ1703の側面にシルバーシートマークを印刷 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A6632...

■メーカー名：マイクロエース ■鉄道模型Ｎゲージ ・A1588(2009年11月発売)を基にしたバリエーション製品 ・側面腰部の等級帯が省略された最晩年の姿 ・所属表記は「秋アキ」...

11-30 ■座席部品は赤色で成型、枕カバー部分を白色にて塗装仕上げ ■マイクロエース ■Nゲージ ■A9307...

取り付けの際は車体などの分解を要しますので、説明書などをよくお読みください ■メーカー：マイクロエース ■スケール：Nゲージ ■商品番号：G0005...

内部のカーラックコンテナは再現しておりません ■走行には別途機関車が必要です ■マイクロエース ■Nゲージ ■A1265...

■6個入 ■メーカー：マイクロエース ■スケール：Nゲージ ■商品番号：F0003

アミノ酸専用」の標記で、化成品分類番号の標記「侵82」が残っていた姿を再現 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A3075...

>■実車はクハ サハとデハで車輪径が異なりますが、模型は同一直径となります ■前面行先 種別表示器は点灯しません ■マイクロエース ■Nゲージ ■A0117...

1992年、日本初の新在直通路線となる山形新幹線の開業にあたり、奥羽本線福島-山形間は 狭軌から標準軌へと改軌されました。これに伴い一般的な狭軌車両が入線できなくなることから、 同線の普通列車用として導入されたのが719系5000番代...

※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です ■※コンテナは付属しません ■マイクロエース ■Nゲージ ■A3154...

テールライト、急行灯、前面表示器点灯、LED使用 ■急行灯消灯用スイッチ付 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A6241...

車体各所のアルミサッシが車体色に塗られた姿 ■検査標記は「C 40-3 鹿児島工」を印刷 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A9333...

キハ54はパイプ状スカート装着済 ■トラ45000に室内灯、MAカプラーは取付できません ■マイクロエース ■Nゲージ ■A6437

シルバーシートマーク印刷済 ■クハ715-1004の車端部にトイレタンク部品を追加 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A0039...

メーカーズプレートなどの標記を再作成し見直し ■フライホイール付き動力を採用 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A8207...

1980年代後半、仙台地区を中心とした普通列車には455系などの急行型電車や715系特急型 改造車が用いられていましたが、老朽化に加えて通勤輸送には使いにくい車体構造がラッシュ時の 障害になっていたことから、これらの置き換えを図るべく...

000 ■から更新された二軸無蓋車で、側板の大型化により積載量が増やされています。 ■模型は石炭を模した積荷部品を取り付け。<b...

【B1151】12両用：20m級車両対応 ■【B1161】タンク車12両用：マイクロエース単 ■商品番号：B1161 ■メーカー：マイクロエース...

細部表記を新規作成し見直し ■前面下部通風孔塞ぎ板、前面窓デフロスタは印刷で再現 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A7766

フライホイール付動力ユニット搭載 ■キハ8204、キハ8003のヘッド/テールライトは非点灯 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A1355...

103系は1963年より製造を開始した通勤型電車で、101系をベースにモーターの出力を上げるなどの改良を行い、通勤型の決定版として首都圏・近畿圏を中心に1984年までに約3500両が製造されました。製品のプロトタイプは山手線・京浜東北...

ワンマン対応改造がされた1013Fを再現。側面窓上にスピーカーを印刷 ■実車はスピーカー取り付け部が出っ張っていますが、模型は印刷のみで再現します ■B更新時にドア上に設置された水切りを印刷で表現、座席はグレー成型 ...

車輪周辺のディテール（一段リンク）や車軸間距離、側面のディテールが一部実車 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A1477...

>■動力ユニットは含まれません（小加工で他社製動力も取付可能ですが工夫が必要です） ■マイクロエース ■Nゲージ ■HK-2-001...

■動力つき ■A2574(2013年2月出荷)とA6791(2012年3月出荷)を基に、単行運転も可能なキハ23と加古川線の「ヌシ」キハ37をセレクトしたセット ■加古川線色変更後、鍛冶屋線廃止前の1989年頃の姿をイメージ、電略は「...

内のジャンパ栓受部品を新規作成 ■フライホイール付動力ユニット搭載 ■メーカー：マイクロエース ■スケール：Nゲージ ■商品番号：A1354...

■広幅対応 ■LED採用 ■電球色 ■6個入 ■メーカー：マイクロエース ■スケール：Nゲージ ■商品番号：G0002

部品共用のため一部の台車ディテールや配管形状など一部実車と異なります ■赤3号（赤茶色）の車体色 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A1258...

下回りにはよりリアルなA1475 トラ90000（2023年12月出荷）と同じ部品を使用 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A1476...

る前の姿 ■先頭車2両の車体所属表記が「天ヒネ」から変更される前の姿 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A4412...

モハ3340は先頭車から中間車に改造された車両 ■ジャンパ栓付ダミーカプラーパーツ採用 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A7684...

運転室のHゴムが黒色化された後の姿 ■※部品共用のため一部実車と異なります ■マイクロエース ■Nゲージ ■A8506

イスを再現 ■走行には別途動力車が必要です ■本製品に室内灯は取り付けられません ■マイクロエース ■Nゲージ ■A0477

※本製品に動力車は含まれません。走行には別途機関車が必要です ■※コンテナは付属しません ■マイクロエース ■Nゲージ ■A3153...

増加し続ける貨物輸送に対応すべく1944年に登場した新型電気機関車がEF13です。鋼材節約のため車体は必要最低限の部分を覆う長さに切り詰められた上に板厚を削減、小型機器は両端のボンネット部分に格納され、制式電機では他に類を見ない凸型の...

検査標記などをより実感的に変更 ■池袋線・小手指（こてさし）所属車を表す「小」標記を印刷 ■マイクロエース ■Nゲージ ■A6630...