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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●ボディは青色(GM...
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【メーカー】 グリーンマックス 【品番】 2528 【スケール】 Nゲージ 【商品状態】 新品です 【注意事項】 ・色合いは、実物と画像で...
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商品情報商品の説明説明 商品紹介 特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃 (昭和33年頃)の姿を忠実に再現。 特急「つばめ」青大将編成の微妙な色調をもつ淡緑色の車体色を考証し、的確に再現。 展望車 (マイテ39-21)の変...
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鋼体化客車オハ61系列の荷物合造車です。古い木造17m級客車3両を解体し、その台枠を切り継いで20m級鋼製客車2両に再生させる工事を各地の主な国鉄工場で行ない、国鉄旅客輸送の安全性向上に貢献しました。オハニ61形は荷物室の荷重を変更し...
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A1476 マイクロエース トラ90000 トロッコ列車 名古屋車両区 3両セット Nゲージ 鉄道模型 ●A1462(2005年10月出荷)を基にしたバリエーション商品 ●1996...
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送料無料◆97606 TOMIX トミックス JR 485-1000系特急電車 (新潟車両センター・T13編成) セット(6両) Nゲージ 鉄道模型 ■発売予定:2026年1月予定 (発売は遅れる可能性が御座います...
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す。#28-213スポーク車輪(車軸短)に対して、集電が可能なタイプです。電車、客車の集電が必要な車両に対して、スポーク車輪の取り付けが可能になります。 ●旧形国電用スポーク車輪は飯田線シリーズの旧形...
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オハ35形丸屋根は、スハ32形客車の改良型として1930年代後半より製造された20m級鋼製客車です。側窓は1000mmを標準とするよう に変更されています。 製品のプロトタイプは、1946(昭和21)年から1948(昭和23)年にかけ...
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コンテナ無積載状態での収納はもちろん、コンテナを積載した状態でも収納可能です。長編成で楽しまれる方が多い、貨物列車の収納におすすめの製品です。ブックケースを2つ用意すれば24両分の収納が可能で、1200t列車の編成を収めることができま...
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建物照明ユニットは、建物に両面テープ(付属)で貼り付けるだけで、夜景を手軽に表現できるパーツです。建物の大きさに合わせS(シングル)、W(ダブル)を使いわけます。 ●電源は交換コードを使って各種パワーユニットから取り、明るさを調整しま...
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うになると、車体塗装の変更が行われました。1993(平成5)年以降は運用実績がなく、現在は東京総合車両センターで保管されています。 ■板状の未塗装プラ製車...
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103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963(昭和38)年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割...
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未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●ボディは青色(GM...
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Nゲージ車両用の室内照明ユニットです。チップLEDを12灯配置し、光ムラの少ない均一な配光と、必要十分な明るさを実現しました。基板の長さをカットすることで、17m~21m級の各車両への組込に対応しています...
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国鉄を代表する特急電車の485系。昭和39年(1964)に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、昭和43年(1968)に交流の50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に大き...
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製品はグレーの成型色(未塗装)。耐寒耐雪タイプの電連が付いた密着連結器を製品化。■近年増加しているカプラー本体の「幅」が狭くなった形状■電連部をカットすれば暖地向けの密着連結器としても利用可能※胴受け部は、別売りの『8101』ダミーカ...
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【小山車両センター所属のE231系 1000番台】 ●E231系1000番台は平成12年(2000)に、それまで宇都宮線(東北線)や高崎線で活躍していた115系や211系の置き換え用として登場しました...
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【メーカー】 トミックス 【品番】 2247 【スケール】 Nゲージ 【商品状態】 新品です 【注意事項】 ※こちらの商品は外部倉庫に保管した商品となるため...
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