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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 対向式ホーム 都市型 端ホームセット 4289 ジオラマ用品 島式ホーム (都市型)と同じく現代のホームを再現した対向式ホーム。島式ホーム (都市型)と並べて使用可能な...

マルチカラー/N/23-402D・ハウスメーカーをイメージしたマイホームやアパートの住宅ラインナップに、新しいバリエーションが登場。・KATOのレイアウトシステム、ジオタウンの規格に準拠したサイズで、ラインナップに庭のある家を含むなど

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■メーカー名：TOMIX ■9階建てのビルで1階部と中間階の2〜3階部、4〜5階部、6〜7階部、8〜9階部、屋根部の6パーツの組立構造。 中間階の増減で高さの変更が可能。 屋根に設置可能な大型の広告塔が付属。 別売の［4216］［4

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して、ジオラマの草や芝生をふわりと立たせます。 接着剤を地面に塗り、帯電させ、その上から草(パイル)素材を振りかけると、草がふわりと立って自然な仕上がりに。 ジオラマ作りや、鉄道模型のレイ...

手軽に工作を楽しめるよう、未塗装ストラクチャーキット『2110』落石防止柵を着色済みとした商品。実物は斜面に面した線路や道路際に設置されているもので、製品はコントリートの基礎部とフェンス部が一体となった状態を再現。 ■フェンス部に細か...

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カトー(KATO) Nゲージ 近郊形ホーム店舗 23-164 ジオラマ用品 KATOのNゲージストラクチャー、近郊形ホーム店舗です。 近郊形ホームDXを彩るアイテムに「店舗」「待合室・エレベーター」「...

近年都市部で見ることができる島式ホームを照明付きで再現します。

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本製品は、ホーム(都市型)などをグレードアップするパーツセットです。『 4273 』島式ホームセット(都市型)、『 4274 』島式ホーム（都市型）延長部に対応したグレードアップパーツセットです。

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ナハフ11形は、ナハ10形の室内灯を蛍光灯化したナハ11形に、車掌室を設置した軽量形緩急車です。1955（昭和30）年、ナハ10に始まった国鉄軽量客車の車体構造は、従来の屋根 ・床を木製とした半鋼製車体を頑丈な台枠で受けるものとは異な...

全国各地の主要な機関区や電車区、客車区などでよく見かけられる比較的標準なタイプをNゲージレイアウトに使用できるサイズにアレンジしてモデル化しました。ディテール面では、上から見る機会が多いことを考慮して屋上機器類(キュービクル...

クモハ73形は、戦時設計電車モハ63（ロクサン）形の改装後の形式です。モハ63形は戦中 ・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重...

オユ10形は、初の軽量構造郵便車として1957（昭和32）年に製造されました。概ね従来のスユ42形に準じた構造で、外観的には窓の少ない郵便室内の換気を良くするため、屋根上に並んだガーランド型ベンチレーターに特徴があります。その後に登場...

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ライト点灯が簡単な、ファーストカーミュージアム専用の電源ユニット！コンパクトでシンプルな車庫をモチーフにしたユニット。ライト用電源は電池式でシンプルに。 ●ファーストカーミュージアム用の車庫をイメージした電源ユニット ●ファーストカー...

近年都市部で見ることができる島式ホームを再現する「島式ホームセット(都市型)」を延長するための製品です。 ※本製品は『4273』島式ホームセット(都市型)の延長部です。『4275』島式ホームセット(都市型)照明付には使用できません。

※ 画像はイメージです。 ジオラマリキッドカラー 各色 ・水で薄めたものを、石こうでかたどった無垢の岩などの表面に塗布して着色する水性塗料です。複数の色を重ねることで、よりリアルな色合いに仕上がります

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製品はグレーの成型色（未塗装）。組立完成後のサイズ＝高さ50mm／本。 ■鉄橋や高架橋に使用できる、橋脚部分が再現できるキットです。 ■別売りの『2189』直線勾配、『2190』曲線勾配（右回り）、『2191』曲線勾配（左回り）、『2...

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マシ35形は、1951（昭和26）年に特急用として製作された戦後初の新製食堂車です。車体は窓枠 ・内装に至るまで全鋼製で、車内で火を扱う食堂車として耐火性が考慮されていました。外観は幕板の張り方に特徴があり、ウインドヘッダーが外から見...

特徴 　　 ・自分だけの世界を楽しめるジオラマや話題の苔テラリウムなどで使える1/150 桜の木です。 ・鉄道や人、街などを背景と合わせて立体的に表現したジオラマには、様々な魅力があります。 ・質感や色味は...

昭和37年度に6輌が製作された寝台急行のビュッフェ型食堂車。本格的食堂車を連結しない急行以下の寝台列車の乗客に軽い夜食等を供する目的で作られたサロンカー的存在で、車内配置も在来の国鉄食堂車に例を見ないユニークなものでしたが、その後の急...

スハ44形は1941（昭和26）年、特急「つばめ」 ・「はと」専用車として製作された三等座席車です。車内は一方向き固定クロスシートで、東京 ・大阪の各終点では、デルタ線を用いて列車ごと回送し、方向転換していました。「つばめ」 ・「はと...