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53号機に代表される原形の大窓のEF58は、EF58の中でも人気で、東海道/山陽本線の花形でした。原形大窓に水切りを装備した前面窓。側面フィルター原形を忠実に再現。ナンバープレート (31、53、61、66、69)。10系、12系、1...
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特急列車を牽引する姿を写真で見てあこがれていました。走りも姿も文句なくすばらしい出来です。ナックルカプラーにして、にぎり棒をtavasaに取り替えて、さらに質感が良くなりました。20系の日本海との組み合わせが良いです。
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明るさにムラの無い点灯を実現。照明板が薄くなり、屋根の低い車両でも照明板が目立たない構造。専用部品の開発・採用により、室内照明をより美しく演出。白色LEDを光源に採用することで、室内照明として最もスタンダードな蛍光灯の光色に近い雰囲気...
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鉄道模型
ブランド:KATO(カトー)シリーズ:KATO HOユニトラック KATO HOゲージ型番:2-2422013年11月発売HOユニトラック PC曲線アプローチ線路R730-22.5°(LR各2本入)です...
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1/150 211系0番台 10両セット [10-1848] 10-1848 4949727689906
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1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 基本セット(3両) [10-2051] 10-2051 4949727699059
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手軽に楽しめる国鉄貨車です。国鉄時代の機関車とともに運転をお楽しみいただけます。仕様:Nゲージ。カトーの完成品Nゲージ車両、ヨ5000です。ヨ5000形はコンテナ特急「たから号」の緩急車として使用するために...
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室内灯を取り付けて、D51北海道仕様とセキ10輌の最後尾に連結。懐かしいムード満点で、北海道で見た、実車を思い出します。室内灯の光の偏りは、Z01-0684室内灯拡散板を取り付けると、4窓から光が見えるように改善されます。
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TCM社のトップリフターFD300はJR貨物や臨港鉄道線などのコンテナヤードで荷役に活躍する大形ディーゼルトップリフターです。最大荷重は30tで20フィート以上の大きなコンテナをスプレッダーと呼ばれる...
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プラスタークロスは、荒く織った布にプラスター(石こう)を付着させた素材です。水につけて貼り付けるだけで、簡単にしっかりとした地形を作り上げられます。容量:20cm×4.5m分。既存製品の24-302 プラスタークロスの品名が変更になっ...
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オプションのNゲージ用カプラーには、「KATOカプラーN」「KATOカプラーN JP」「KATOカプラー密連形」、マグネティックカプラーの4種類があります。KATOカプラーNは、リアルな形態(より狭く実感的な連結面間隔)、自動連結機能...
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アーノルトカプラーポケットに装着するのグレー自動連結器です。
【用途】トミックスのスタンダードシリーズなど、台車にアーノルトカプラーのカプラーポケットが一体型でモールドされているタイプの置き換え用です。【タイプ】客車や旧型の気動車に多い、自動連結器で色がグレーとなります。【総評】KATOカプラーNは色が黒とクレーで2種類、アーノルトカプラーポケットの入れ替え用と、カプラーポケットがねじで外せるタイプの2種類、電車用の密着連結器と、古いタイプの車両用の自動連結器の2種類がありますので、選択時は注意が必要です。
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ジオタウンの様々なシーンにマッチする家族連れ2組と買い物客の人形が登場です。春夏を思わせる爽やかな色合いの服装で、ジオラマを彩ります。駅前や街中、住宅地・観光地などのカジュアルなシーンに幅広く活用いただけます。フルカラー3Dプリンター...
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兄弟車の東上線用50070型とは異なる先頭車車体長、運転台コンソール形状・床下機器形状を的確に作り分けて製品化。東武伊勢崎線・日光線、東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線と広範囲で活躍し、直通運転で顔を並べる東京メトロ18000系、東急...
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ユニトラックシリーズ。カーブ径30゜の単線高架曲線線路です。2本入り。1998年04月発売。ユニトラックシリーズ。新幹線を高速で走行させるのに適した高架曲線です。単線高架曲線線路R348-30゜(R348-30V):2本。ユニトラック...
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システム。R370〜R790まで、複線間隔60mmで4複線(8線)の曲線があります。レイアウトの広さや走らせる車両の都合などにより選択していただけます。HOユ...
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カトーの115系/117系に対応するサウンドカードです。抵抗制御車のサウンドカード。国鉄形近郊電車を代表する115系や117系に搭載されるMT54モーターサウンドを忠実に再現しています。本製品にはサウ...
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1/150 E261系 サフィール踊り子 増結セット(4両) [10-1662] 10-1662 4949727694221
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旧型電機はカトーの独壇場で、前回のFE15同様、走行、ボディーの仕上げ共々、良い仕上がりで、安心して楽しめます。EF58と重連で能登のフル編成を引かせます。早速カプラーとコンデンサーを交換して常点灯化しました。
カトー
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【発売元】KATO【商品説明】鉄道に関連する情景や日本形レイアウトに最適なNゲージ用人形です。生きた表情のポーズデッサン、確かな成形、塗装技術により、日本人らしさや生活感をリアルに好ましく表現しています...
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1/150 モハE130-500動力ユニット「Assyパーツ」[74478-1B]。
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鉄道模型10-1813 KATO 287系 こうのとり 基本セット 4両。基本セットのモーター車をスロットレスモーターに変更となります。車両の外観仕様には変更ありません。先頭部の前面カプラーがKATOカプラー密連形...
カトー
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ユニトラック線路に新たに33mmと38mmの2つの直線レールがラインナップに加わります。レイアウトを作る上で、複雑なものになるほどレールの長さを揃えるための調整が必要になってきますが、限られた面積の中で端数を揃える際に活躍するのが本製...
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ジオタウンNゲージ人形シリーズはレイアウトやジオラマの生活感あふれる演出に最適なアイテムです。カトーが模型人形の世界トップレベルを誇るドイツ・Preiser社に特別に製作を依頼した日本形のNゲージ用人形です...
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155系修学旅行電車は当時最新の153系電車をベースとして、戦後のベビーブームで中学生になった学童の修学旅行専用車両として昭和34年(1959)に登場しました。修学旅行輸送がピークを迎えた昭和40年(1965)頃の田町電車区所属の一次...
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平成8年(1996)に、当時の帝都高速度交通営団(通称:営団地下鉄 現 東京地下鉄株式会社)が丸ノ内線に投入したのが02系です。丸ノ内線で活躍する最新の02系VVVF改修車を製品化。狭小トンネルに合わせた小形の18m車ボディながら、ボ...
カトー
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ポイントマシンと押ボタンスイッチ、アクセサリーアダプターを接続するための物です。固定式線路のポイントを、自動式ポイントとしてご使用になる際には必要となります。●固定式線路用●メーカー:KATO●商品番号:21-506
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・5tコンテナ5個積みの時代を再現・プラ成形技術の特長を活かし、中空の台枠構造やコンテナ外板の各所に設けられた通気口をリアルに再現・ナンバー、車体表記を印刷で細密に再現・積載されたV11通風コンテナは取り外しや積み換えが可能・アーノル...
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HOゲージ 1/87 H5系北海道新幹線 はやぶさ 4両増結セット [3-536] 3-536 4949727701950
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人気の高い国鉄形交直流電気機関車「EF81」のサウンドカードが登場です。EF81は昭和43年(1968)に登場し、現在までの半世紀にわたって首都圏を含む本州と九州の広範囲で活躍を続けている交直流電気機関車です。本製品は「コントローラー...
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KATO カトー 点滅ライトハブ 鉄道模型明かりが灯る。時が流れる。ジャストプラグはアメリカのウッドランド社でデザインされた、電気配線の技術や特別な工具を必要としないプラグを挿し込むだけのジオラマ用照明システムです...
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現代のプラットホームを照明付きで楽しめる。すべてが新しい、近郊型ホームDXが登場。ホームDX照明キットで、駅ホームの夜景を簡単に楽しめる。簡単に取付け可能、フロアレイアウトでも楽しめる。都市部や、比較的新しい駅に見られるようなホームを...
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C11のサウンドカードを製品化いたします。現在もなお各地で走る姿を見ることができるC11は、実車・模型共に多くの鉄道ファンに愛される蒸気機です。本製品は「コントローラー同調」タ...
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カトー
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座っている乗客は氷河特急以外にも使用できます。人形のカラーリングはスタッフを除き、4アイテムごとに異なります。鉄道に関連する情景や日本形レイアウトに好適なNゲージ用人形です。生きた...
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323系は平成28年(2016)に大阪環状線、桜島線(JRゆめ咲線)向けの新形車両として登場しました。外観は大阪環状線の伝統色であるオレンジを基調に、ブラウンをアクセントとした個性的なデザインとなっています。吹田総合車両所 森ノ宮支所...
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大阪環状線の国鉄時代からの車両を置き換えるために登場した、323系のNゲージ。基本セットと増結セットに分かれており、それぞれ4両ずつ入っています。こちらの製品は増結セットのため、動力車や先頭車はありませんので、ご注意ください。塗装(印刷)はきれいで、床下も細かく作られています。また、パンタグラフも頑丈で本物そっくりですばらしいと思います。基本セットと併せて走行させてみての感想ですが、103系や201系もいいですが、最新の車両もいいなと思いました。大阪環状線を走る221系大和路快速や225系関空・紀州路快速も揃えたくなってしまいますね^^;
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ジオタウンのアクセサリーにも最適な完成樹木。植込ブロックを模したベースにセットされており、レイアウトの道路脇やジオタウンの歩道などに両面テープや接着剤で簡単に設置できます。サイズに合わせて、N/HOゲージ両用で使用できます。日本形レイ...
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1/150 ホキ5200 土佐石灰工業(2両入) [8089] 8089 4949727695501
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1/150 Nゲージスターターセット E353系 あずさ・かいじ [10-028] 10-028 4949727693569
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貨物駅の荷役に欠かせない、TCM フォークリフト FD115は、貨物列車でよく見られる12フィートコンテナの荷役を主とした最大11.5tのディーゼルフォークリフトで、広い視界を確保したキャビンと、耐久性に優れたエンジンを搭載しています...
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半径216mm・角度45°の曲線線路です。曲線線路R216-45°、曲線線路R216-15°は、レイアウトプランに自由度をさらにつけるために開発された線路です。ユニトラックシリーズ。R216mmの曲線線路です。4本入り。2001年07...
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メーカー:カトー(KATO)。
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【外観】トミーお得意のハイグレードシリーズにも相当するレベルの製品です。この増結セットに含まれる先頭車3両はすべて、トミックスでいうハイグレードシリーズ相当のボディマウントカプラーです。塗装もきれいに仕上げられ、さすがはカトーのクオリティです。もちろん細部のディテールもよく仕上げられています。【走行性】カトーの場合、この283系では基本セットの1両が動力車で、基本6両+増結4両の最大10編成なのですが、さすがはカトーです。余裕で10両編成に対応します。【価格】定価12100円は動力車ナシとはいえ先頭車を3両含むので仕方ないところです。価格は★★★★ですね。【総評】トミーのハイグレードシリーズで一番違うのがカプラーがTNカプラー標準装備なこと。カトーにはハイグレードシリーズと明確に定義された製品はありませんが、このモデルのように平成中期になると、ボディマウントのTNのようなリアリスティックなカプラーを備えるようになりました。以前にマイクロエース製品のキハ283系を購入して使用していたのですが、仕上がりには大きな差があり、特に走行性能には差がありました。この製品はレンタルレイアウトなどでもFULL編成で走らせても安心して楽しめます。画像はキハ283の先頭部のアップです。ヘッドライト周りの特徴的な造作や、ヘッドマークなど、なかなかリアルな仕上がりを見せています。
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遠方の山岳風景の樹木、背の低い木や茂みの再現に最適です。内容量:236ml。メーカー:KATO(カトー)。スケール:Nゲージ。...
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複線片渡りポイント4番は長さが248mmのユニトラック標準サイズで、使いやすいコンパクトサイズ。省スペースでの運転が楽しめます。複線カーブレールは新幹線やJR化後の新型車両にマッチした複線線路シリーズです。曲線部はカント(傾斜)が付い...
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 [1-203] 1-203 4949727693750
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HOゲージ 1/80 寝台特急 北斗星 オハネ25 0番台 [1-572] 1-572 4949727689494
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